Nico Rosberg khẳng định các giám sát đường đua đã đúng khi không xử phạt người đồng đội tại Mercedes và cũng là đối thủ cạnh tranh chức vô địch Lewis Hamilton tại GP Mexico.
Hamilton, người xuất phát từ vị trí pole, đã lái xe thẳng qua bãi cỏ ngay khúc cua đầu tiên của Autodromo Hermanos Rodriguez sau khi đã khóa bánh xe của mình, và quay lại dẫn đầu đoàn đua sau đó. Cả Daniel Ricciardo và Max Verstappen nói Hamilton nên bị phạt nhưng các giám sát đã quyết định không xem xét vụ việc khi xét thấy anh đã không hưởng được lợi thế nào, điều mà nhà ĐKVĐ đã tranh luận sau cuộc đua.
Ban đầu, lúc xem lại cảnh quay vụ việc khi anh được Sky Sports yêu cầu phỏng vấn, Rosberg nói, “Làm thế nào cậu ấy chạy qua đó được vậy?” với thái độ nghi ngại với Hamilton được thể hiện ra bên ngoài.
Tuy nhiên, khi được hỏi anh có nghĩ rằng đồng đội của anh nên nhận một hình phạt hay không, Rosberg nói: “Chắc chắn không. Xin đừng đặt từ vào miệng của tôi những câu đó chứ. Như vậy là không hợp lí đâu nhé.
“Trước hết, Lewis đã làm việc tốt hơn trong cuối tuần này. Vì bạn đã khơi những lời đó, rồi tôi sẽ nói những gì bạn muốn, là cậu ấy đã nhập góc đầu tiên và ra khỏi góc đó đầu tiên, vậy là đủ rồi.
“Bên cạnh đó, đối với tôi, cuộc đua đã có rất nhiều chuyện xảy ra, dĩ nhiên rồi, khá sôi động. Nhưng cuối cùng, với vị trí thứ hai, tôi phải hài lòng với nó thôi. Lewis đã nhanh hơn nên cậu ấy xứng đáng giành chiến thắng, và đối với tôi , vị trí thứ hai là điều tốt nhất tôi có thể làm. “
Tuy nhiên, các giám sát đã quan sát lại một sự cố tương tự khi Rosberg chạy thẳng qua góc cua sau khi Verstappen cố gắng vượt anh từ bên trong. Về mặt kỹ thuật Rosberg đã hưởng một lợi thế bởi vì anh đã cắt góc ngắn và xuất hiện phía trước Verstappen.
“Đó là một cú đâm mạnh và tôi nghĩ rằng chiếc xe của tôi đã mất hiệu suất một chút”, Rosberg nói. “Vì vậy, tôi khá hài lòng vì xe tôi vẫn chạy tiếp được. Bạn có thể thấy cậu ta bị khóa lại và chạy lấn tôi ra khỏi đường đua. Vì vậy, chắc chắn điều đó thật quá quắt. Và sau đó tôi đã xử lí để trở lại phía trước.”
Rosberg đã có một va chạm tương tự với Kimi Raikkonen tại GP Malaysia, khi anh lấn qua Raikkonen trong khi cả hai đang chiến đấu cho vị trí, anh đã chạm vào một bên chiếc xe của tay lái Phần Lan và làm gãy cánh trước của chiếc xe.
Tay đua người Đức đã nhận một hình phạt cộng thêm 10 giây – thứ mà ông chủ Mercedes Toto Wolff gọi là “nhảm” – nhưng anh đã tạo đủ khoảng cách với Raikkonen ở vòng cuối cùng để giành vị trí thứ ba.
“Bạn không thể so sánh những tình huống như thế,” Rosberg nói thêm. “Đó không phải là điều để tôi phân xử. Hãy để họ xem xét tình hình và quyết định có cần hành động hay không.
Bee
