Chiến thắng chặng đua MotoGP Bồ Đào Nha 2022 giúp cho những người điều hành đội đua Yamaha thở phào nhẹ nhõm vì ít ra nó đã chứng minh chiếc xe xanh vẫn chưa đánh mất năng lực chiến thắng, đặc biệt là dưới sự điều khiển của Fabio Quartararo.
Và trong hoàn cảnh cũng chỉ có Quartararo có thể khai thác tối đa phẩm chất của chiếc xe M1 thì Yamaha hiểu rằng, nhiệm vụ cốt yếu của họ là phải giữ chân tay đua người Pháp. Đội trưởng Lin Jarvis cho biết ông đang cố gắng thuyết phục số 20 tin vào dự án 2023-2024 của Yamaha để ký hợp đồng mới trước kỳ nghỉ hè.
‘Yeah, chúng tôi đã tiến hành đàm phán. Và tôi có thể nói rằng đến thời điểm này chúng tôi đã sắp tiến tới thỏa thuận. Tôi nghĩ đó sẽ là một bản hợp đồng rất hấp dẫn.’
‘Chắc chắn cậu ấy là ưu tiên số 1 của chúng tôi. Không có gì phải nghi ngờ về điều đó. Đó là điều hiển nhiên. Và tôi cũng nghĩ đối với cậu ấy thì Yamaha cũng là lựa chọn tốt nhất.’
‘Tôi nghĩ điều quan trọng đối với chúng tôi bây giờ là làm cho cậu ấy cảm thấy tự tin và thoải mái vào kế hoạch 2023 và 2024 của chúng tôi.’
‘Sau chiến thắng ở chặng đua MotoGP Bồ Đào Nha thì có người cho rằng nó sẽ ảnh hưởng đến quá trình đàm phán của chúng tôi. Nhưng thực sự cũng không hẳn là như vậy. Bởi vì điều quan trọng nhất không phải là mùa giải này, không phải là hôm nay hay ngày mai. Mà yếu tố quan trọng nhất là việc cậu ấy có niềm tin vào dự án 2 năm sau của chúng tôi hay không.’
‘Tôi nghĩ chúng tôi sẽ chốt hợp đồng trước kỳ nghỉ hè, vào khoảng cuối tháng Sáu. Nếu mà nó xảy ra sớm hơn thì càng tuyệt với hơn nữa.’
Dự án 2022-2023 của Yamaha rất có thể sẽ tập trung vào việc tăng top-speed cho chiếc xe. Đây là điều mà tay đua sử dụng mũ bảo hiểm Scorpion luôn yêu cầu từ cuối năm ngoái đến bây giờ.
Yamaha cũng có một bản hợp đồng khác sẽ hết hạn vào cuối năm nay, đó là hợp đồng cung cấp xe cho đội đua RNF. Mùa giải này Yamaha đã cấp cho RNF một chiếc xe xưởng và một tay đua đẳng cấp (là Andrea Dovizioso) song Lin Jarvis thừa nhận kết quả của Dovizioso chưa làm cho họ hài lòng. Tuy nhiên ông tin rằng hai bên vẫn sẽ tiếp tục là đối tác của nhau ở mùa giải năm sau:
‘Do năm ngoái họ gặp nhiều biến động với các nhà tài trợ, và phải giải tán 2 đội đua Moto2 và Moto3. Nên chúng tôi thống nhất chỉ ký hợp đồng từng năm một.’
‘Và cho đến giờ thì chúng tôi rất hài lòng với sự hợp tác đang có. Tôi nghĩ họ đã đạt được sự ổn định cần thiết. Chỉ là về kết quả của họ thì chúng tôi chưa hài lòng lắm. Nhưng tôi đánh giá họ đang làm rất tốt.’
‘Chúng tôi sẽ đợi chậm nhất đến cuối tháng Sáu sẽ ra quyết định. Nhưng tôi lạc quan vào khả năng sẽ gia hạn hợp đồng với RNF.’
