Nhà lãnh đạo của KTM Factory Racing cho biết đội đua của ông vẫn còn nhiều điều cần phải khắc phục trước khi mùa giải MotoGP 2017 chính thức bắt đầu…
Trong chặng đua chính thức đầu tiên ở MotoGP, KTM Factory Racing đã gặp phải rất nhiều khó khăn trước các đối thủ hùng mạnh. Trong các phiên đua tính thời gian vòng, tay đua Mika Kallio của KTM luôn kém người dẫn đầu đến hơn 2 giây. Và đến khi bước vào cuộc đua chính, việc cảm biến tốc độ của bánh sau bị hỏng đã buộc Kallio phải bỏ cuộc sau 2/3 thời gian thi đấu.
Đánh giá về chiếc xe KTM RC16, nhà lãnh đạo phụ trách dự án MotoGP của KTM – Mike Leitner cho biết thành tích đã cải thiện được đến 0.9s so với phiên thử nghiệm tại chính Valencia vào tháng Chín. Tuy nhiên, ông Leitner cũng thẳng thắn nhìn nhận rằng khoảng cách giữa KTM so với các đội đua hàng đầu vẫn còn rất lớn. Bên cạnh đó, nhà sản xuất của Áo cũng cần cải thiện chiếc xe của mình ở tất cả các khía cạnh như: động cơ, khung xe hay khí động học…
Ngoài ra, ông Mike Leitner cũng cho biết KTM vẫn đang tin tưởng vào hướng phát triển xe của đội. Trong đó bao gồm việc sử dụng hệ thống phuộc của hãng WP và khung xe bằng thép. Mặt khác, chiếc RC16 của KTM hiện nay vẫn chưa đạt được đến trọng lượng tối đa là 160 Kg, vì thế KTM vẫn có thể tận dụng điều này để cải thiện thêm sức mạnh cho xe.
-iker-
