Chứng kiến cảnh tất cả các tay đua phải chạy giữ lốp, Valentino Rossi so sánh cuộc đua xe máy hai bánh nhanh nhất hành tinh với các cuộc đua xe hai bánh- không có động cơ.
MotoGP hiện tại vẫn không hề thiếu đi sự kịch tính, bằng chứng là các cuộc chiến nghẹt thở đến tận vạch đích của Marc Marquez và Andrea Dovizioso. Tuy nhiên, những mùa giải gần đây lốp xe ngày càng đóng vai trò quan trọng. Chọn lốp gì, sử dụng như thế nào là đề tài nóng hổi trước và sau mỗi cuộc đua.
Là tay đua chinh chiến từ thời kỳ còn được xài lốp vô tư đến thời kỳ phải nâng niu lốp như bây giờ, Valentino Rossi tỏ vẻ không thích những bộ lốp hiện tại. Lão tướng này lấy môn đua xe đạp ra để thể hiện quan điểm quả mình:
“Suốt chặng đua tôi luôn phải cố giữ lốp, giống như mọi người khác. Tôi thấy bây giờ MotoGP đang ngày càng giống các cuộc đua xe đạp”.
“Mọi người phải chờ đợi (chạy giữ lốp), thỉnh thoảng sẽ có một tay đua bứt lên được hai, ba vòng, rồi sau đó sẽ bị đám đông bắt kịp. Sau đó họ lại chạy chậm lại, và lại có một người khác dẫn đầu. Bây giờ thì bạn không thể tăng tốc trong suốt cuộc đua như trước.”
Tay đua người Italia từng có lúc vươn lên dẫn đầu. Nhưng cuối cùng chỉ về đích thứ 4 và anh cho rằng lốp xe xuống cấp là nguyên nhân chính:
“Chúng tôi có thể chạy trong top đầu. Nhưng không may là chúng tôi luôn gặp rắc rối với lốp, dù sao thì hôm nay chúng tôi không bị bỏ xa.”
“Tôi cũng đã cố gắng, nhưng ở các vòng cuối lốp xe của tôi xuống cấp nhiều hơn, do đó tôi chậm đi 0,2 hoặc 0,3 giây”.
Việc bộ đôi Yamaha về đích thứ 3 và 4 (nếu tính cả Johann Zarco về thứ 5) là điều không ai dự đoán trước khi FP1 GP Thái Lan diễn ra. Do đó, Rossi tỏ ra mừng cho đội đua, song không giấu sư thất vọng với chính mình:
“Đối với tôi, đây là chặng đua tốt nhất của Yamaha trong giai đoạn 2 của mùa giải. Đây là một kết quả quan trọng”.
“Tôi cảm thấy mình khỏe, tôi có đủ sức để đua đến cuối.”
“Nhưng tôi không quá hài lòng bởi vì tôi muốn lên podium.”
So sánh với đồng đội Maverick Vinales, Rossi một lần nữa cho rằng khả năng giữ lốp là nguyên nhân khác biệt. Ở chặng này, số 46 tăng tốc rất mạnh ở đầu chặng, lập fastest lap-của chính mình ở vòng 4, còn số 25 làm điều đó ở vòng 16.
“Hôm nay Maverick đua tốt hơn.”
“Chặng đua này Maverick sử dụng set-up khác. Cậu ấy có thể điều khiển chiếc xe đó. Có lẽ điều đó giúp cho cậu ấy giữ lốp tốt hơn. Do đó ở cuối chặng đua cậu ấy đua tốt hơn tôi”
Rossi cũng không quên cảnh báo Yamaha không nên chủ quan với thành tích này mà cần phải phân tích nguyên nhân đến từ đâu:
“Nếu tôi là kỹ sư của Yamaha thì tôi sẽ phân tích kết quả quả toàn bộ giai đoạn hai. Tôi sẽ không bao giờ hài lòng nếu mình chỉ chạy nhanh được 1 vòng đua hay được xuất phát từ hàng đầu 1 chặng đua. Hãy nhìn sang Honda và Ducati, họ mạnh ở tất cả trường đua.”
“Bây giờ chúng tôi phải tìm hiểu kết quả này, bao nhiêu là do trường đua, bao nhiêu là do (cải tiến) xe”.
“Tôi vẫn nghĩ đây không phải là trường đua phù hợp với Yamaha. Tôi trông đợi mình sẽ gặp nhiều khó khăn hơn thế này và sẽ mạnh mẽ ở Misano. Nhưng thực tế là chúng tôi lại gặp khó ở Misano (mạnh mẽ ở đây). Thật khó hiểu.”
“Dù sao thì ở đây cả tôi và Maverick đều hài lòng với chiếc xe. Có lẽ chúng tôi đã có những cải tiến hiệu quả. Hãy chờ xem ở Motegi sẽ như thế nào.”
#khampha
