GP Singapore 2017- Lewis Hamilton thủ vai ngư ông đắc lợi

Trong hoàn cảnh các đối thủ chính tự loại nhau ngay ở góc cua đầu tiên; Lewis Hamilton không khó khăn gì để chiến thắng GP Singapore 2017.

Chặng đua kỷ niệm 10 năm tổ chức F1 của đường đua Singapore cũng là lần đầu tiên đua mưa ở đây. Điều này vô tình tạo thêm sự khốc liệt vốn chưa từng thiếu ở trường đua này. Cuộc đua năm nay chỉ diễn ra được 58/61 vòng đua do có tới 3 lần xe an toàn phải vào để các nhân viên dọn dẹp đường đua.

Lần đầu tiên xe an toàn được triển khai là ngay ở vòng đầu tiên (đến vòng 5), sau tai nạn của 4 tay đua sừng sỏ: Sebastian Vettel, Max Verstappen, Kimi Raikkonen và Fernando Alonso. Ở pha xuất phát, từ vị trí pole Vettel nhanh chóng tạt sang trái để đánh chặn đà vượt lên của Verstappen. Đồng thời điểm thì Raikkonen (xuất phát ngay sau Verstappen) cũng lách qua phía bên trái của tay đua người Hà Lan. Trong tình thế bị kẹp giữa 2 chiếc Ferrari, bánh trước của Verstappen đã quệt vào bánh sau của Raikkonen. Tai nạn này kéo theo việc Raikkonen đâm vào mạn phải của Vettel.

Khi đến góc cua thứ nhất, cả Raikkonen và Verstappen đều mất lái và đâm thẳng vào tường rào và bỏ cuộc. Riêng Verstappen, trong quá trình trượt tự do còn đâm vào chiếc Mclaren của Fernando Alonso- vốn đang có pha đề pa hoàn hảo.

Còn Vettel tuy vẫn thoát được góc cua thứ nhất với vị trí dẫn đầu nhưng chỉ qua vài góc cua, chiếc SF17H của anh cũng nhanh chóng bị xoay tròn và va vào tường rào. Chiếc xe cũng bị trượt lùi khoảng hơn 10m trên đường đua nhưng may mắn là không có thêm tai nạn nào xảy ra.

Tình trạng xe của Fernando Alonso cũng không tốt hơn gì xe của Vettel, tay đua người Tây Ban Nha chạy thêm được 9 vòng nhưng cũng phải tự vào pit để bỏ cuộc sau khi liên tục bị các đối thủ khác vượt qua.

Lần thứ 2 xe an toàn phải vào bắt nguồn từ tai nạn của Daniil Kvyat ở vòng 11 (đến vòng 15). Tay lái của đội Toro Rosso ngay sau khi vừa thực hiện pha vượt đẹp mắt qua Kevin Magnussen thì lại đâm sầm vô hàng rào ở góc cua T7.

Lần cuối cùng xe an toàn phải thực hiện nhiệm vụ của mình là từ vòng 38 đến vòng 43. Lúc này đường đua đã tương đối khô; đa số các tay đua đã chuyển sang sử dụng lốp tím (cực mềm) nhưng tai nạn vẫn xảy ra cho Marcus Ericsson. Chiếc Sauber của tay đua Thụy Điển cũng bị va vào tường và phải bỏ cuộc.

Ngoài 6 trường hợp phải bỏ cuộc do liên quan đến tai nạn nêu trên, còn có 2 tay đua khác cũng phải bỏ cuộc do hỏng hóc của xe là trường hợp của Nico Hulkenberg (vòng 49) và Kevin Magnussen (vòng 51).

Trong 1 chặng đua như thế, đối với Lewis Hamilton, tay đua người Anh đã hội đủ Thiên thời (trời mưa sở trường); Địa lợi (các tay đua đối thủ tự loại lẫn nhau) và Nhân hòa (không phạm sai lầm nào trong suốt chặng đua) nên đã chiến thắng thuyết phục sau 2h03m23.544s; hơn người về nhì là Daniel Ricciardo 4.507s.

Tay đua người Úc chỉ phạm 1 sai lầm trong chặng đua khi bị Hamilton vượt qua trong pha xuất phát. Còn trong suốt chặng đua, chiếc RB13 không thể hiện được tốc độ như ở các ngày đua trước nên chỉ đành chấp nhận vị trí thứ 2.

Về thứ 3 là tay đua còn lại của Mercedes – Valterri Bottas. Tay đua người Phần Lan gặp nhiều khó khăn ở đầu chặng đua khi đường đua còn ướt (có lúc còn bị Jolyon Palmer vượt). Nhưng khi đường đua trở nên khô ráo, không có gì có thể cản Bottas lên podium.

Về sau top 3 nói trên là Carlos Sainz; tay lái đã khéo léo sử dụng chiến thuật 1 lần pit (giống với Hamilton và Bottas) để cán đích ở vị trí thứ 4.

Do có tới 8 tay đua phải bỏ cuộc trong đó có 6 tay đua xuất phát trong top 8 nên 12 tay đua về đích đều tăng vị trí của mình so với khi xuất phát. Trong đó ấn tượng nhất là Lance Stroll tăng 10 bậc để về thứ 8; Sergio Perez cũng tăng 7 bậc từ P12 lên P5.

Chặng đua này cũng là 1 chặng đua đáng nhớ của Jolyon Palmer vì tay đua người Anh lần đầu tiên ghi điểm trong mùa giải năm nay sau khi kết thúc chặng đua ở vị trí thứ 6.

Các tay đua còn lại về đích trong top 10 là Stoffel Vandoorne (P7); Romain Grosjean (P9) và Esteban Ocon (P10).

Chỉ có 2 tay đua hoàn thành cuộc đua mà không có điểm là Felipe Massa (P11) và Pascal Wehrlein (P12).

Chiến thắng ở 1 chặng đua không phải sở trường đồng thời đối thủ chính phải bỏ cuộc. Hiện Lewis Hamilton đã bỏ xa Sebastian Vettel tới 28 điểm (263 so với 235). Con đường tới chức vô địch thế giới đang mở rộng với tay đua người Anh khi ở các chặng tiếp theo đa phần là các chặng đua sở trường của Mercedes.

Kết quả GP Singapore 2017:

#cungtuy