Phải đến mùa giải thứ bảy hợp tác cùng nhau thì liên minh Gresini Aprilia mới bắt đầu gặt hãi được trái ngọt đầu tiên, đó là podium ở chặng đua GP Anh của Aleix Espargaro.
Nhưng như thế là quá trễ để cứu vãn ‘mối quan hệ’ này bởi Gresini đã quyết định đầu quân cho Ducati từ trước đó. Tình thế buộc Aprilia phải tự thành lập đội đua MotoGP của riêng mình. CEO Massimo Rivola thừa nhận đội đua ‘tân binh’ còn nhiều việc phải làm mới có thể bắt kịp các đội top trên.
‘Yeah, chắc chắn là so với những mùa giải trước thì chúng tôi đã có kết quả tốt hơn trong năm 2021.’
‘Cho nên chúng tôi đang rất chờ đợi mùa giải 2022. Đầu tiên là bởi vì bây giờ chúng tôi sẽ là một đội đua xưởng. Thứ nữa là chúng tôi cũng muốn tiếp tục đà tiến bộ từ 2019-2020-2021.’
‘Hi vọng chúng tôi sẽ tiếp tục thu hẹp khoảng cách với nhóm đầu. Mặc dù vậy thì tôi dự đoán chúng tôi vẫn sẽ ở nhóm sau và chúng tôi còn phải đi một quãng đường dài mới có thể bắt kịp họ.’
Một chủ đề khác liên quan đến Aprilia ở mùa giải 2021 là việc họ đã chấp nhận cưu mang Maverick Vinales. Tay đua người Tây Ban Nha đã đua bằng chiếc xe RS-GP trong 5 chặng, ghi được 11 điểm. Rivola khẳng định Aprilia đã không đặt mục tiêu thành tích cao cho Vinales mà chỉ cố gắng giúp anh làm quen với môi trường mới:
‘Chúng tôi coi những chặng đua cuối cùng của Maverick giống như các buổi thử xe. Chúng tôi chỉ cố gắng giúp cậu ấy thử các bộ phận khác nhau, cách set-up khác nhau. Tất nhiên làm như vậy sẽ hi sinh kết quả thi đấu. Nhưng đổi lại cậu ấy sẽ có thêm tự tin với chiếc xe. Đó là điều rất khó có thể tạo ra được.’
‘Nhưng tôi chắc chắn Maverick là một tay đua tài năng. Tôi tự tin rằng chúng tôi sẽ tìm ra cách khai thác tài năng của cậu ấy.’
Nguồn: Motorsport
