Team Radio: Áo GP 2015

Thể thao tốc độ xuất bản ngày 25/06/2015, 22:40 (GMT+7)

Vòng	Người gọi	Người nghe	Nội dung tin nhắn
CB	Mark Slade	Mal	Tình hình là ông đạp phanh mạnh hơn cho tôi nhờ cái, ở T2 và T3 nhé !Trước khi cuộc đua diễn ra 30 phút, đèn ở đầu đường pít sẽ chuyển xanh, ra hiệu cho các xe rằng họ đã có thể được rời pit để ra đường đua xếp hàng. Tuy nhiên, các tay lái vẫn có thể chạy bao nhiêu vòng tùy thích để tìm hiểu điều kiện đường đua. Nhưng họ không được chạy qua đoạn đường thẳng xuất phát (nơi xe khác đang đỗ), mà mỗi khi kết thúc một vòng sẽ phải chạy qua pit để đi sang đầu bên kia đường đua. Đây gọi là vòng chuẩn bị.
CB	Hul	Brad Joyce	Đem ra ngoài này cho tôi một cái mũ bảo hiểm khác để thay nhé, kính của cái mũ này không đóng chặt lại được, đi đường gió máy thổi rát hết cả mặt !
CB	Ros	Tony Ross	Tăng góc cánh gió trước tí nhé, thêm 0.25 nữa.Cánh gió trước (phần có nhiều “lớp” ở đầu hai lốp) có thể được điều chỉnh qua mỗi lượt chạy tập, phân hạng và cả ngày đua. Miễn là xe đua vào pit là thợ máy có thể chỉnh được. Cánh trước được điều chỉnh góc nghiêng tối đa là 6 độ. Ở đây Rosberg yêu cầu tăng thêm 0.25 độ nữa để tạo thêm lực nén lên Front end.
CB	Tony Ross	Ros	Alô, chú đánh xe vào pit đi anh chỉnh cho.
CB	Ros	Tony Ross	Thêm 0.3 độ nữa đi.
CB	Simon Rennie	Ric	Giời khá nhiều mây, có thể mưa nhẹ một chút như sáng nay trong cuộc đua GP2 nên chắc là sẽ hơi ảnh hưởng tới kính mũ một chút.Thể thức GP2 thường chạy cùng ngày trên cùng đường đua với F1
CB	Ham	Jock Clear	Này ông Jock, cảm giác như mặt đường nó cứ nghiêng nghiêng và dốc xuống từ trái sang phải ý nhể ?
CB	Jock Clear	Ham	Ờ, nhưng mà tí xíu thôi. Đoạn đường từ vạch xuất phát tới T1 rất ngắn nên chắc cũng không ảnh hưởng gì đâu. Chắc là xe chú hơi nghiêng về bên phải nên nói chung chú sẽ tiếp cận T1 từ làn đường ở giữa. Nếu chú đang đỗ thẳng xe thì nó hơi nghiêng về bên phải một chút.
2	Kvy	Gianpiero Lambiase	Cánh trước “tiêu” rồi…
2	But	Tom Stallard	Gã Fernando có sao không ?Button nhìn thấy vụ va chạm giữa Alonso và Raikkonen.
3	Ste	Josh Peckett	Kiểm tra áp suất lốp nhé, trên đường đua có rất nhiều vật thể lạ sau vụ tai nạn của hai gã kia.
3	But	Tom Stallard	Hic, tôi vừa cán qua rất nhiều mảnh vỡ từ cánh trước của tên Ferrari rơi ra trên đường, không biết ông có thấy gì không nhưng kiểm tra trên hệ thống cho chắc ăn nhé.
4	But	Tom Stallard	Động cơ của gã Manor phía sau tôi hình như đang cháy thì phải.
4	Josh Peckett	Ste	Alô, dừng ngay, đỗ xe bên cạnh đường đua nhé.
4	But	Tom Stallard	Đừng nói với tôi là ông muốn tôi vào pít nhé, với bộ lốp này á ?
4	Tom Stallard	But	Tôi tính ta thực hiện án phạt trên bộ này thì hơn đấy/
4	But	Tom Stallard	Dẹp ngay !
4	Tom Stallard	But	Thế thì chờ cho SC vào pit thì ta sẽ vào theo luôn.
9	Tom Stallard	But	Ê, chọn X5B mặc định đê !
9	But	Tom Stallard	“X5B mặc định” là cái của nợ gì vậy ?
9	Tom Stallard	But	Chạy chậm lại, chạy chậm lại ngay.
9	But	Tom Stallard	Bậy, làm gì có cái nút nào là 5B hả ?
9	Tom Stallard	But	Vào pit ngay, ta nghỉ chặng này.
12	Simon Rennie	Ric	Tình hình cân bằng thế nào ?
12	Ric	Simon Rennie	Hiện là văng đầu !
12	Xevi Pujolar	Ves	Alô, phanh trước đang nóng, hóng gió làm mát tí đi cháu.Khi muốn làm mát phanh bằng gió, tay đua cần chạy lệch hẳn ra, tránh thẳng hàng với xe phía trước vì nếu vậy sẽ hít phải luồng khí nóng từ ống xả xe trước.
13	Julien Simon-Chautemps	Gro	Alô, ta phải cố gắng vượt tay Perez, xử lý hắn ngay !
13	Gro	Julien Simon-Chautemps	Xời, cứ để hắn tận hưởng thêm một lúc nữa đi, chả mấy khi có dịp chạy trước tôi như thế này !
17	Gianpiero Lambiase	Kvy	Gay rồi, thân xe ta bị hư hại một chút và ảnh hưởng tới cân bằng xe, nhất là phần đầu.
20	Mark Slade	Mal	Chú đang bị cầm chân phỏng ?Lotus lúc này đang cân nhắc một lệnh team order cho Maldonado vì ngay phía trước Maldonado chính là đồng đội Grosjean và anh này thì đang gặp khó khăn trong việc vượt Perez.
20	Mal	Mark Slade	Ờ, một chút xíu, lúc nào tiến lại gần hai gã đó thì hơi mệt thôi.
23	Eri	Erik Schuivens	Động cơ hỏng rồi.
23	Erik Schuivens	Eri	Alô, thử tắt đi khởi động lại xem sao.
23	Eri	Erik Schuivens	A ha, nó lại lên rồi.
23	Eri	Erik Schuivens	Lại tịt rồi, màn hình tối um luôn.
25	Marco Matassa	Sai	Mày có vào pit không thì bảo, hả ?
25	Sai	Marco Matassa	Chả có pit piếc gì hết, tay Nasr vừa vào nên tui sẽ chạy tiếp.
26	Brad Joyce	Hul	Gã Ricciardo sẽ gây hấn với ta ở lối thoát pit.
27	Ros	Tony Ross	Lốp trước bên phải đang bị vón cục về mặt.
32	Sai	Marco Matassa	Động cơ hỏng hay sao ý nhửa, không thấy tí năng lượng nào.
32	Marco Matassa	Sai	Alô, chờ tí, đang xem.
32	Sai	Marco Matassa	A mà nó hoạt động lại rồi.
36	Gianpiero Lambiase	Kvy	Tình hình ngoài đấy thế nào, báo vào trong này cái.
36	Kvy	Gianpiero Lambiase	Vẫn ổn, mỗi tội lốp trước không có tí độ bám nào.
37	Gro	Julien Simon-Chautemps	Hộp số đang biểu tình ! Không gài nổi số nào nữa rồi !
37	Julien Simon-Chautemps	Gro	Đừng có chuyển số nữa, cố chạy chầm chậm về pit đi.
39	Sai	Marco Matassa	Tình hình vẫn không có gì thay đổi !
39	Marco Matassa	Sai	Lỗi 11, lại là lỗi 11 rồi. Nhường đường cho gã Massa phía sau đã.
39	Sai	Marco Matassa	Đang nói tình hình không chuyển biến cơ mà.
39	Marco Matassa	Sai	Alô, vậy thì ta nghỉ chặng này vậy, chán thật.
39	Sai	Marco Matassa	Thế mới đau chứ !
39	Marco Matassa	Sai	Ừa, không sao, chú đã chiến đấu hết sức anh dũng !
41	Peter Bonnington	Ham	Alô, ta bị tuyên án 5s can tội cán vạch trắng ở lối thoát pit. Nó sẽ được tính vào kết quả chặng đua. Và ta sẽ cần nhanh hơn cái gã ở phía sau 5s để đảm bảo vị trí.
41	Ham	Peter Bonnington	Tên Rosberg làm thế nào mà nhanh thế, mắt trước mắt sau đã không thấy đâu rồi ?
41	Peter Bonnington	Ham	Lốp của hắn nhanh hơn ta ấy mà.
41	Ham	Peter Bonnington	Tại sao ông không pit tôi hả ?
41	Peter Bonnington	Ham	Thì tay Massa sẽ chặn đầu cậu… à nhầm, hắn sẽ chặn đầu tên Rosberg nhưng mà chưa kịp chặn thì hắn đã pit rồi. Mercedes tính cho Hamilton pit muộn hơn một vòng để tận dụng cơ hội vì họ tính toán Massa sẽ pit sau Rosberg và từ đó cầm chân Rosberg giúp Hamilton thu hẹp được khoảng cách. Nhưng Massa cũng pit khá sớm nên Rosberg không bị gây khó dễ.
42	Tony Ross	Ros	Tin mừng, tay Hamilton sẽ chấp cậu 5s trong kết quả chung cuộc !
49	Simon Rennie	Ric	Alô, tên Maldonado đang dùng lốp siêu mềm ở ngay sau lưng. Khả năng là hắn sắp gây hấn với ta nên cố cầm cự nhé.
52	Xevi Pujolar	Ves	Mày xem thế nào cho bác ít thông tin về lốp ?
52	Ves	Xevi Pujolar	Không tệ lắm ạ, chỉ mất chút lực kéo và độ ổn định ở lối vào cua thôi ạ.
60	Jonathan Eddolls	Bot	Ấn Multi-B, MGU-H 14.
60	Bot	Jonathan Eddolls	Có nút này trên vô lăng hả ??
64	Per	Tim Wright	Xe pháo gì mà cứ rung bần bật thế này không biết nữa.
65	Tim Wright	Per	Chắc là do flat-spot ở lốp trước bên trái.“Flat-spot” là vết mòn lốp được tạo ra bởi cú khóa bánh. Mỗi khi ti vi quay chậm lại cảnh một chiếc xe khóa bánh, chúng ta có thể nhìn thấy rõ “flat-spot” trên lốp xe bằng mắt thường.
66	Ros	Tony Ross	Lốp trước bên phải rung dữ dội, không phải flat-spot đâu.
68	Ros	Tony Ross	Ông có chắc là lốp không có vấn đề gì không hả ?
68	Tony Ross	Ros	Hiện tại thì chưa !
68	Ros	Tony Ross	Tin được không đây ??
68	Tony Ross	Ros	Sao mày lắm chuyện thế hả mày ?
70	Ves	Xevi Pujolar	Cháu vừa bó bánh, giờ gì lốp mòn sạch rồi bác ạ.
CKG	Nicholas Perrinn	Mer	*Trộm vía, P14 hẳn hoi cơ đấy, nhất chú mày !Thực ra chỉ có 14 xe về đích… Và Merhi cũng chỉ bị bắt vòng có mỗi ba lần.***
CKG	Riccardo Adami	Vet	P4, tuyệt vời, xin lỗi vì pha pit nha.
CKG	Vet	Riccardo Adami	Xời, chuyện vặt ấy mà, khỏi lo. Xe vẫn ngon suốt cả chặng đua mỗi tội không bắt được hắn. Hắn quá mạnh trên đường thẳng. Tôi đã cố lắm rồi mà không ăn thua. Cám ơn các bố !
CKG	Riccardo Adami	Vet	Tay Rosberg về P1, tên Hamilton P2, 3.8s chậm hơn gã Rosberg.
CKG	Vet	Riccardo Adami	**Giọng mỉa mai.Úi chà, ngạc nhiên quá nhể.**
CKG	Rob Smedley	Mas	Anh là anh rất là tự hào về chú. Mấy chặng trước anh đã bảo rồi mà, không tệ lắm cho một thằng cha đã hết vị !
CKG	Mas	Rob Smedley	Phải, không tệ với một thằng cha sắp về vườn !