Bahrain GP-Ngư ông đắc lợi

Trước tiên, người viết xin lỗi các fan của Lewis Hamilton vì tiêu đề trên, nhưng thực tế với việc bảo vệ thành công vị trí pole khi xuất phát cộng với sự giao tranh dữ dội cho vị trí thứ 2 khiến cho công việc của Hamilton trở nên nhẹ nhàng hơn rất nhiều. Vị trí nhất chặng Bahrain GP giúp anh tiếp tục đào sâu khoảng cách trên bảng xếp hạng tổng. Nhưng khoảng cách giữa đội đua về nhất Mercedes và đội đua về nhì Ferrari chỉ còn hơn 3s giúp chúng ta hi vọng một cuộc chiến sòng phẳng của 2 ông lớn này khi F1 trở về Châu Âu;

Trở lại với các diễn biến của chặng đua:

Đầu tiên là Hamilton, đơn giản là anh quá xuất sắc, với lợi thế xuất phát từ vị trí pole, anh đã dẫn đầu chặng đua từ đầu đến cuối (tất nhiên trừ những giai đoạn phải vào pit). Khoảng khắc đáng nhớ nhất liên quan đến anh là lần pitstop đầu tiên, do thao tác của đội pit-crew hơi chậm một chút, nên khi anh ra pit, đúng lúc Rosberg lao đến và vượt qua Vettel. Một cảnh tượng ngoạn mục.

Tiếp tục duy trì phong độ ấn tượng, Kimi Raikkonen lần đầu tiên lên podium cho Ferrairi kể từ khi trở về khoác áo đội đua này. Mặc dù không chiến thắng nhưng đây có thể xem là một trong những chặng đua hay nhất trong sự nghiệp của anh. Cú xuất phát hoàn hảo giúp anh vượt qua Rosberg ngay khi xuất phát, và dù bị Rosberg vượt lại sau đó ít vòng, nhưng với sự linh động về chiến thuật của Ferrari, giúp anh có lợi thế chạy lốp vàng trong lượt chạy cuối; liên tục tạo áp lực lên Rosberg đến mức đối thủ phạm sai lầm ở vòng đua 53, vị trí thứ 2 là sự tưởng thưởng xứng đáng cho những nỗ lực của Raikkonen.

Mặc dù chỉ về thứ 3 nhưng Rosberg cũng nên tự hào về chặng đua của mình. Bị rớt lại khi xuất phát nhưng chỉ mất 10 vòng anh đã vượt lại bộ đôi Ferrari để tái chiếm vị trí thứ 2. Dù sau đó, sự chậm trễ của đội ngũ kỹ thuật khiến anh 2 lần phải ra pit sau Vettel (trước khi vào pit, Rosberg đều ở trước Vettel); khiến anh mất khá nhiều thời gian để tranh chấp trở lại với Vettel cho vị trí thứ 2. Cuối cùng, anh chỉ mất vị trí thứ 2 cho Raikkonen, tay đua đang chạy với bộ lốp tối ưu hơn.

Do Ferrari sử dụng 2 chiến thuật khác nhau cho 2 tay đua của mình nên người hâm mộ đã trông chờ một màn song đấu giửa Vettel và Raikkonen trong giai đoạn cuối của chặng đua. Nhưng điều đó đã không xảy ra khi Vettel bất ngờ gặp sự cố với cánh trước ngay sau lần pit thứ 2. Anh phải vào pit bất đắc dĩ để thay cánh trước khi đang chạy ở vị trí thứ 3. Khi ra pit anh phải chạy sau Bottas đội Williams và dù rất nỗ lực anh không thể làm gì hơn là chấp nhận vị trí thứ 5 sau Botttas.

Nhóm sau không có nhiều đất diễn, Bottas, Ricciardo, Grosjean về đích gần như tương ứng với vị trí xuất phát. (lần lượt thứ 4, thứ 6, thứ 7).

Một chút bất ngờ giành cho Sergio Perez và Dani Kyviat khi các anh này giành được điểm trong chặng đua này.

Trong khi đó sự cố kỹ thuật khiến Massa phải xuất phát từ pitlane, những nỗ lực của anh chỉ giúp anh ghi được điểm cuối cùng của chặng đua.

Còn đội đua Mclaren, không biết họ nên vui hay tiếc nuối khi Alonso chỉ về thứ 11, còn Button thì không thể tham dự chặng đua. Điểm sáng của Mclaren trong chặng này là khi bị bắt vòng, Alonso vẫn có thể vượt được Raikkonen (tất nhiên với lợi thế lốp).

Kết quả cụ thể Bahrain GP: