Sebastian Vettel xin lỗi Charlie Whiting vì cuộc gọi nóng giận trên radio

Sebastian Vettel đã xin lỗi Charlie Whiting ngay sau khi GP Mexico kết thúc vì đã bùng phát sự giận dữ trên radio và mắng Giám đốc quản lí đường đua F1 là “Đ** m*”. Tay lái Ferrari đã công khai đả kích Whiting sau khi ông không yêu cầu Max Verstappen di chuyển sang một bên […]

Sebastian Vettel đã xin lỗi Charlie Whiting ngay sau khi GP Mexico kết thúc vì đã bùng phát sự giận dữ trên radio và mắng Giám đốc quản lí đường đua F1 là “Đ** m*”.

Tay lái Ferrari đã công khai đả kích Whiting sau khi ông không yêu cầu Max Verstappen di chuyển sang một bên nhường đường cho anh sau khi tay lái người Hà Lan chạy qua bãi cỏ tại T1 để giữ vị trí thứ ba trong trận so kè của họ lúc cuối chặng.

Vettel càng lúc càng tức giận với tình hình và sau khi được các kỹ sư giải thích về quyết định của Whiting, anh trả lời: “Bác biết đấy- đây là một thông điệp dành cho Charlie: Đ** m* ông. Thành thật đ** m* ông”

Theo nguồn tin cho biết, ngay sau cuộc họp báo sau cuộc đua – với việc Verstappen đã bị phạt năm giây cho những gì đã xảy ra – Vettel liền đi tìm Whiting để nói xin lỗi.

Tuy nhiên, có thể hiểu rằng Whiting đã không biết Vettel nói gì vì ông đã không nghe các cuộc gọi radio vào thời điểm đó.

Mặc dù đã nói chuyện với Whiting, vẫn có khả năng Vettel phải đối mặt với một cuộc điều tra từ FIA cho hành động của mình tuy FIA vẫn chưa công bố một tuyên bố chính thức nào về vấn đề này.

Chủ tịch Ferrari Maurizio Arrivabene bác bỏ sự chỉ trích dành cho Vettel cho hành động của mình và nói rằng, sau khi xin lỗi, anh chắc chắn sẽ không lặp lại điều đó trong tương lai.

“Chúng tôi đã nói chuyện với nhau, tôi và Sebastian – và nó là như vậy,” Arrivabene giải thích. “Tôi không cần phải cho công chúng biết về những gì tôi đang làm với các tay lái. Cậu ấy đã bào chữa cho mình và tôi chắc chắn nó sẽ không xảy ra lần nữa.

“Và nhân tiện đây, hãy nhìn vào những gì đã xảy ra. Đôi khi tôi chờ đợi một phản ứng nhanh chóng từ FIA. Vậy đấy….”

Vettel đã ăn mừng vị trí thứ ba của mình trên bục, nhưng sau đó đã nhận hình phạt cộng thêm 10s do được coi là đã di chuyển trong vùng khóa phanh trong lúc đang bảo vệ vị trí của mình từ Daniel Ricciardo.

Bee