Dall’Igna tiết lộ những kế hoạch của Ducati sau khi để mất Pramac vào tay Yamaha, chỉ còn 3 chiếc xe xưởng ở mùa giải 2025
Ảnh: Fabio di Giannantonio ở chặng đua TT Assen 2024
Chúng ta hãy chờ xem sự kiện Pramac quyết định nghỉ chơi với Ducati có phải là dấu hiệu báo sự suy yếu của đội đua màu đỏ trong tương lai hay không. Còn hiện tại thì các lãnh đạo của xưởng đua này dường như đã tìm ra mô hình hoạt động mới.
Tổng giám đốc Gigi Dall’Igna khi trả lời phỏng vấn SkySports Italia mới đây nhấn mạnh rằng họ vẫn chưa có quyết định chính thức. Nhưng đã xác định mục tiêu sẽ cắt giảm 1 chiếc xe xưởng so với mùa giải năm nay, nghĩa là sẽ chỉ có 3 chiếc xe GP25 ở mùa giải 2025. Mọi người đều biết hai chiếc trong số đó đã thuộc về Francesco Bagnaia và Marc Marquez:
‘Chắc chắn là tôi thích có 8 chiếc hơn, nhưng chúng tôi vẫn có thể làm việc với 6 chiếc xe. 6 chiếc xe cũng đủ để chúng tôi tiếp tục công việc ở môi trường cạnh tranh rất cao như thế này.’
‘Vấn đề là chúng tôi đã tìm ra giải pháp phân phối 8 chiếc xe mà không làm ảnh hưởng đến bất kỳ ai. Từ quan điểm của một xưởng đua, có lẽ chúng tôi đang làm tốt hơn những xưởng đua khác, khi quản lý 8 chiếc xe. Nên tôi nghĩ chúng tôi vẫn có thể quản lý tốt khi chỉ còn 6.’
‘Mục tiêu của chúng tôi là (2025) có 3 chiếc xe xưởng và 3 chiếc xe (cũ) từ mùa giải trước.’
‘Bởi vì chúng tôi nghĩ rằng nên cân bằng giữa sự phát triển tay đua và yếu tố kinh tế.’
Gần như chắc chắn chiếc xe GP25 cuối cùng sẽ được cung cấp cho một tay đua có hợp đồng trực tiếp với Ducati nhưng sẽ được gửi gắm ở một vệ tinh nào đó. Nếu vậy thì chắc chắn Alex Marquez sẽ không có cơ hội sở hữu chiếc xe xưởng, mà sẽ là tay đua trẻ Fermin Aldeguer hoặc một tay đua nào đó được Ducati chiêu mộ trong thời gian tới.
Dall’Igna đang tỏ ra rất thích Fabio di Giannantonio của VR46. Fabio di Giannantonio đang là tay đua sử dụng xe Ducati GP23 có thứ hạng tốt thứ 2, chỉ sau Marc Marquez:
‘Tôi tự tin rằng Fermin Aldeguer sẽ đến một trong 2 đội đua vệ tinh. Chúng tôi sẽ quyết định sớm.’
‘Fabio di Giannantonio là một tay đua xuất sắc. Năm ngoái cậu ấy đã giành chiến thắng. Năm nay cậu ấy cũng đang thể hiện rất tốt.’
‘Mục tiêu của chúng tôi là giữ lại cậu ấy. Chúng tôi có mối quan hệ tốt với cậu ấy. Nhưng đây là một thương vụ phức tạp bởi vì nó không chỉ phụ thuộc vào chúng tôi.’
Khác với Pramac là cả VR46 và Gresini đều có khả năng ‘tự chủ’ tay đua ở mức độ cao. Gresini thì đang có một đội đua thi đấu Moto2. VR46 trên danh nghĩa không còn đội đua Moto2 nào nhưng vẫn còn nhiều tay đua trẻ đang tập luyện ở VR46 ranch.
#Nguồn: Crash
