Sau những ý kiến lo ngại về mức độ an toàn từ các tay đua MotoGP, một số chỉnh sửa sẽ được thực hiện tại Red Bull Ring… Trong đợt thử nghiệm MotoGP trong hai ngày tại Red Bull Ring vào tháng 7 vừa qua, một số ngôi sao lớn như Rossi, Lorenzo hay Stoner […]

Nhân viên trường đua -

Ảnh Thể thao tốc độ.
Ảnh: Ảnh Thể thao tốc độ.

assettocorsa-redpack-redbullring_20160703_10

Sau những ý kiến lo ngại về mức độ an toàn từ các tay đua MotoGP, một số chỉnh sửa sẽ được thực hiện tại Red Bull Ring…

Trong đợt thử nghiệm MotoGP trong hai ngày tại Red Bull Ring vào tháng 7 vừa qua, một số ngôi sao lớn như Rossi, Lorenzo hay Stoner đã lên tiếng không hài lòng về việc phần lề sỏi quá ngắn. Đặc biệt là ở các góc cua số 1, 3, 8 và góc cuối cùng (10). Các tay đua e ngại rằng mình có thể bị va đập mạnh với tường chắn nếu như không may bị ngã ở các góc này.

Theo ông Andreas Meklau, cựu tay đua WorldSBK của Ducati và hiện nay là trưởng bộ phận an toàn của trường đua Red Bull Ring cho biết, góc cua cuối sẽ được chỉnh sửa xong trước thứ năm tuần này để chuẩn bị cho GP nước Áo 2016. Ông Meklau nói: ”Chúng tôi sẽ tạo ra thêm không gian ở góc cuối cùng. Chiều rộng ở đoạn đường này sẽ được thu hẹp xuống 1,5-2 mét. Điều này sẽ buộc các tay đua phải giảm tốc độ một chút khi thoát góc số 10, đồng nghĩa với độ an toàn sẽ được nâng cao hơn”.

Ông Meklau cũng nói thêm rằng các buổi thảo luận về độ an toàn cho Grand Prix sẽ được tiếp tục diễn ra trong những ngày tới. Ngoài ra, những thông tin phản hồi từ các tay đua cũng sẽ được lưu ý và xem xét. Thậm chí, một bức tường bằng đất đặt ở góc cua cuối cùng cũng sẽ là một phương án được thực hiện nều cần thiết.

-iker-