Daniel Ricciardo cho biết trường đua downforce thấp như Monza là cơ hội nữa cho đội đua Renault.
Ở Spa, đội đua Renault đã nâng cấp động cơ cho Daniel Ricciardo và Nico Hulkenberg (đổi lại là bị phạt bậc xuất phát). Ngay lập tức họ tặng cho đội đua nước Pháp một ngày đua phân hạng tuyệt vời. Ricciardo P6 còn Hulkenberg P7, nghĩa là chỉ chậm hơn nhóm 5 tay đua TOP.
Sang ngày đua chính thì Hulkenberg giữ được tốc độ ổn định để cán đích thứ 8. Ricciardo thì xui xẻo hơn, khi xuất phát thì anh va chạm với Lance Stroll, khiến anh phải vào pit sớm:
‘Thân phải và gầm xe bị thiếu một cái gì đó. Tôi không nói là nó bị hỏng, nhưng va chạm đó làm cho chiếc xe bị rơi mất một cái gì đó. Tôi có cảm giác như vậy.’
‘Tôi đã báo ngay cho đội đua biết. Sau đó khi tôi chạy qua Eau Rouge là tôi cảm thấy chiếc xe run lẩy bẩy (wonky) vì thế mà tôi mới phải vào pit sớm. Tôi còn nghĩ rằng mình phải bỏ cuộc vì nghĩ rằng chiếc xe đã bị hỏng nặng.’
‘Nhưng chúng tôi quyết định thay sang lốp Trung bình và đua tiếp.’
Tay đua người Úc cho rằng nếu không có sự cố đó thì anh hoàn toàn có thể ghi điểm. Ricciardo sử dụng chiến thuật 1 pit nên sử dụng lốp Trung bình rất lâu. Cuối cuộc đua thì anh bị các tay đua có lốp mới hơn đẩy xuống P14:
‘Sự cố đó làm cho tôi có chút khó chịu vì tôi thấy những tay đua khác cũng không quá nhanh.’
‘Sau đó tôi cố gắng chạy lâu hết mức và chờ xem chuyện gì xảy ra. Có lúc tôi vươn lên P7, chính tôi cũng không thể tin nổi việc đó. Lúc đó tôi cũng hi vọng mình kiếm được vài điểm.’
‘Yeah, dù sao tôi cũng tự hào về cuộc đua của mình. Tôi có thể chạy bằng lốp Trung bình lâu đến như vậy. Nhưng thực sự tôi không thể làm gì hơn.’
‘Rõ ràng là chúng tôi bỏ lỡ cơ hội ghi điểm kép. Tôi nghĩ chúng tôi hoàn toàn có thể. Nhưng chúng tôi phải bỏ qua để hướng đến chặng đua tiếp theo.’
Chặng đua tiếp theo là Monza còn có downforce thấp hơn Spa, đó là cơ sở cho sự tự tin của Ricciardo:
‘Tôi cảm thấy rất hứa hẹn. Vì trong cuộc đua trước, chiếc xe của tôi bị hư (nhẹ) nhưng tôi vẫn đua khá tốt.’
‘Ở các buổi đua trước đó chúng tôi cũng có tốc độ tốt. Tôi nghĩ các chặng đua downforce thấp như Monza thì chúng tôi sẽ có nhiều cơ hội. Chúng tôi cần tiếp đà tiến này.’
#cungtuy
