GP Australia 2019-Họp báo sau cuộc đua (P3)
Tay đua tham gia họp báo: Valtteri Bottas, Lewis Hamilton, Max Verstappen Phần 3-Họp báo mở rộng Hỏi: Max, sau chặng này anh cảm thấy động cơ Honda như thế nào? Có đủ để anh cạnh tranh vị trí cao nhất hay không? Verstappen: À, tôi nghĩ chúng tôi có tốc độ khá tốt xuyên […]
Thể thao tốc độ xuất bản ngày
Tay đua tham gia họp báo: Valtteri Bottas, Lewis Hamilton, Max Verstappen
Phần 3-Họp báo mở rộng
Hỏi: Max, sau chặng này anh cảm thấy động cơ Honda như thế nào? Có đủ để anh cạnh tranh vị trí cao nhất hay không?
Verstappen: À, tôi nghĩ chúng tôi có tốc độ khá tốt xuyên suốt cuộc đua. Đó là một bước tiến so với năm ngoái. Đó là nếu so sánh topspeed với hai đội top đầu. Vì thế tôi rất hài lòng. Nói chung, động cơ đã hoạt động tốt, không có sự cố nào cả. Đó là điều quan trọng. Thời gian sẽ trả lời liệu chúng tôi có thể chiến thắng hay không.
Hỏi: Max, rõ ràng sự kết hợp giữa Redbull và Honda đã có hiệu quả. Bằng chứng là anh đã về ba. Nhưng không chỉ vậy mà anh còn có thể gây áp lực cho Lewis cho đến tận cuối cuộc đua. Hình như anh không phải bận tâm kiểm soát bất cứ bộ phận nào trong cuộc đua này?
Verstappen: Không hề. Vì chúng tôi luôn phải kiểm soát lốp. Bởi vì khi chạy sát xe khác thì lốp sẽ bị quá nhiệt. Nói chung là tôi rất vui. Bởi vì ít nhất tôi cũng có được một cú đua topspeed. Đó là một sự tiến bộ. Có nhiều tín hiệu tích cực. Chúng tôi phối hợp rất tốt với nhau. Tôi rất vui.
Đây là một kết quả tốt. Nhưng nếu so với Valtteri thì anh ấy ở rất xa. Nên chúng tôi vẫn phải tiếp tục làm việc và cải tiến thêm.
Hỏi: Valtteri, đây là lần đầu tiên sau 6 năm, một tay đua Phần Lan dẫn đầu Bảng tổng sắp. Anh cảm thấy như thế nào?
Bottas: Cám ơn. Tôi còn không nghĩ tới việc mình đang dẫn đầu BXH. Đây mới chỉ là chặng đua đầu tiên. Tôi không giỏi tính toán và thống kê cho lắm. Tôi chỉ biết là mình rất vui vì sự hởi đầu hoàn hảo này. Đội đua đã cũng cấp cho chúng tôi một gói kỹ thuật rất mạnh. Còn tôi, sau mùa giải năm ngoái rất khó khăn, tôi đã có được bước khởi đầu như thế này. Thật là tuyệt, tôi mong đến cuộc đua tiếp theo.
Hỏi: Xin hỏi cả ba. Các anh thấy luật khí động học mới có giúp các anh dễ dàng bám theo các xe khác không? Trong cuộc đua này, có vẻ các anh …
Verstappen: Anh hãy hỏi Valtteri đấy, xem ai có bám theo anh ta được không.
Hamilton: Tôi thấy không có gì khác biệt cả.
Hỏi: Ý anh là không có gì khác biệt so với mùa giải trước?
Hamilton: Không.
Hỏi: Max, anh là người chạy sát Lewis ở cuối cuộc đua, anh cảm thấy thế nào?
Verstappen: Yeah, tôi không có cơ hội vượt nào cả. Vẫn rất khó khăn. Điều tích cực duy nhất là chúng tôi đã cải tiến DRS. Tôi cảm thấy ngay khi vừa bật DRS là có nhiều sức mạnh hơn so với năm ngoái. Nhưng khi chạy sau xe khác thì tôi vẫn bị dính khí nhiễu.
Hỏi: Valtteri anh có bổ sung gì không? Anh phải chạy sau xe bắt vòng khá nhiều?
Bottas: Khá là… Nói chung tôi không bị kẹt quá lâu nên cũng không thấy gì khác biệt.
Hỏi: Valtteri hôm nay anh đã đua một cách hoàn hảo. Đội ngũ kỹ thuật của anh cũng thế. Anh cảm thấy thế nào khi biết được mọi người trong đội đều rất nỗ lực?
Bottas: Rất có ý nghĩa. Đây là công sức tập thể. Không có gì ‘miễn phí’ cả. Cũng không phải chỉ là công sức của riêng ai. Tất cả chúng tôi đều nỗ lực vì kết quả này. Từ năm ngoái, qua mùa đông, đến tận bây giờ. Tôi tự hào vì mình là một thành viên trong đội. Không chỉ ở đây mà còn ở trụ sở. Có rất nhiều ‘anh hùng giấu mặt’ đang miệt mài làm việc ở Brackley và Brixworth (các xưởng của Mercedes). Tôi xin gửi lời cám ơn chân thành nhất đến họ. Tôi biết họ đã nỗ lực như thế nào.
Hỏi: Valtteri, có thời điểm nào trong cuộc đua này mà anh nhớ tới GP nước Nga năm ngoái không? Anh có sợ sẽ có radio bảo anh nên chậm lại (để Hamilton vượt lên)?
Bottas: Không hề. Tôi không nghĩ tới điều đó. Không có lý do gì để nghĩ tới việc đó cả. Chúng tôi đều bắt đầu mùa giải từ con số 0. Lewis và tôi có mặt ở đây là để chiến đấu. Chúng tôi đều muốn chiến thắng. Chúng tôi muốn so tài với nhau và với các tay đua khác.
Chúng tôi là một đội đua đoàn kết. Do đó tôi không bao giờ nghĩ tới những điều như thế.
Hỏi: Valtteri, hôm qua anh nói rằng anh tiếp cận chặng đua này theo cách khác. Vậy anh có thể giải thích cụ thể rằng anh đã khác năm ngoái như thế nào?
Bottas: Yeah, chắc chắn rằng qua mỗi năm thì chúng ta đều trưởng thành hơn. Tôi đã rút ra nhiều kinh nghiệm. Điều gì tốt, điều gì không tốt cho bản thân mình. Tôi có sự chuẩn bị kỹ càng hơn. Từ cách lên kế hoạch nghỉ ngơi, tập luyện, di chuyển v.v.. Năm nay tôi cố gắng lạc quan trong mọi hoàn cảnh. Tôi cố gắng tối đa hóa những việc mà mình làm. Tôi không biết giải thích thế nào. Nói chung là qua kỳ nghỉ đông thì tinh thần của tôi đã thay đổi. Tôi đã nhìn cuộc sống và đua xe theo cách tích cực hơn. Hôm qua và hôm nay tôi cảm thấy chiếc xe rất tốt. Đó là điều quan trọng nhất.
Hỏi: Max, đây là cuộc đua đầu tiên mà anh không đua cặp với Daniel Ricciardo. Anh có cảm thấy khác biệt gì không? Có lẽ bây giờ anh không còn phải ‘để ý’ đồng đội thế nào, mà có thể hoàn toàn tập trung vào bản thân mình…
Verstappen: Tôi luôn chỉ tập trung vào công việc của mình. Với tôi thì không có gì thay đổi cả.
Hỏi: Lewis, anh có thể cho biết cú trượt bánh ở pha xuất phát đó như thế nào không?
Hamilton: Có lẽ tôi giữ ly hợp hơi chặt. Nhưng tôi cũng không biết nữa bởi vì tôi chưa xem lại tình huống đó. Nói chung là tôi đã làm không đủ tốt.
Hỏi: Lewis, trước cuộc đua này mọi người đều dự đoán đây là cuộc đua của anh và Ferrari. Có phải chúng ta đã sai? Anh có chú ý đến Redbull không? Liệu mùa giải này sẽ là cuộc cạnh tranh của ba đội?
Hamilton: Tôi không biết các anh sai đúng như thế nào. Nhưng tôi nghĩ mùa này ba đội sẽ chiến đấu quyết liệt với nhau. Có lẽ các anh đã dự đoán sai.
Hỏi: Hình như các anh rất quan tâm đến điểm fastest lap. Các anh có cho rằng điểm số này sẽ quyết định mùa giải? Và sẽ sẵn sàng mạo hiểm để giành lấy nó?
Bottas: Yeah, tuy nó chỉ có 1 điểm. Nhưng nếu toàn mùa giải bạn giành được ba điểm hay nhiều hơn thì chúng có thể tạo khác biệt lớn. Chúng ta không bao giờ biết được. Rất có thể 1 điểm sẽ quyết định thứ hạng ở cuối mùa giải. Tất nhiên, chúng tôi sẵn sàng mạo hiểm nếu có cơ hội. Nhưng chúng tôi biết rằng nếu đánh đổi P1 lấy P2, P3 hay P4 chỉ vì một điểm fastest lap thì không hay chút nào. Do đó chúng tôi phải tính toán rủi ro như thế nào. Và hôm nay chúng tôi đã được đền đáp. Tuy chúng tôi không vào pit thay lốp mới nhưng tôi có thể lập fastest lap với bộ lốp mòn.
Cuối cùng, tôi muốn nói lời cảm ơn Charlie (Whiting). Tôi dành tặng chiến thắng này cho ông ấy. Ông ấy có công rất lớn với F1 và các tay đua F1 chúng tôi đều rất biết ơn ông.
Hamilton: Có tới 21 điểm fastest lap, chúng tôi sẽ tranh đoạt nó.
Verstappen: 21 điểm fastest lap có thể có ích. Nhưng như Valtteri vừa nói điều quan trọng nhất vẫn là ghi 25, 18, 15 điểm. Nếu cố ghi thêm một điểm để phạm sai lầm thì rất ngốc nghếch. Nhưng chắc chắn chúng tôi sẽ có cơ hội ghi điểm đó như trong cuộc đua hôm nay. Khi tôi cố đuổi theo Lewis thì tôi đã lập fastest lap. Như thế cũng thú vị.
#small0
Cám ơn các bạn đã đọc hết bài viết. Mời các bạn theo dõi những bài viết khác trên website Thể thao tốc độ