Loại lốp gân mỏng sẽ được sử dụng đại trả trong mùa giải 2019-Đó là thông báo của Pirelli.
Mùa giải này, hãng lốp Italia chỉ sử dụng lốp gân mỏng (mỏng hơn 0.4mm so với lốp thường) ở ba chặng đua ở Cataluyna, Paul Ricard và Silverstone vì những trường đua này được trải nhựa mới.
Có thuyết âm mưu cho rằng Pirelli chọn lốp mỏng ở ba chặng đua này là để hỗ trợ Mercedes khi đội này gặp khó khăn. Song thực tế cho thấy loại lốp này ngăn chặn được tình trạng quá nhiệt và rộp lốp, đồng thời nhận được nhiều lời khen của các tay đua.
Có được sự ủng hộ đó nên Pirelli quyết định sẽ lấy loại lốp này làm lốp chính thức của mùa giải 2019. Nhưng họ cũng nhấn mạnh rằng lốp 2019 không giống hệt lốp 2018 mà sẽ được cải tiến đôi chút-điều mà năm nào họ cũng làm.
Giám đốc mảng đua xe của Pirelli-Mario Isola cho biết:
“Loại lốp mới (2019) sẽ giống với lốp được sử dụng ở Barcelona.”
“Tôi không nói nó giống hoàn toàn bởi vì chúng tôi sẽ có những thay đổi về thành phần và kết cấu. Nhưng nói chung lốp xe sẽ được phát triển theo hướng đó.”
“Lốp xe mới sẽ có mức nhiệt tối ưu cao hơn để ngăn tình trạng quá nhiệt.”
“Lốp mới sẽ nhanh hơn một chút nhưng cũng ổn định hơn bởi vì chúng là sản phẩm công nghệ mới, vật liệu mới.”
Mặt trái của giải pháp tăng mức nhiệt tiêu chuẩn cho lốp sẽ khiến lốp xe khó làm nóng hơn. Có vẻ Pirelli cho rằng tình trạng lốp quá nhiệt nguy hiểm hơn tình trạng lốp không đủ nhiệt.
#khampha
