Valentino Rossi-Nếu đường đua ướt hoàn toàn thì tôi đã có kết quả tốt hơn

Cuối cùng thì Valentino Rossi đã trở lại top ghi điểm với vị trí thứ 11 ở chặng đua MotoGP Pháp 2021. Dù đây đang là kết quả tốt nhất mùa giải của anh. Có điều lão tướng người Italia tỏ ra không vui vẻ cho lắm, một phần vì anh phải miễn cưỡng đua đổi xe (flag-to-flag):

‘Nói chung thì kết quả này cũng không quá đặc biệt. Nhưng dù sao thì nó cũng tốt hơn những chặng đua trước. Chúng tôi đã chứng minh được những hiệu quả ở buổi Test Jerez.’

‘Cá nhân tôi không thích những cuộc đua đổi xe bởi vì làm như vậy sẽ gây ra nhiều nguy hiểm hơn nữa. Tôi thích đua liên tục 45 phút, bởi vì khi đó bạn có thể giữ được nhịp thi đấu và thực hiện chiến thuật của mình. Còn đua đổi xe như thế này thì sẽ phức tạp hơn.’

Rossi cũng cho biết việc đường đua Le Mans thay đổi trạng thái liên tục (khô->ướt->khô) đã gây cho anh nhiều phiền toái. Ở những vòng đua có mưa lớn (từ vòng 5 đến vòng 11) thì Rossi có thể leo lên P8, sau đó thì đường bắt đầu khô dần và số 46 cũng dần trượt khỏi top-10:

‘Hơi tiếc là điều kiện thi đấu hôm nay lại nửa khô-nửa ướt. Bởi vì tôi nghĩ mình sẽ mạnh mẽ hơn nếu đường hoàn toàn ướt. Ở buổi warm-up tôi đã rất nhanh trên đường ướt.’

‘Ngoài ra tôi nghĩ mình nên chọn lốp Mưa-trung bình thay vì lốp Mưa-Mềm, bởi vì tôi đã dự đoán trời sẽ mưa lớn hơn nữa (nên mới chọn lốp Mưa-Mềm).’

‘Tốc độ của tôi cũng không quá tệ trên đường khô, nên nếu đường đua hoàn toàn khô ráo thì tôi nghĩ mình cũng có thể đua tốt. Do đó tôi khá tiếc nuối vì phải thi đấu ở điều kiện hỗn hợp như thế này, nếu không thì chúng tôi sẽ có kết quả tốt hơn.’

Ở đầu cuộc đua, Rossi còn bị liên lụy bởi va chạm giữa Franco Morbidelli và Pol Espargaro, anh cho biết mình đã bị mất nhiều thời gian bởi sự cố này:

‘Trước đó thì Pol đã trượt ra ngoài khá là rộng và tôi đã vượt cậu ta. Sau đó ở Turn-11 thì cậu ta tấn công vào phía trong của tôi, chúng tôi đã có va chạm nhẹ. Nhưng đúng lúc đó thì Franco lao đến (tông vào Espargaro) và Pol đẩy tôi ra ngoài đường đua. Vì thế mà tôi bị tụt từ P7 xuống tận P13 và đã bị mất rất nhiều thời gian.’

Nguồn: Motorsport