Fernando Alonso phủ nhận cáo buộc cố tình chạy chậm của Alexander Albon

Alexander Albon và Fernando Alonso có hiểu lầm ở buổi đua phân hạng GP Azerbaijan 2022

Có rất nhiều tay đua quệt hàng rào ở buổi đua phân hạng chặng đua GP Azerbaijan 2022 hôm qua, nghiêm trọng nhất là tai nạn của Lance Stroll. Tay đua của đội Aston Martin thậm chí đã hôn hàng rào ở 2 vòng chạy liên tiếp mà lần sau nghiêm trọng hơn lần trước, khiến cho phiên chạy Q1 phải tạm ngưng (cờ đỏ) khi đồng hồ đếm ngược chỉ còn 2m40s.

Cho nên vòng chạy cuối cùng của Q1 đã diễn ra trong không khí vô cùng khẩn trương, đặc biệt là nhóm các tay đua có nguy cơ bị loại.

Lúc đó, Alex Albon chạy sau Fernando Alonso. Qua radio, tay đua người Thái Lan liên tục quở trách người đàn anh đã cố tình chạy chậm để ngăn cản mình:

‘Cần phải phạt anh ta chứ. Thật buồn cười. Anh ta đã chạy như vậy nguyên cả vòng. Anh ta đã cố ý chạy chậm.’

‘Vậy mà anh ta còn bị văng ra ngoài đường đua nữa chứ. Thật là buồn cười làm sao. Anh ta đã cố ý phanh sớm và chạy ra ngoài đường đua.’

Đương nhiên là nhà cựu vô địch đã phủ nhận tất cả. Các trọng tài cũng không có quyết định xử phạt gì. Như đã nêu ở trên, không chỉ có Alonso và Stroll, mà còn rất nhiều tay đua khác suýt phải trả giá vì những pha xử lý liều lĩnh của mình. Fernando Alonso giải thích:

‘Không hẳn như vậy. Mọi người đều biết góc cua đó rất thử thách. Tôi đã phanh trễ và đã không thể xử lý được góc cua đó, do đó tôi đã chạy ra đường thoát hiểm. Hình như ở Q2 một chiếc xe Mclaren cũng bị như vậy. Còn Sebastian nữa, cậu ấy cũng để tông rào và hư cánh trước đó thôi.’

‘Nói chung, khi bạn muốn nhanh hơn 0,1 giây thì những quyết định của bạn trở nên rất khó khăn.’

‘Tôi hiểu họ nghĩ gì. Bởi vì đó là thời điểm có rất nhiều xe, trong khi thời gian còn lại rất là ít. Tôi cũng đã rơi vào trường hợp tương tự rất nhiều lần.’

‘Hôm nay Esteban Ocon cũng phải dừng bước ở Q2 do có cờ vàng từ một chiếc xe Mclaren.’

Kết thúc cuộc đua phân hạng, Alonso đứng ở vị trí thứ 10. Anh gợi ý ban tổ chức thử nghiệm các kiểu đua phân hạng khác để các tay đua thực hiện trọn vẹn vòng chạy của mình mà không bị ảnh hưởng bởi người khác:

‘Tôi nghĩ chúng tôi cần tìm giải pháp cho vấn đề này. Đáng lý ra chúng tôi phải được thực hiện trọn vẹn vòng đua của mình.’

‘Tôi nghĩ cách chạy Superpole, mỗi người được thực hiện một vòng riêng lẻ có thể sẽ hiệu quả. Bởi vì cách đua phân hạng hiện tại thì chúng tôi vẫn bị ảnh hưởng từ các chiếc xe khác, bị ảnh hưởng bởi cờ vàng v.v… Thật không hay chút nào.’

#Nguồn: Motorsport