Monaco là một chặng đua có tính quan trọng vào loại hàng đầu trong lịch đua. Nó thậm chí được Ecclestone ưu ái tới mức không thu tiền lệ phí tổ chức chặng đua. Ông trùm còn mô tả:”Monaco cống hiến cho F1 nhiều hơn là F1 làm điều tương tự với nó.” Vậy đâu là những lí do ?
Đây là nơi những sự kiện, hình ảnh đặc biệt diễn ra mà không phải ở trường đua nào chúng ta cũng được chứng kiến: Là nơi khán giả chỉ ngồi cách các xe đua có vài mét. Nếu bạn sống ở Monaco, đừng ngạc nhiên nếu một ngày nào đó không có chặng đua, bạn gặp các tay lái trên đường phố bởi Monte Carlo là sân nhà của rất nhiều tay đua. Rosberg, Massa, Hamilton, Button… đều đăng ký hộ khẩu tại công quốc nhỏ bé này. Hoặc ở một trong những chặng đua Monaco, các tay săn ảnh sẽ bắt được cảnh Vettel cởi trần…nhảy xuống biển, hoặc như Raikkonen năm 2006. Chặng đua mới diễn ra được chưa lâu thì chiếc McLaren của anh cháy máy. Thông thường các tay lái sau đó sẽ về paddock để tìm ra nguyên nhân sự cố, hoặc đơn giản là ngồi luôn lại trên đường đua để theo dõi các đồng nghiệp tỷ thí. Nhưng Raikkonen thì luôn có những hành động khác người. Anh mặc nguyên bộ đồ đua, đi thẳng lên…du thuyền riêng của mình đang neo đậu ở bến cảng. Sau đó máy quay bắt được cảnh anh ngồi tỉ tê với các chiến hữu rất thoải mái.
Vettel tại Monaco năm 2008
Raikkonen xả hơi sau khi bỏ cuộc sớm tại Monaco GP 2006.
Nhân viên của Renault bế Vettel nhảy xuống bể bơi.
Tiếp theo. Trong thế giới F1, việc có một chiếc xe khỏe quyết định khoảng 80% triển vọng thành công của cá nhân cũng như đội đua. Tuy nhiên, ở Monaco, điều này hoàn toàn trở nên vô nghĩa. Đường phố quanh co, quá nhiều khúc cua, hầu như không có đường thẳng, không gian chật hẹp, không có đủ đường cho những pha đấu tay đôi theo kiểu wheel-to-wheel,.. do vậy trình độ của tay lái sẽ quyết định rất nhiều tới kết quả của anh ta. Năm 2012, Schumacher dành pole tại đây, đó là một trong hai điểm sáng duy nhất trong 3 năm tái xuất của huyền thoại người Đức. Hoặc những màn trình diễn xuất chúng của Senna, đặc biệt là trong trận thủy chiến năm 1984.
Thứ ba, Monaco cũng nổi tiếng với những câu chuyện gây tranh cãi trong cuộc đua. Dù với đặc tính khó vượt những Monaco cũng không hẳn quá nhàm chán. Hai vụ lùm xùm nổi tiếng nhất là Monaco GP 2006, khi Schumacher bị buộc tội cố tình gây tai nạn nhằm bảo toàn vị trí pole trước khi Alonso và Webber chạy tính giờ lần cuối tại Q3. Sau đó anh bị đày ải xuống xuất phát ở vạch cuối cùng trong đoàn đua. Năm ngoái, mối quan hệ giữa Hamilton và Rosberg cũng xuýt đổ vỡ vì lý do tương tự. Dù Rosberg sau đó được FIA xử vô tội.
Hamilton chút nữa từ mặt Rosberg sau sự cố tại Monte Carlo năm ngoái.
Cuối cùng, dù không thực sự hấp dẫn, nhưng Monaco GP luôn lôi kéo được sự chú ý rất lớn từ giới người nổi tiếng. Các nhà chính trị gia, ngôi sao điện ảnh/thể thao, ca sĩ nổi tiếng thường xuyên góp mặt trong những khán đài Vip của trường đua. Điều này giúp Monaco tiếp thị hình ảnh của F1 ra thế giới rất tốt. Và chính vì vậy, ban tổ chức không phải bơm tiền cho ông trùm Ecclestone để được tổ chức chặng đua.
Và tất nhiên, nhắc tới Monaco là không thể không liên tưởng tới hình ảnh các kiều nữ nóng bỏng trong các bộ đồ tắm gợi cảm ở khu Swimming Pool, cũng như các Grid girls.
GL550
