Alex Marquez đặt mục tiêu top-8 ở mùa giải MotoGP 2021

Alex Marquez đã cởi bỏ được nhiều áp lực sau khi giành được 2 podium ở mùa giải MotoGP đầu tiên của mình. Đây là một mùa giải bị rút ngắn và diễn ra vội vã vì đại dịch covid-19, song với một tân binh sáng giá như Alex Marquez (từng vô địch Moto2 và Moto3) thì chắc chắn anh chàng cũng đã rút ra cho mình những kinh nghiệm quý giá:

 ‘Tôi không  còn là một rookie nữa. Tôi đã có một chút kinh nghiệm. Tôi đã biết chiếc xe MotoGP hoạt động như thế nào. Tôi cũng biết một chặng đua MotoGP sẽ diễn ra như thế nào. Bởi vì điều khó khăn ở MotoGP bây giờ là việc kiểm soát lốp, cũng như kiểm soát khối lượng công việc trên cả 2 chiếc xe (bao gồm chiếc xe dự bị). Bởi vì bạn có thể thử nghiệm set-up trên cả 2 chiếc xe của mình.’

‘Tôi rất háo hức mùa giải năm sau sẽ được đua ở nhiều hơn, để tôi có thêm kinh nghiệm.’

Như đã biết, năm sau Marquez-em sẽ chuyển xuống đội đua vệ tinh LCR Honda để nhường chỗ cho Pol Espargaro. Từ khi biết tin này, Alex luôn tỏ ra sẵn sàng, anh hoàn toàn không bị suy sụp tinh thần mà trái lại còn coi đó là động lực để đua ngày càng tốt hơn. Bây giờ, khi được Motorsport hỏi lại, thái độ của Alex với việc chuyển đội này vẫn không hề thay đổi:

‘Tôi không nghĩ chuyển xuống LCR Honda là phải làm lại từ đầu từ con số 0.’

‘Tôi sẽ được làm việc với Beefy, một người có rất nhiều kinh nghiệm. Mọi người ở Honda đều nhận xét tốt về anh ta.’

‘Tôi cũng sẽ được làm việc với David Garcia, người từng là kỹ sư của tôi ở Moto2, nên tôi biết rõ về anh ấy. Anh ấy có thể phối hợp tốt với Beefy. Về phần nhân sự, tôi nghĩ với tôi như thế là ổn, bởi vì Garcia cũng biết rõ tôi.’

‘Tôi đã gặp mọi người ở đội đua mới LCR ở chặng đua Portimao vừa rồi dù thực ra thì tôi cũng đã biết họ từ trước. Tôi nghĩ việc chuyển đội này sẽ diễn ra suôn sẻ. Tôi rất háo hức được làm việc chung với họ. Tôi nghĩ ở LCR thì mọi thứ sẽ yên tĩnh hơn ở Repsol, áp lực chắc chắn cũng sẽ ít hơn. Tôi nghĩ điều đó sẽ giúp cho tôi tích lũy thêm kinh nghiệm. Và tôi sẽ tiếp tục công việc của mình giống như ở giai đoạn 2 của mùa giải vừa qua.’

Trong 2 mùa giải gần đây nhất, thành tích tốt nhất của các tay đua LCR Honda là P9 của Cal Crutchlow ở mùa giải 2019 và P10 ở mùa giải 2020 của Takaaki Nakagami. Alex Marquez sớm đặt mục tiêu cho mình là phải có kết quả cao hơn hai vị ‘tiền bối’:

 ‘Tôi đã có tiến bộ ở giai đoạn 2 của mùa giải này. Cho nên điều quan trọng là phải giữ được đà tiến này. Mục tiêu của tôi ở mùa giải tới là phải luôn có mặt trong top-8.’

#Nguồn: Motorsport

Tín đồ tốc độ

Cám ơn các bạn đã đọc hết bài viết. Mời các bạn theo dõi những bài viết khác trên website Thể thao tốc độ