Pol Espargaro nói rằng anh sẽ không chia sẻ bí quyết điều khiển chiếc KTM với đồng đội Johann Zarco
Zarco đang gặp rất nhiều khó khăn với chiếc xe KTM RC16. Tay đua người Pháp chỉ có thể ghi được 2 điểm sau 2 chặng đua đầu tiên. Ở Argentina, Zarco miêu tả cuộc đua của anh là một màn đấu vật với chiếc xe.
Trong khi ông sếp KTM-Pit Beirer đang tỏ ra thiếu kiên nhẫn khi nói rằng ông trông đợi Zarco hòa nhập nhanh hơn, nhưng bản thân anh này lại kiên quyết sẽ không thay đổi cách lái của mình, cũng như không muốn copy cách chạy của Pol Espargaro.
Khi đặt vấn đề với Espargaro, tay đua người Tây Ban Nha cũng rất ‘phũ phàng’ khi nói rằng anh sẽ không cho Zarco lời khuyên vì anh tin rằng Zarco là một tay đua đẳng cấp nên sẽ tìm ra cách lái thích hợp:
‘Khi bạn ở đội đua xưởng, bạn được đãi ngộ tốt hơn, có chiếc xe tốt hơn, được chú ý nhiều hơn. Nhưng tất nhiên đi kèm với đó là sự kỳ vọng cao hơn. Các tay đua xưởng cần phải điều khiển được mọi thứ.’
‘Năm ngoái anh ấy đã giành pole ở Qatar và podium ở Argentina. Do đó không thể nói rằng anh ấy là một tay đua dở được. Chúng ta đều biết rằng Johann là tay đua trình độ hàng đầu MotoGP. Cái mà anh ấy đang cần là thời gian để thích nghi với chiếc xe. Tôi chắc rằng một khi làm được điều đó thì anh ấy sẽ rất nhanh.’
‘Anh ấy còn bình tĩnh hơn cả tôi. Tôi nghĩ anh ấy sẽ tìm ra cách điều khiển chiếc xe tốt hơn tôi nên tôi sẽ không dám khuyên bảo anh ấy điều gì cả.’
‘Năm ngoái Pit cũng từng phê bình cả tôi và Bradley (Smith). Bây giờ thì ông ấy có ý trách móc Johann. Nhưng tất cả những gì ông ấy làm là để cho chúng tôi cố gắng hơn. Chúng tôi luôn suy nghĩ theo hướng đó.’
So với năm 2018 thì Espargaro có kết quả tốt hơn một chút-P12 ở Qatar 2019 (so với bỏ cuộc ở Qatar 2018) và P10 ở Argentina 2019 (so với P11 ở Argentina 2018). Anh nói rằng đó là minh chứng rằng KTM đã tiến bộ và tự tin rằng đội đua của mình sẽ mau chóng góp mặt ở top đầu:
‘Chiếc xe KTM năm nay đã tốt hơn nhiều so với năm ngoái. Chúng tôi phải bắt đầu từ con số 0, mọi thứ đều rất khó khăn.’
‘Năm ngoái, tôi bị ngã rất nhiều lần. Nhưng tôi không có ý ‘đổ thừa’ do chiếc xe bởi vì tôi luôn cố chạy hết mức nên thỉnh thoảng bị ngã.’
‘Nếu so sánh với Qatar năm ngoái, chúng tôi đã thu hẹp khoảng cách với các đội kia. Nếu tiếp tục giữ được đà tiến này thì chúng tôi sẽ mau chóng đuổi kịp top đầu.’
Năm ngoái, hai anh em nhà Espargaro đều có thời gian nghỉ phải nghỉ thi đấu vì chấn thương. Pol là người bị nặng hơn, anh gặp tai nạn ở Brno, phải nghỉ tới 5 chặng
#curtis
