Từ mùa giải năm sau, ba loại lốp được sử dụng ở mỗi chặng đua chỉ được gọi tên chính thức là Cứng, Trung bình và Mềm.
Hồi tháng Năm, FIA và Liberty Media đã tuýt còi cách đặt tên lốp tùy tiện của Pirelli làm cho khán giả khó hiểu. Trong số 7 loại lốp khô của họ, chỉ có 1 loại lốp Trung bình, 2 loại lốp cứng (Siêu cứng và Cứng) và tới 4 loại lốp Mềm (Mềm, Siêu mềm, Cực mềm và Tuyệt Mềm).
Trong các chặng đua như ở Monaco, khi lốp Siêu mềm, Cực mềm và Tuyệt mềm được sử dụng thì với các khán giả mới họ không biết đâu là lốp mềm hơn, không biết đâu là lốp cứng hơn.
Do đó FIA đã yêu cầu hãng lốp nước Ý chỉ gọi tên lốp là Cứng, Trung Bình và Mềm tương ứng với cách gọi lốp Prime (Hảo hạng), Option (Tùy chọn) và Quali (Phân hạng) và bây giờ Pirelli khẳng định họ sẽ làm đúng như thế ngay từ năm 2019.
Mario Isola, giám đốc mảng đua xe của tập đoàn này đã khẳng định:
“Sẽ chỉ có 3 cái tên: Cứng, Trung bình và Mềm.”
“Đó là yêu cầu từ F1 và FIA, chúng tôi sẽ làm như vậy từ năm 2019”
Vấn đề khó khăn ở đây là Pirelli dường như không muốn giảm số lốp xe của họ hiện nay, bao gồm 7 loại lốp khô nêu trên (dù cho lốp Siêu cứng không hề được sử dụng) và 2 loại lốp Ướt. Do đó nếu chỉ dùng 3 cái tên để gọi 7 loại lốp thì sẽ không biết chính xác loại lốp nào đang được sử dụng.
“Chúng tôi đang thảo luận về màu sắc. Đó là bước tiếp theo.”
“Một vấn đề nữa là chúng tôi đang tìm cách giúp khán giả biết được đâu là loại lốp đang được sử dụng. Và cách gọi tên lốp ở các đợt thử nghiệm xe sẽ như thế nào vì khi đó thì tất cả loại lốp đều được phép sử dụng. Chúng tôi đang tìm cách sơn màu như thế nào trong mỗi đợt thử xe.”
Rất có thể năm sau lốp xe P-zero sẽ có 2 dải màu, một dải màu chính (gồm 3 màu) để xác định tên lốp và một dải màu phụ (gồm 7 màu) để xác định loại lốp.
#khampha
