Daniel Ricciardo đã phải kết thúc sớm phiên FP2 của mình do toàn bộ lốp xe bị xuống cấp quá mau.
Thời gian cho phiên FP2 là 90 phút nhưng Daniel Ricciardo đã nghỉ sớm tới hơn 30 phút. Nguyên nhân là do cả 2 bộ lốp để đua FP2 đều mau xuống cấp khiến anh chỉ thực hiện được 15 vòng chạy.
Vì thế Ricciardo cho biết anh cảm thấy phiên FP2 này còn kỳ lạ hơn phiên FP1 (bị hủy):
‘Chắc chắn là việc FP1 bị hủy là một sự cố hy hữu rồi. Nhưng tôi cảm giác phiên chạy FP2 của mình còn kỳ lạ hơn. Tôi phải ngồi chơi xơi nước trong hơn 30 phút cuối cùng. Thường chỉ khi bạn bị tai nạn hay sự cố gì lớn thì bạn mới nghỉ sớm như thế. Còn tôi, lý do là cả hai lốp xe đều bị mài mòn. Tôi còn chưa kịp thực hiện một lượt chạy dài (long-run) nào.’
‘Tôi không nghĩ trước đây mình bị rơi vào tình huống như thế này. Rõ ràng là nó không hay ho gì. Tôi cảm thấy hơi bực mình. Dù sao thì nó giúp cho chúng tôi có thêm việc làm tối hôm nay.’
Mặc dù vậy, Ricciardo không tỏ ra quá lo lắng:
‘Tôi sẽ không nói rằng mình đang lo lắng. Tôi chỉ biết rằng chúng tôi phải tận dụng tối đa 60 phút của phiên chạy thử cuối cùng ngày mai (FP3).’
Kết quả của Ricciardo là P15, trên 2 bậc so với đồng đội Nico Hulkenberg. Kết quả kém ấn tượng này theo như Ricciardo giải thích là do Renault đã sử dụng cánh sau quá nhỏ với mục đích có thêm tốc độ ở đoạn thẳng dài ở Baku. Tác dụng ngược là nó làm cho lốp xe bị mất nhiệt:
‘Chúng tôi đã quan sát các đối thủ. Cánh sau của chúng tôi rõ ràng là nhỏ hơn của bọn họ. Tôi nghĩ chúng tôi nên tăng độ lớn của cánh sau một chút.’
‘Tôi nghĩ Nico gặp rắc rối khi chạy long-run. Nếu cánh sau lớn hơn thì chúng tôi sẽ có thêm lực downforce cho lốp nên nó sẽ có thêm nhiệt. Hi vọng làm như thế sẽ giúp chúng tôi có tốc độ tốt hơn trong các phiên còn lại.’
#small0
