Đua xe MotoGP 2025
MotoGP 2025 crew chief của Fabio di Giannantonio sẽ chuyển sang Yamaha
Fabio di Giannantonio chỉ ra sự khác biệt giữa lốp trung bình trước và lốp cứng trước ở trường đua Silverstone.
Fabio di Giannantonio chỉ ra sự khác biệt giữa lốp trung bình trước và lốp cứng trước ở trường đua Silverstone.
Alex Rins sẽ đua cho đội đua Yamaha ít nhất đến mùa giải MotoGP 2026.
Fabio Quartararo đánh giá Yamaha đã thu hẹp khoảng cách với KTM và Aprilia, nhưng chưa phát triển xe MotoGP 2025.
Cập nhật tình hình chấn thương ở Yamaha, Alex Rins vẫn phải chống nạng, Cal Crutchlow nhường suất đua đặc cách MotoGP Anh cho Remy Gardner.
Cập nhật tình hình nhân sự tham gia chặng đua MotoGP Đức 2024, có khả năng Remy Gardner sẽ thay thế Alex Rins
Những chia sẻ của Fabio Quartararo về chiếc động cơ mới và về thương vụ Pramac Yamaha.
Đúng như dự đoán của truyền thông Italia, ngay trong ngày đua chính thức đấu tiên của chặng đua TT Assen 2024 thì thông tin đội đua Pramac chuyển sang làm vệ tinh cho Yamaha từ năm 2025 đã được các bên xác nhận.
Làng đua MotoGP râm ran tin đồn đội đua Pramac sẽ chia tay Ducati để chuyển sang làm vệ tinh cho Yamaha từ năm sau. Gần đây, báo chí Italia còn dự đoán thông tin chính thức sẽ được các bên công bố trong thời gian diễn ra chặng đua TT Assen cuối tuần này
Những chia sẻ của Alex Rins về chiếc xe Yamaha M1, cho rằng nó đang bị thua kém khí động học so với các đối thủ.
Mùa giải MotoGP 2024 Cal Crutchlow có thể sẽ nhận 3 trong số 6 suất đua đặc cách được phân bổ cho Yamaha.
Các xưởng đua MotoGP sẽ được phân loại vào 4 nhóm A, B, C, D căn cứ vào số điểm mà họ giành được. Ducati thuộc nhóm A. Honda và Yamaha thuộc nhóm D.
Yamaha có thể được ưu tiên phát triển xe ở mùa giải 2024 nếu MotoGP thay đổi luật ưu tiên.
Thể thao tốc độ RSS của chủ đề này
