Trong khi mùa giải MotoGP 2016 còn chưa bắt đầu, cả Bradley Smith và Pol Espargaro đều đã được Team Tech 3 thông báo rằng, đây sẽ là năm để quyết định tương lai của họ tại đội đua đến từ Pháp này…
Tính đến nay, Smith đã đua cho Tech 3 được ba mùa giải, trong khi P. Espargaro gia nhập đội sau Smith một năm. Thành tích tốt nhất mà Smith đã giành được với đội đua Tech 3 là xếp hạng 6 chung cuộc vào mùa giải năm ngoái, ngoài ra Smith cũng từng có một lần giành được podium vào năm 2014 (tại Úc GP). Còn người đồng đội Espargaro đã xếp thứ 6 trong năm đầu tiên (2014) nhưng trong mùa giải 2015, tay đua người Tây Ban Nha chỉ xếp hạng 9 chung cuộc.
Dù cho trong mùa giải 2017, cả tương lai của Lorenzo và đặc biệt là Valentino Rossi vẫn chưa được xác nhận tại đội đua Yamaha factory. Nhưng cơ hội để cho cả hai tay đua hiện nay của Team Tech 3 được chuyển lên đội đua chính thức của Yamaha vẫn gần như là không có. Chủ tịch của Team Tech 3 – Ông Herve Poncharal nói:”Bạn không thể mãi chỉ là một tay đua trẻ cần học hỏi thêm. Nếu bạn đang đua cho một đội đua vệ tinh, với những chiếc xe factory, bạn phải sẵng sàng để tiến lên đua cho đội chính thức. Nhưng nếu không làm được điều đó, bạn sẽ phải xem lại tương lai của mình. Tech 3 là nơi thử nghiệm và đào tạo các tay đua trẻ, đây là một phần trong quan hệ đối tác với Yamaha. Do đó, các tay đua của Tech 3 phải chứng minh rằng họ có thể tỏa sáng nếu được đua cho đội factory vào năm 2017″.
Với Bradley Smith, rõ ràng tay đua người Anh sẽ không thể nào đạt đến được trình độ của những ngôi sao như Rossi, Stoner, Lorenzo hay Marquez,… Vì thế đến năm 2017, gần như anh sẽ nói lời chia tay với Tech 3. Tuy nhiên, có lẽ một vị trí cho Smith tại các đội đua như Suzuki, KTM, Aprilia hay Ducati (đội vệ tinh) cũng là điều mà anh hoàn toàn có thể tìm được.
Trong khi đó Pol Espargaro cũng đang đứng trước ‘ngã ba đường’, tay đua từng vô địch Moto2 (2013) đã vừa trải qua một mùa giải 2015 đầy khó khăn và thất vọng. Mới đây, Pol cũng đã lên tiếng phàn nàn rằng anh đã không nhận được đầy đủ sự hỗ trợ về kĩ thuật từ Yamaha, và Espargaro cũng cho rằng thành tích kém của anh trong năm 2015 vừa qua cũng có một phần trách nhiệm từ nhà sản xuất đến từ Nhật Bản. Và dù cho đang có một hợp đồng trực tiếp với Yamaha, khả năng tiếp tục đua trên chiếc YZR-M1 của Espargaro ’em’ vào năm 2017 cũng không sáng sủa hơn người đồng đội Smith là bao.
-iker-
