Team Radio: Interlagos 2015
Vòng Người gọi Người nghe Nội dung CB Sai Marco Matassa Sainz chết máy ngay khi vừa rời pit để chạy vòng chuẩn bị.Động cơ đổ đốn ra rồi, chả biết sao nữa. CB Marco Matassa Sai Cứ ngồi im trong xe đê, bọn anh sẽ tìm nguyên nhân. CB Marco Matassa Sai Anh […]
Thể thao tốc độ xuất bản ngày
| Vòng | Người gọi | Người nghe | Nội dung |
| CB | Sai | Marco Matassa | Sainz chết máy ngay khi vừa rời pit để chạy vòng chuẩn bị.Động cơ đổ đốn ra rồi, chả biết sao nữa. |
| CB | Marco Matassa | Sai | Cứ ngồi im trong xe đê, bọn anh sẽ tìm nguyên nhân. |
| CB | Marco Matassa | Sai | Anh sẽ cho người ra kéo chú về, ta xuất phát từ pit vậy, chờ tầm chục phút nhớ. |
| CB | Sai | Marco Matassa | Haizzz! |
| CB | But | Tom Stallard | Sao con xe hôm nay thế nào mà ngon thế nhể ? Độ bám trên bánh trước rất nhiều, chả có nhẽ hướng gió thay đổi ? |
| CB | Sai | Marco Matassa | Tình hình thế nào đây, chả nhẽ bỏ xe đi về luôn, điên lắm rồi! |
| CB | Marco Matassa | Sai | Không, đừng rời xe. Cứ chờ đấy một chút, khoảng 6 phút nữa là pit đóng cửa. |
| CB | Sai | Marco Matassa | Ờ, thế từ giờ đến lúc đó ta sẽ mất liên lạc với nhau. Bái bai ! |
| CB | Marco Matassa | Sai | Bái bai! |
| CB | Ham | Peter Bonnington | Đầu xe rất bám ở những khúc cua tốc độ cao. |
| CB | Erik Schuivens | Eri | Tí nữa rời xe thì quần áo diện diện một tí nhớ, sẽ có 1 phút mặc niệm vụ hôm qua đấy, sau đấy mới đến cuốc ca. |
| CB | Peter Bonnington | Ham | Alô, gió ở T1 rất thất thường. Nhiệt độ đường đua giảm còn hơn 40 độ, giời có thể có nhiều mây. |
| 4 | Nas | Craig Gardiner | Cho xin thêm tí tốc độ chứ chạy thế này thì đuổi được ai ? |
| 4 | Craig Gardiner | Nas | Ấn nút AD2 đê. |
| 6 | Hul | Brad Joyce | Lốp ổn định, anh có thể phóng nhanh thêm chút nữa nhưng mà đang bị kẹt sau mấy cha kia. Xe hơi văng đầu một chút, nhưng càng tốt. |
| 7 | Gianpiero Lambiase | Kvy | Cắt đuôi DRS của tên Người Khổng Lồ Xanh đi! |
| 10 | Rai | David Greenwood | Nói đùa, chán đời thật! Đầu xe của tao chẳng bám tí nào ở khúc cua cuối, đã thế đuôi xe lại văng như lấy được. |
| 10 | David Greenwood | Rai | Nghe rõ, nghe rõ. |
| 11 | Simon Rennie | Ric | Alô, địch bắt đầu lũ lượt kéo nhau vào pit, chú cẩn thận ở đường ra pit nha, kẻo lại va quệt vào bọn chúng. |
| 13 | Tony Ross | Ros | Pit pit pit pit. |
| 13 | Peter Bonnington | Ham | Alô, hắn pit rồi, chú chạy bạt mạng cho anh !! |
| 15 | Hul | Brad Joyce | Đuôi xe vớ vỉn quá, rất thiếu ổn định ! |
| 16 | Brad Joyce | Hul | Ừa, nhiệt độ lốp sau bên phải đang cao mà, chú chỉnh lại vi sai xem. Interlagos là trường đua có hướng xe chạy ngược chiều kim đồng hồ nên lốp sau bên phải sẽ chịu áp lực lớn nhất. |
| 17 | Ros | JulienSimon-Chautemps | Phanh của anh, phải nói là thuộc loại vô tích sự chú ạ, đạp mà nó chả ăn tí tẹo nào. |
| 17 | David Greenwood | Rai | Alô, ta đang thảnh thơi ở P4, tên Bottas đang cặm cụi theo sau xa lơ xa lắc, 7,5s. Ta cần duy trì bộ lốp này lâu hơn kế hoạch một chút, nên chú cố cầm cự thêm nhớ. |
| 19 | Tony Ross | Ros | Tay Lewis đang thể hiện kia, ghê ra phết đấy. |
| 21 | Ham | Peter Bonnington | Bộ lốp này không chạy được tới hết chặng rồi. |
| 21 | Rai | David Greenwood | Mấy thằng *** [Bị kiểm duyệt bởi TTTĐ] Manor này nhất định không chịu thoát ly cho tao qua! |
| 24 | Peter Bonnington | Ham | Độ hao mòn lốp có vẻ rất thấp cho các xe, ta cũng vậy. |
| 24 | Ham | Peter Bonnington | Anh đuổi theo hắn hết cả hơi rồi mà chả ăn thua gì! |
| 25 | Bot | Jonathan Eddolls | Mọi thứ vẫn nằm trong tầm kiểm soát nhưng anh không thể nhanh được thêm nếu ta vẫn theo kế hoạch A. |
| 26 | Jonathan Eddolls | Bot | Chả sao đâu, chú vẫn duy trì khoảng cách an toàn với hội phía sau mà. |
| 26 | Tom Stallard | But | Pin dự trữ hơi thấp Sơn ạ, phen này chú bảo trọng nha… |
| 28 | Kvy | Gianpiero Lambiase | Đuổi thằng *** [Bị kiểm duyệt bởi TTTĐ] này ra khỏi làn đường của anh cái! |
| 29 | Peter Bonnington | Ham | Hamilton đề nghị đội cho anh dùng chiến thuật khác để tấn công Rosberg.Chú ạ, một điều nhịn là chín điều lành, bởi nếu manh động chơi kế hoạc B ta sẽ bị hai con Ferrari làm thịt mất, bọn chúng vẫn đang duy trì vòng chạy hết có 1’16.6s thôi. |
| 29 | Ham | Peter Bonnington | Ta đây nhanh hơn mà không tài nào bắt được hắn. Một điều nhịn là chín điều nhục !! Chú xem thế nào tí nữa thay chiến thuật cho anh cái! |
| 31 | Per | Tim Wright | Chả muốn nặng lời tí nào, cơ mà càng nhịn mấy cha đó càng lấn tới, cương quyết thi gan cho bằng được, không chịu nhường đường. |
| 31 | Ham | Peter Bonnington | Này, các người định đánh trống lảng đấy hả, không xong với thằng này đâu nhớ ! Có đổi chiến thuật không thì bảo ? |
| 31 | Peter Bonnington | Ham | Giờ thế này nha, chú cố gắng kéo dài thời gian chạy bộ lốp này đi hẵng hay, rồi cuối chặng ta tính tiếp. Vẫn dùng chung chiến thuật nhưng biết đâu đấy chú có thể xử lý hắn bằng cách giữ lốp tốt hơn. |
| 34 | Peter Bonnington | Ham | Vettel bất ngờ chuyển sang kế hoạch 3 pit khiến Mercedes buộc phải triển khai chiến thuật đánh chặn. Alô, chạy bạt mạng dùm anh cái, tay Vettel vừa pit nên ta phải hành động thôi. Bật tăng lực động cơ, cho một vòng tới! |
| 34 | Ham | Peter Bonnington | Và pit nào, pit pit pit ! |
| 35 | But | Tom Stallard | Button nhận thấy anh sắp phải nhường đường cho Hamilton do bị bắt vòng nên chủ động gợi ý đội cho mình pit sớm. Hay là ta tranh thủ pit luôn nhửa ? |
| 35 | Tom Stallard | But | Ok Sơn, duyệt ! |
| 35 | Mark Temple | Alo | Pit vòng này nhớ! |
| 36 | Tony Ross | Ros | Kế hoạch B, ta sẽ chuyển sang dùng kế hoạch B. |
| 36 | Ros | Tony Ross | Tên Lewis bị làm sao ở cuối sint trước thể hả, lốp của hắn ta mòn quá à ? |
| 36 | Tony Ross | Ros | Ờ đúng rồi đấy. Nhưng stint này của chú sẽ ngắn hơn đấy. |
| 36 | Alo | Mark Temple | Alonso mất vui vì phải nhường cho Button thay lốp trước. Vòng này anh đã bị bắt vòng, giờ lại pit sau, vậy chú muốn anh mất thêm thời gian hả. |
| 37 | Mark Temple | Alo | Ta phải cho gã Sơn pit trước, hắn được ưu tiên vì sắp bị tên Hamilton bắt. |
| 38 | Erik Schuivens | Eri | Có bị trọng thương chỗ nào không ? |
| 38 | Eri | Erik Schuivens | Bị đâm một nhát tương đối mạnh ở lốp sau bên trái.Maldonado là người đâm. |
| 40 | But | Tom Stallard | Có cách nào làm xe văng đầu ở các khúc cua tốc độ cao không nhể ? |
| 40 | Tom Stallard | But | Chú chỉnh vi sai hết cỡ rồi còn gì. Chịu thôi. |
| 42 | Vet | Riccardo Adami | Anh có thể cố thêm một chút nữa, lốp vẫn tốt. Tóm lại là anh muốn thay lốp mềm vì có vẻ như món này không mòn nhiều cho lắm. |
| 42 | Kvy | Gianpiero Lambiase | Phanh trước đang bị bó ngoài tầm kiểm soát. Em bị một vết mài rồi, nó tương đối tệ hại đấy. |
| 42 | Gianpiero Lambiase | Kvy | Bọn anh nghĩ chú vẫn có thể chạy tiếp. |
| 45 | Ves | Xevi Pujolar | Verstappen kêu cứu vì đang bị mất tốc độ trên đường thằng do MGU-K gặp vấn đề.Bác làm gì đi ạ, cháu chết đến nơi rồi đây này. |
| 45 | Xevi Pujolar | Ves | Nghe rõ, được rồi, còn khối vòng nữa cơ mà, lo gì. |
| 46 | Ves | Xevi Pujolar | Hài vãi *** [bị kiểm duyệt bởi TTTĐ], thật luôn ! |
| 46 | Xevi Pujolar | Ves | Bác bảo mày cứ từ từ tao xem nào. |
| 50 | Mark Slade | Mal | Pit vòng này, chú lại ngứa nghề đi gây sự với tay Ericsson nên bị phạt trừ 5s đấy. |
| 51 | Ros | Tony Ross | Hắn ta pit chưa ? |
| 51 | Tony Ross | Ros | Rồi, hắn đang ở 2s sau lưng chú. |
| 52 | Rai | David Greenwood | Con McLaren này nên lượn đi thì hơn… |
| 52 | David Greenwood | Rai | Nghe rõ, hắn sẽ sớm nhận cờ xanh thôi. |
| 52 | Tom Stallard | But | Sơn đâu, chúng ta sẽ làm thế này…thế nọ… |
| 52 | But | Tom Stallard | Bố làm ơn tha cho con khi con đang phanh. Muốn nói gì thì bố để dành đến lúc con chạy trên đường thẳng đấy, rồi hẵng nói! |
| 52 | Tom Stallard | But | Alô, tránh đường cho gã Raikkonen qua, tên Alonso cũng là lò dò ở ngay sau hắn. |
| 53 | But | Tom Stallard | Cơ mà hắn ở tít phía sau thế kia thì tránh kiểu gì ? |
| 55 | Hul | Brad Joyce | Giời đất gì mà tối um thể nhể, lằng nhằng là sắp mưa đến nơi đấy. |
| 56 | Ham | Peter Bonnington | Hình như là anh vừa làm chạm gầm xe, có vẻ hơi nặng, hì hì… |
| 57 | Tony Ross | Ros | Khoảng cách tới tên Lewis là 1,7s. |
| 57 | Ros | Tony Ross | Dẹp, dẹp dẹp, dẹp khẩn trương! |
| 58 | Bot | Jonathan Eddolls | Trên nền nhiệt độ thấp thì bộ lốp này chạy sướng hơn bộ trước đấy. |
| 59 | Vet | Riccardo Adami | Xem dự báo thời tiết thế nào, giời tối hơn lúc nãy. |
| 59 | Riccardo Adami | Vet | Ngày tháng 10 chưa cười đã tối. Chú nghe câu đấy chửa ? Không có mưa đâu mà sợ. |
| 63 | Hul | Brad Joyce | Giời đất gì mà tối um thể nhể, lằng nhằng là sắp mưa đến nơi đấy. |
| 63 | Brad Joyce | Hul | Biết rồi, khổ lắm, nói mãi :( |
| 64 | Dave Robson | Mas | Alô, pit vòng này nhớ! |
| 64 | Mas | Dave Robson | Hả, pit á :/ Gọi nhầm cho tay Bottas à, anh là Felipe cơ ? |
| 64 | Dave Robson | Mas | Không, pit miễn phí ấy mà, khoảng cách với địch phía trước và sau đã đủ để ta có pit miễn phí. |
| 67 | But | Tom Stallard | Nhiệt độ phanh thế nào ? Vì anh đánh hơi thấy mùi phanh cháy. |
| 67 | Tom Stallard | But | Hừ, bậy nào, cháy đâu mà cháy, phanh vẫn bình thường. Vớ va vớ vỉn! Hay có khi đó là phanh của tên Nasr cũng nên. |
| 69 | Ham | Peter Bonnington | Lốp anh chỉ còn vành… |
| 69 | Peter Bonnington | Ham | Không sợ, tay Vettel ở tít phía sau 11s, hắn đuổi đến mút mùa cũng chả kịp đâu! |
| 71 | Per | Tim Wright | Xe pháo có sao không ? Sao anh cảm thấy đuôi xe khó kiểm soát thế ? |
| 71 | Tim Wright | Per | Đang xem xét. |
| CKG | Craig Gardiner | Nas | Alô, P14. |
| CKG | Nas | Craig Gardiner | P14 ? |
| CKG | Craig Gardiner | Nas | Phải, pê mười bốn, điếc hả ? |
| CKG | Nas | Craig Gardiner | Thế quái nào lại P14 được nhể ? |
| CKG | Craig Gardiner | Nas | Chú mày làm ăn thế nào mà để chúng nó thi nhau ăn híp, còn giả vờ giả vịt cái gì nữa ? |
GL550
