Sau một tháng tạm nghỉ, nhà sản xuất lốp từ Pháp đã sẵn sàng cho thử thách tiếp theo của MotoGP 2017…
Với thiết kế ngắn, nhiều góc cua và phanh gắt, trường đua Brno là nơi tạo ra nhiều thách thức cho các lốp xe.. Chính vì điều này, Michelin đã quyết định sẽ cung cấp lốp sau bất đối xứng đối với cả ba tùy chọn (mềm, trung bình và cứng). Trong khi đó, cấu trúc của lốp trước vẫn được giữ ở mức cân đối.
Trước chặng đua tại Cộng Hòa Séc vào những ngày tới, nhà quản lý của Michelin Motorsport – Piero Taramasso cho biết: “Thật tuyệt vời khi MotoGP đã trở lại sau quãng nghỉ giữa mùa. Trong thời gian qua, chúng tôi cũng đã xem xét các chiến lược cho phần còn lại của mùa giải, bắt đầu với cuộc đua tại Brno. Đây chắc chắn là một chặng phức tạp và có nhiều thách thức lớn đối với lốp xe. Sự thay đổi độ cao của mặt đường, nhiều góc cua đổ dốc xuống. Điều này sẽ gây ra nhiều áp lực cho cả lốp trước và sau. Do đó chúng tôi cần phải mang đến Czech các lốp xe chất lượng.
Ông Taramasso cũng chia sẻ thêm: “Năm ngoái chúng ta đã có một cuộc đua chính ẩm ướt. Nhưng đường đã khô trong các phiên đua thử và chúng tôi đã nhìn thấy một số tay đua đã có tốc độ rất nhanh. Chúng tôi sẽ cung cấp các lốp xe tốt nhất để các tay đua có thể thực hiện một màn trình diễn ấn tượng trước đám đông khán giả tại Brno”.
-iker-
