Ở GP Tây Ban Nha sắp tới, những chiếc xe Ferrari sẽ sử dụng động cơ mới, sớm hơn hai chặng so với kế hoạch trước đây của họ.
Ban đầu, đội đua Italia dự tính là đến GP Canada mới chuyển sang sử dụng động cơ 2.0. Song họ đã thông báo là sẽ làm việc đó ngay ở GP Tây Ban Nha cuối tuần này. Đồng thời thì đối tác dầu nhớt của Ferrari là Shell cũng sẽ cung cấp cho họ một sản phẩm mới.
Không chỉ có động cơ mà chiếc SF90H tiếp tục có thay đổi khí động học mặc dù Mattia Binotto không tiết lộ cụ thể mảng khí động học sẽ có nâng cấp lớn hay nhỏ. Ở Baku, Ferrari đã có cánh sau (rear wing) và cánh hông (bargeboard) mới.
Tất nhiên lý do của những việc này là để Ferrari mau chóng bắt kịp Mercedes. Binotto cho biết:
‘Chúng tôi đang xếp sau họ trên BXH tổng nên chúng tôi phải cố gắng đuổi theo họ. Để làm được điều đó thì công đoạn phát triển xe chính là ‘chìa khóa’ cho phần còn lại của mùa giải. Tất cả mọi người trong đội đua đều nỗ lực hết sức để đẩy nhanh quá trình nâng cấp.’
‘Ở Baku, chúng tôi đã có gói khí động học mới. Chúng tôi sẽ tiếp tục cải tiến mảng này ở Barcelona. Nhưng trên tất cả, chúng tôi sẽ trang bị động cơ mới trước kế hoạch-vốn là ở Canada.’
‘Đối tác thân thiết của chúng tôi là Shell cũng đã phát triển thành công một loại dầu nhớt mới. Nó cũng sẽ được ‘trình làng’ cùng với động cơ mới của chúng tôi. Hi vọng sự kết hợp này sẽ tăng sức mạnh cho chiếc xe.’
#small0
