Những chia sẻ của Marc Marquez sau chặng đua khổ sở MotoGP Malaysia, xuất phát P3 cán đích P7
Mùa giải MotoGP 2022 chỉ còn duy nhất một chặng đua nữa, ở Valencia. Sau khi hoàn thành chặng đua này, các tay đua sẽ ở lại trường đua Ricardo Tormo để tham gia buổi test xe 2023. Sau đợt test ngày 08/11/2022 thì các tay đua chính thức được nghỉ đông, đợi đến tháng 2/2023 mới trở lại công việc.
Từ khi được thi đấu trở lại, Marquez nhiều lần nhấn mạnh kỳ nghỉ đông sắp tới là giai đoạn chuẩn bị cực kỳ quan trọng. Tuy nhiên khi được hỏi về những kế hoạch thử xe ở Valencia thì số 93 nói rằng anh chưa nắm được. Marquez còn than phiền Honda chậm trễ trong việc phát triển chiếc xe mới:
‘Tôi vẫn chưa biết lịch làm việc ở các buổi test xe sắp tới. Tôi chưa biết chúng tôi có test xe mới hay không.’
‘Thường thì ở đợt Test Misano là các nhà sản xuất sẽ chạy thử chiếc xe mới. Chúng tôi biết là chúng tôi đang chậm trễ. Hi vọng chúng tôi sẽ được lái thử một chiếc xe thú vị (xe mới) ở Valencia.’
‘Bởi vì chúng tôi sẽ sử dụng chiếc xe ở đợt test Malaysia 2023 để tham gia những chặng đua đầu mùa. Nên nếu không có sự chuẩn bị sớm thì chúng tôi không có thời gian mà chỉnh sửa cái gì cả.’
Có thể cuộc đua khổ sở ở Sepang đã buộc Marquez phải có những yêu cầu nghiêm túc hơn cho Honda. Hôm chủ nhật vừa rồi, Marquez có được vị trí xuất phát thứ 3 nhưng chỉ cán đích thứ 7, gần như luôn là người thất bại trong các cuộc đấu tay đôi. Tay đua đang sử dụng mũ bảo hiểm Shoei nhắc đi nhắc lại việc anh đã lường trước những khó khăn ở cuộc đua này:
‘Đây là một cuộc đua khó khăn kéo dài dằng dẵng. Nhưng tôi cũng đã dự đoán trước. Thành tích ở buổi đua phân hạng chỉ là một điều bất ngờ mà thôi.’
‘Dù sao thì tôi cũng có được vị trí thứ 7. Tôi dự đoán mình sẽ P8 đến P10. P7 này là nhờ cú ngã của Martin.
‘Nếu chỉ dồn sức để chạy 1 vòng (tính giờ) thì tôi có thể làm được. Chứ chạy nguyên cả một cuộc đua dài như thế này thì thật sự rất khó khăn. Cho dù tôi đã có khởi đầu khá tốt, nhưng gần như ngay lập tức tôi nhận ra rằng tôi rất thiếu tốc độ ở các đoạn thẳng và tôi đang mạo hiểm quá nhiều.’
‘Tôi cảm thấy tuần này chiếc xe rất là chậm. Nên tôi phải push mạnh hơn ở các góc cua. Nhưng nếu chỉ chạy 1 vòng thì ok, chứ còn chạy nhiều vòng thì lốp sẽ mòn nhiều hơn bình thường.’
‘Nói chung ở Sepang này, nếu bạn không có động cơ tốt, nếu bạn không có độ bám lốp sau tốt thì trừ phi bạn là Superman, nếu không thì bạn chẳng thể làm được gì hơn.’
Theo lý thuyết thì trường đua Ricardo Tormo rất phù hợp với cách lái của Marquez, bởi nơi đây có số lượng góc cua trái (9) nhiều gần gấp đôi số lượng góc cua phải (5). Hãy cùng chờ xem, con kiến Cervera có tận dụng được cơ hội cuối cùng này để giành lấy chiến thắng đầu tiên trong mùa giải 2022 này hay không.
#Nguồn: Crash
