F1 2018 sẽ nhanh hơn 1.5 giây so với năm 2017

Mario Isola, giám đốc mảng đua xe của Pirelli dự đoán những chiếc xe năm 2018 sẽ nhanh hơn tới 1.5 giây so với năm trước.

Cơ sở của Isola là luật năm 2018 không có nhiều thay đổi so với năm 2017 nên các đội sẽ cải tiến chiếc xe nhiều hơn nữa, cộng thêm với đó là bộ lốp Tuyệt mềm (Hypersoft) mới được sử dụng.

Isola cho biết: “Nếu nói về thành tích, do chiếc xe đang trong quá trình cải tiến bởi vì không có sự thay đổi lớn về kỹ thuật. Nên đầu mùa giải tới, nó có thể nhanh hơn trung bình khoảng 1 giây 1 vòng so với cuối mùa giải năm ngoái.”

“Nói chung, tôi tin con số hợp lý sẽ là từ 1 đến 1.5 giây.”

“Trên hết là chúng ta sẽ sử dụng các lốp mềm ở nhiều chặng đua hơn ở đầu mùa giải hơn. Bởi vì từ GP nước Anh năm ngoái chúng tôi đã thay đổi cách tiếp cận. Chúng tôi đã chọn lốp cứng hơn ở Spa và Suzuka. Nhưng ở nửa đầu mùa giải tới, sẽ có sự khác biệt lớn về lốp so với năm ngoái.”

Isola cũng tiết lộ lốp tuyệt mềm sẽ chỉ được sử dụng giới hạn ở vài chặng đua phố. Nhưng có thể sẽ chưa được dùng ở Baku, chặng đua phố đầu tiên của mùa giải.

“Thay đổi lớn nhất là lốp xe. Năm ngoái chúng tôi khá bảo thủ, chúng tôi đã làm mềm tất cả các lốp và thêm mới lốp Tuyệt mềm (hypersoft). Lốp này rất, rất mềm. Nó hơi mong manh nhưng chúng tôi muốn có một bộ lốp như vậy.”

“Chúng tôi đang xem xét sẽ sử dụng nó ở đâu, chúng tôi cần thêm một chút thông tin. Có lẽ Monaco là nơi đầu tiên Hypersoft sẽ được sử dụng.”

Năm ngoái, Pirelli cũng cho ra mắt lốp Cực mềm (Ultrasoft) nhưng hãng lốp này vẫn bị chỉ trích vì làm mất cân bằng giữa các loại lốp. Đa phần các chặng đua năm ngoái đều sử dụng bộ ba lốp Mềm-Siêu mềm-Cực mềm mà bỏ qua vai trò của lốp Cứng và Trung bình.

Pirelli cũng đã thông báo chọn lốp cho 3 chặng đua đầu tiên của mùa giải mới là: Úc: Mềm-Siêu mềm-Cực mềm, Bahrain: Trung bình-Mềm-Siêu mềm và Trung Quốc: Trung bình-Mềm-Cực mềm.

#cungtuy