Chủ tịch FIM mai mối đội đua VR46 cho Yamaha

Chủ tịch FIM Jorge Viegas muốn MotoGP 2024 trở về trạng thái 6 xe Ducati, 4 xe Yamaha, trong đó đội đua VR46 là vệ tinh của Yamaha

Tiệc tổng kết mùa giải của đội đua Yamaha (ảnh Instagram)

Cuối năm là thời điểm các tổ chức doanh nghiệp tổng kết thi đua. Và nếu đội đua Yamaha có làm điều đó thì có lẽ tất cả các thành viên, trừ Fabio Quartararo, đều sẽ bị cắt ‘thưởng tết’ do kết quả công việc không đạt yêu cầu.

Từ thành tích thể thao (của các tay đua đồng đội của Quartararo) đến hiệu quả phát triển xe (của các kỹ sư). Thậm chí đến cả bộ phận kinh doanh cũng nên bị kiểm điểm vì đã để mất khách hàng RNF vào tay Aprilia.

Chưa có thống kê thời kỳ 500cc, chứ ở thời kỳ MotoGP (từ năm 2002 đến nay) thì mùa giải 2023 là mùa giải đầu tiên mà Yamaha không có một vệ tinh nào. Đội trưởng Lin Jarvis khẳng định ông không muốn tình trạng này kéo dài quá lâu:

‘Đúng, chúng tôi đang tìm kiếm vệ tinh mới. Càng sớm càng tốt.’

‘Chắc chắn năm sau chúng tôi sẽ gặp bất lợi bởi vì chúng tôi chỉ còn 2 xe trên đường đua.’

‘Với Ducati, chắc chắn họ sẽ thu thập được rất nhiều dữ liệu. Họ không chỉ có nhiều xe mà còn sở hữu những tay đua chạy rất nhanh. Đó là lợi thế của họ.’

 ‘Nhưng chúng tôi thực sự không muốn có quá nhiều xe (như Ducati). Mặc dù đó là lợi thế, nhưng cũng là một gánh nặng khi phải hỗ trợ cho 8 chiếc xe. Với chúng tôi thì 4 chiếc xe là con số lý tưởng. Nhưng thật đáng tiếc là mùa giải sau chúng tôi không có 4 chiếc xe.’

‘Hi vọng chúng tôi sẽ sớm tìm được vệ tinh.’

Những nhà tổ chức MotoGP cũng đã nhận ra những bất cập (việc Ducati có quá nhiều vệ tinh). Chủ tịch FIM Jorge Viegas thổ lộ mong muốn năm 2024 Ducati sẽ ‘nhường’ lại một vệ tinh cho Yamaha và vệ tinh đó có thể sẽ là đội đua VR46:

‘Tối không thấy tình trạng hiện tại (8 xe Ducati/2 xe Yamaha) là tốt. Tôi nghĩ tình trạng này chỉ duy trì trong năm 2023 mà thôi. Còn sang năm 2024 thì đội đua của Valentino Rossi sẽ chuyển từ Ducati sang Yamaha.’

‘Nhưng đó mới chỉ là ý tưởng. Chưa có xác nhận gì cả. Nhưng tôi có thể tiết lộ một vài thông tin, MotoGP sẽ chỉ có 6 chiếc xe Ducati và 4 chiếc xe Yamaha.’

Khúc mắc lớn nhất của ‘ý tưởng’ này là hợp đồng của Ducati và VR46 có thời hạn đến hết 2024. Bản hợp đồng cho phép VR46 được nhận 1 chiếc xe xưởng. Tuy nhiên ở mùa giải 2023 thì VR46 đã quyết định không kích hoạt điều khoản này.

#Nguồn: Crash