Trước thời kỳ thống trị của Mercedes (2014-nay) khối lượng của một chiếc xe F1 chỉ khoảng 640kg. Nó nhanh chóng đạt mức 700kg vào năm 2016 và bây giờ đã là 750kg. Và để có sức chứa cho những công nghệ mới sẽ được áp dụng ở mùa giải năm sau (2022), luật kỹ thuật đã cho phép nó được tăng cân thêm 40kg nữa (lên thành 790kg).
Từ nhiều năm trở lại đây, Lewis Hamilton bên cạnh công việc chính là lái xe F1, anh cũng rất tích cực tham gia các phong trào xã hội. Nhận xét về việc chiếc xe F1 ngày càng ‘phát tướng’, Hamilton lo lắng nó sẽ gây hại cho môi trường nhiều hơn:
‘Tôi chả hiểu tại sao những chiếc xe F1 lại ngày càng nặng hơn trong khi họ (Ban tổ chức F1) luôn nói rằng muốn F1 phát triển bền vững, muốn F1 đi theo hướng đó.’
‘Bởi vì khi chiếc xe nặng hơn thì tất nhiên là bạn sẽ phải tiêu tốn nhiều năng lượng cho nó. Do đó tôi cảm thấy đó không phải là hướng đi đúng.’
‘Và để phanh những chiếc xe này cũng đòi hỏi một bộ phanh lớn hơn nên sẽ xả nhiều bụi phanh (brake dust) hơn.’
Khối lượng lớn thì đương nhiên kích thước cũng sẽ phải tăng tương ứng. Trong khi chiều rộng của đường đua hầu như không đổi dẫn đến hệ quả là không gian vượt nhau trở nên nhỏ lại. Cho nên dù cho những chiếc xe thực tế có nhanh hơn bao nhiêu đi nữa, cũng không giúp cho những chặng đua như Monaco trở nên hẫp dẫn hơn. Hamilton tiếp tục phân tích về mặt thể thao:
‘Tôi nghĩ chiếc xe nhẹ thì linh hoạt hơn. Về mặt đua xe thì nó sẽ dễ điều khiển hơn.’
‘Còn ở trên đường đua, thì những chiếc xe cũng ngày càng lớn hơn. Như Monaco vốn đã rất khó vượt, nhưng bây giờ thì chiếc xe lại còn bự hơn. Có vẻ như chiếc xe đang trở nên quá khổ so với đường đua này.’
Nguồn: Motorsport
