GP Singapore: Rosberg đánh bại Ricciardo để lấy lại ngôi đầu

Với màn trình diễn tuyệt vời, Nico Rosberg đã giành chiến thắng GP Singapore hôm Chủ Nhật sau khi cán đích trước Daniel Ricciardo của Red Bull chỉ 0.4 giây. Với việc người đồng đội Lewis Hamilton về thứ ba, Rosberg hiện dẫn trước trên bảng xếp hạng với tám điểm hơn. Kimi Raikkonen suýt mang cúp về cho Ferrari, trong […]

Với màn trình diễn tuyệt vời, Nico Rosberg đã giành chiến thắng GP Singapore hôm Chủ Nhật sau khi cán đích trước Daniel Ricciardo của Red Bull chỉ 0.4 giây. Với việc người đồng đội Lewis Hamilton về thứ ba, Rosberg hiện dẫn trước trên bảng xếp hạng với tám điểm hơn.

Kimi Raikkonen suýt mang cúp về cho Ferrari, trong khi đồng đội Sebastian Vettel – được người hâm mộ bình chọn là tay đua xuất sắc của chặng – về đích với vị trí thứ năm sau pha bắt đầu từ cuối đường đua. Max Verstappen ở vị trí thứ sáu, trước Fernando Alonso của McLaren, Sergio Perez của Force India, Daniil Kvyat của Toro Rosso và Kevin Magnussen của Renault khép lại top mười.

Đây là một cuộc đua có diễn biến khá kịch tính.

Khi  Rosberg dẫn đầu Ricciardo, Hamilton và Raikkonen ở góc cua đầu tiên, Max Verstappen đã có pha xuất phát rất chậm. Vì Carlos Sainz va chiếc Toro Rosso vào bên phải chiếc Red Bull, anh đã đâm vào chiếc Force India của Nico Hulkenberg khiến chiếc xe húc vào xe của tay đua người Hà Lan rồi đâm mạnh vào rào chắn.

Xe an toàn ngay lập tức được triển khai. Sau đó, Rosberg dễ dàng duy trì lợi thế trước Ricciardo khi Hamilton không thể cạnh tranh do phải chật vật với nhiệt độ phanh. Tay đua dẫn đầu cũng có vấn đề tương tự, nhưng có thể kiểm soát một cách dễ dàng hơn khi không phải chiến đấu quá nhiều.

Vị trí của Hamilton giữ chỉ duy trì trong một thời gian cho đến khi Kimi Raikkonen vượt qua anh ở vòng thứ 33, tay lái Phần Lan chạy lốp siêu mềm còn tay lái người Anh chạy lốp mềm, nhưng sau đó anh thừa nhận mình đã mắc sai lầm.

Hamilton dẫn đầu chỉ một thời gian ngắn ở vòng đua thứ 34, khi cả ba tay lái phía trước anh vào pit, anh cũng vào theo. Ânh được yêu cầu sử dụng hết sức khi thay bộ lốp mềm mới và bắt đầu tiến gần đến Raikkonen, người cũng chạy bộ lốp tương tự, nhưng sau đó Mercedes chuyển sang kế hoạch B với việc chọn lốp siêu mềm cho lần dừng pit cuối ở vòng đua thứ 45. Ferrari lập tức đưa Raikkonen vào pit và chọn lốp tím ngay vòng sau, nhưng Hamilton đã cắt đầu để cướp lại vị trí bục. Red Bull cũng mô phỏng chiến lược của họ và yêu cầu Ricciardo thay lốp siêu mềm ở vòng 47.

Rosberg đã dẫn trước 25.8s ở vòng thứ 48 và dường như có thể vào pit, nhưng anh bị kẹt với các tay lái bắt vòng và Mercedes đã bỏ lỡ cơ hội. Vòng 49, Ricciardo đã rút ngắn đến bốn giây lợi thế của anh và lần dừng pit cuối cùng có thể khiến Rosberg rơi xuống vị trí thứ tư.

Từ đó bắt đầu một cuộc chiến căng thẳng khi Ricciardo dần kéo khoảng cách xuống, đôi khi đến ba giây một vòng. Đằng sau hai tay đua dẫn trước, Raikkonen tiếp tục đặt áp lực lên Hamilton, người đã sống sot một lần nữa trước khi có thể quản lý hệ thống phanh và mất tốc độ. Ngay sau đó, tất cả ánh mắt đều dồn vào trận chiến phía trước, và cuộc tranh đấu cho vị trí thứ ba trở thành thứ yếu.

Ricciardo kéo khoảng cách xuống còn 11.8 giây vòng 53 và bài toán đứng về tay đua người Úc, người hy vọng có thể lấy lại món nợ cho thất bại của mình ở Monaco còn Rosberg lại muốn kỷ niệm cột mốc chặng đua thứ 200 của mình với chiến thắng thứ 21.

Vòng  56 và 5.2 giây, vòng 58 và 4.6 giây, vòng 60 và chỉ có 2.0 giây.

Rosberg, trong khi đó, phải làm việc với bộ lốp mềm đã chạy 28 vòng và nhiệt độ phanh của mình. Và đã tiến gần đến tay đua Renault Magnussen và ở sau cuộc chiến giữa Perez và Kvyat. Tất cả diễn ra ở vòng cuối cùng, Ricciardo đến gần và gần hơn nữa. Nhưng không có kịch tính ở góc cua cuối, Rosberg đã thu xếp được và về đích với 0.4 giây hơn.

Chiến thắng thứ tám của mùa giải làm giúp anh trở thành người đầu tiên chưa từng vô địch giành chiến thắng tại Singapore và đưa anh lên 273 điểm so với 265 của Hamilton. Đương kim vô địch cán đích 7.5 giây sau Ricciardo, nhưng điều quan trọng là 2.1 giây trước Raikkonen người có lốp tím đã mòm dẹt.

Một màn trình diễn tuyệt vời (với chiến thuật 2 pit hiệu quả) đã chứng kiến Sebastian Vettel leo từ cuối đường đua lên vị trí thứ năm và xứng đáng danh hiệu tay đua xuất sắc nhất chặng do người hâm mộ bình chọn, còn Verstappen thì lại có một chặng đua hấp tấp như thường thấy, với việc thực hiện nhiều pha vượt, anh chiến đấu từ vị trí thứ tám lúc bắt đầu và cán đích thứ sáu.

Fernando Alonso đưa chiếc McLaren về nhà với vị trí thứ bảy, đã có lúc anh tiến lên đến thứ năm, Perez cầm chân Kvyat với 0.4 giây cho vị trí thứ tám. Tay đua Mexico trở lại rất tốt khi bị phạt xuất phát từ vị trí thứ 17, trong khi tay lái Nga có màn trình diễn thuyết phục nhất kể từ chặng Trung Quốc, khi anh vẫn còn đua trong màu áo Red Bull.

Magnussen ghi điểm số cuối cùng cho Renault, theo sau Esteban Gutierrez của Haas, Felipe Massa của Williams, Felipe Nasr của Sauber, Carlos Sainz, Jolyon Palmer của Renault, Pascal Wehrlein của Manor.

Với Romain Grosjean không bắt đầu do vấn đề phanh, Jenson Button của McLaren và Valtteri Bottas của Williams  – người đã phát hiện một lỗ thủng phía sau đuôi và thiệt hại cánh trước tương trong vòng đâu tiên – cùng với Hulkenberg vào danh sách bỏ cuộc.

Bee