GP Mexico 2018-Max Verstappen chiến thắng huy hoàng, Lewis Hamilton vô địch lặng lẽ

Kịch bản của chặng đua năm 2017 đã được lặp lại: Max Verstappen nhận cúp chiến thắng GP Mexico còn Lewis Hamilton nhận cúp vô địch mùa giải.

Podium Mexico 2018

Họ còn có điểm chung nữa là đều pha xuất phát rât tốt, cùng vượt qua pole-man Daniel Ricciardo ngay từ những mét đường đầu tiên.

Chỉ có điều đồ thị phong độ của mỗi người sau đó đi theo hai hướng khác nhau. Max Verstappen thì cực kỳ ổn định. Anh chỉ một lần tạm giao vị trí số 1 cho người khác (Sebastian Vettel) khi vào pit ở vòng 13. Sau khi ra pit thì tay đua người Hà Lan không để mất thời gian dây dưa với Kimi Raikkonen bằng một cú vượt quyết đoán ở đoạn thẳng chính.

Đến khi Vettel vào pit ở vòng 17 thì Verstappen hoàn toàn cô đơn ở ngôi đầu. Khoảng cách hơn 17 giây với người về thứ hai chứng tỏ sức mạnh thống trị của Max-điên ở chặng này.

Ở chiều ngược lại, có lẽ Hamilton sẽ tổ chức tiệc mừng danh hiệu lần thứ 5 với tâm trạng kém vui hơn thường lệ vì anh bị hai chiến mã của Ferrari đẩy khỏi podium. Trong đó có tình huống bị Sebastian Vettel knock-out ở vòng 38. Dù sử dụng chiến thuật 2 pit nhưng cả chiếc Mercedes gặp rắc rối lớn với lốp Siêu mềm ở cuối stint-2. Nếu Daniel Ricciardo không bị hư động cơ thì có thể kết quả của nhà vô địch còn thê thảm hơn vị trí thứ 4.

Hamilton ăn mừng chức vô địch lần thứ 5 sau một cuộc đua không thành công

Về phần hai chiếc Ferrari. Vettel lại có một pha chạm bánh nữa ở pha xuất phát (với Valtteri Bottas). Rất may, lần này thì anh không hề hấn gì. Trước khi vượt Hamilton, Vettel còn vượt được cả Ricciardo.

Đồng đội Kimi Raikkonen thì sử dụng rất tốt chiến thuật 1 pit. Phần lớn thời gian anh chạy ở vị trí thứ 6. Đến khi hai chiếc Mercedes gặp rắc rối lốp xe cộng thêm sự cố của Ricciardo thì người Tuyết có được vị trí thứ 3.

Như đã nói ở trên, Mercedes vất vả nỗi Valtteri Bottas (P5) phải vào pit lần thứ 3 mới có thể hoàn thành được cuộc đua. Anh là người duy nhất phải vào pit nhiều đến như thế. Vì lẽ đó mà Wing-man bị Verstappen bắt vòng.

Bốn tay đua về sau chỉ dùng chiến thuật 1 pit.

Nico Hulkenberg (P6) cũng bị đồng đội Carlos Sainz vượt ở pha xuất phát. Nhưng Sainz lại bị hư xe ở vòng 28 nên nhìn chung Big-Hulk không gặp nhiều khó khăn.

Niềm hi vọng của Ferrari-Charles Leclerc cán đích cao hơn vị trí xuất phát (P7). Đối thủ chính của anh là những chiếc Force India.

Bất ngờ lớn nhất thuộc về Stoffel Vandoorne. Tưởng chừng một chặng đua nữa anh chàng người Bỉ chỉ tham gia cho có lệ vì anh bị tụt từ P15 xuống P19 ở vòng đầu tiên. Nhưng nhờ chiến thuật hợp lý cộng với việc nhiều đối thủ xếp trên phải bỏ cuộc nên chiếc Mclaren số 02 có được vị trí thứ 8. Đây là những điểm số đầu tiên của anh này kể từ GP Azerbaijan.

So với Vandoorne thì Pierre Gasly (P10) còn thi đấu ấn tượng hơn. Đến vòng 43 thì tay đua phải xuất phát cuối cùng này vẫn phải chạy cuối cùng. Từ đó thì tay lái năm sau sẽ chuyển qua Redbull-liên tục vượt mặt các đối thủ trực tiếp như Lance Stroll, Esteban Ocon hay Brendon Hartley để giành lấy điểm số cuối cùng.

Người về đích ngay trước Gasly là Marcus Ericsson (P9).

Ở nhóm sau, Sergio Perez không được hưởng niềm vui trên sân nhà. Chiếc Force India của anh bị hỏng thắng nên phải bỏ cuộc khi đang chạy thứ 9.

Đồng đội Ocon cũng không may mắn hơn. Anh bị hư cánh trước khi xuất phát nên phải vào pit ngay sau vòng đầu tiên. Song anh còn có thể chạy tiếp và hoàn thành cuộc đua.

Chứ người cán phải mảnh vỡ là Fernando Alonso phải bỏ cuộc ngay từ vòng ba, song nguyên nhân được xác định là hư động cơ.

Kết quả GP Mexico 2018:

#tonghop