Hulkenberg- Mục tiêu của Force India là vị trí thứ 4

Mercedes dường như đã đóng đinh vị trí số 1 trên bảng xếp hạng đội đua, nhưng không vì thế mà cuộc chiến của các đội đua khác cũng ngã ngũ theo. Với Force Inda, kết quả tích cực của họ ở GP nước Bỉ đã giúp họ vượt qua Williams để có được vị […]

Mercedes dường như đã đóng đinh vị trí số 1 trên bảng xếp hạng đội đua, nhưng không vì thế mà cuộc chiến của các đội đua khác cũng ngã ngũ theo. Với Force Inda, kết quả tích cực của họ ở GP nước Bỉ đã giúp họ vượt qua Williams để có được vị trí thứ 4. Nhưng liệu đội đua Ấn Độ có giữ được vị trí cao nhất trong lịch sử đội đua này đên khi mùa giải kết thúc? Quan trọng hơn nữa là việc họ có đủ nguồn lực đẻ phát triển chiếc xe 2017? Chúng ta hãy cùng xem tay đua Nico Hulkenberg của họ chia sẻ những vấn đề trên trước thềm GP Italia…

Hỏi: Nico, Anh đã có một chặng đua ấn tượng ở Spa. Nhưng một lần nữa anh lại lỡ hẹn với bục podi dù cho đã ở rất gần. Có thể tóm tắt lại cuộc đua của anh cho chúng tôi không?

Hulkenberg: Thành thật mà nói, đúng là kết quả rất khích lệ, nhưng cơ hội podium chỉ tồn tại đến vòng thứ 6 mà thôi (cười). Dù thế tôi đã tự nhủ không quá đặt trọng tâm vào podium vì vẫn còn tới 38 vòng đua nữa- Xe an toàn đã tước mất những lợi thế mà tôi có được. Khoảng cách mà tôi tạo ra với nhóm sau trong 6 vòng đầu đột nhiên biến mất khi cờ đỏ buộc ngừng cuộc đua. Sau đó là một cuộc đua mới, tình huống đó giúp cho Danile khá nhiều vì được 1 lần vào pit miễn phí. Sau đó đột nhiên tôi thấy Lewis ngay đằng sau. Lúc đó tôi không còn khoảng cách 10 hay 15 giây như lúc đầu nữa. Vì thế, tôi cũng hơi thất vọng vì mình đã có một pha xuất phát cực tốt.

Hỏi: Với việc đồng đội Perez của anh về thứ 5, thì Force India đã có được thêm 22 điểm- chỉ kém kỷ lục 23 điểm mà 2 anh ghi được ở Monaco. Nó đồng nghĩa với việc đội đua đã vươn lên vị trí thứ 4 trên BXH- nhưng anh có thấy là đội đua của mình là đội đua xuất sắc thứ 4 trên đường đua không?

Hulkenberg: Những con số không nói dối (cười). Đúng là chúng tôi phải khẳng định điều đó trong 8 chặng còn lại. Chủ nhật tuần rồi là một ngày siêu hạng cho cả đội- chúng tôi đã thực hiện một công việc tuyệt vời. Mọi thứ đều trôi chảy. Nhưng chúng tôi cũng không quên rằng do Ferrari và Redbull cạnh tranh với nhau nên chúng tôi đã tận dụng cơ hội. Chúng tôi đã làm tốt công việc của mình và được tưởng thưởng 22 điểm. Tôi không có ảo tưởng rằng 3 đội top đầu luôn gặp sự cố trong các chặng đua. Nhưng họ không phải là đối thủ cạnh tranh của chúng tôi. Chúng tôi tập trung vào Williams và Mclaren. Mclaren đang ngày càng nhanh hơn. Ở Spa động cơ mới được nâng cấp của họ hoạt động rất ổn và Fernando Alonso và tôi có một vài khoảng khắc thú vị. Anh ấy có tốc độ tốt. Vì thế ngay bây giờ tôi nghĩ rằng, Giữa chúng tôi- Mclaren và Williams- khoảng cách rất sát nhau. Nhưng tôi tin rằng chúng tôi có thể giữ được vị trí thứ 4. Nhưng điều đó có nghĩa rằng trong 8 chặng còn lại chúng tôi phải có kết quả tốt- không được phạm sai lầm và không được có những trục trặc.

Hỏi: Lãnh đội Vijay Mallya cách đây không lâu đã nói rằng đội đua đã sẵn sàng chuyển hướng sang năm 2017, vì thế  với vị trí hiện tại của Force India, các anh có đánh đổi nguồn lực cho tương lai hay sẽ danh cho việc bảo vệ kết quả này. Bên cạnh đó, Felipe Massa cũng tiết lộ rằng đội đua Williams đã phát triển chiếc xe 2017 được 2 tháng- kết quả là họ bị tụt hạng. Vậy tại sao Force India đột nhiên lại có kết quả tốt như thế?

Hulkenberg: Không phải đột nhiên đâu. Từ chặng đua Barcelona- nơi chúng tôi có nâng cấp lớn- thì phong độ của đội đua cũng thăng như tên lửa. Tôi chỉ có thể dùng từ đó để mô tả (cười). Kết quả ở Monaco rất tốt, Montreal và Baku cũng vậy. Chúng tôi có nhiều chặng đua tốt từ Barcelona. Đúng là chúng tôi đã khởi đầu mùa giải một cách khó khăn, nhưng chỉ trong 4 chặng đầu thôi. Sau đó chúng tôi đã xoay chuyển tình hình. Những nâng cấp ở Barcelona rất hiệu quả.

Hỏi: Anh có ngạc nhiên là Williams gặp khó khăn như thế không- Có vẻ như họ đang bị tụt lại?

Hulkenberg: Tôi không nghĩ họ đang tụt lại. Vấn đề là chúng tôi đã bắt kịp họ. Có lẽ họ chỉ đang đứng yên nhưng ở F1 đứng yên đồng nghĩa với việc chậm lại. Nhưng trong 8 chặng còn lại, sẽ có chặng đua hợp với họ, có chặng hợp với chúng tôi. Vì thế tôi nghĩ vị trí thứ 4 phải chờ đến khi mùa giải hạ màn.

Hỏi: 23 điểm ở Monaco và 22 điểm ở Spa- 2 chặng đua có cấu trúc tương phản nhau. Liệu đó là tín hiệu tốt cho chặng đua Monza tuần này và sau đó là Singapore?

Hulkenberg: Tôi tin vào chiếc xe của mình, vào những gói nâng cấp của đội. Tôi tin rằng chúng tôi có thể cạnh tranh ở cả 8 chặng đua còn lại. Chúng tôi đã phát triển một chiếc xe phù hợp với tất cả trường đua. Chúng tôi rất cạnh tranh ở các trường đua đường phố cũng như các trường đua yêu cầu lực nén thấp- và năm ngoái chúng tôi cũng cạnh tranh ở Monza này. Vì thế không có lý do gì mà chúng tôi không thể thi đấu tốt ở đây. Chúng tôi đã sẵn sàng.

Hỏi: Anh đã gia hạn với Force India đến năm 2017. Còn Checo thì chưa. Anh vẫn muốn làm đồng đội của anh ấy?

Hulkenberg: Đúng vậy, tôi muốn anh ấy ở lại., Chúng tôi là một cặp hoàn hảo nhất giới F1 (cười). Làm việc với anh ấy rất vui vẻ và anh ấy cũng là một thách thức lớn cho tôi. Chúng tôi thúc đẩy lẫn nhau và cũng duy trì mối quan hệ đồng nghiệp tốt. Anh ấy đã tiến bộ rất nhiều trong vài năm trở lại đây và bây giờ đã trở thành một đối thủ nguy hiểm. Vì thế tôi muốn anh ấy có thể ở lại.

Hỏi: Vậy nếu một tay đua không thể đua cho Mercedes, Redbull hay Ferrari, thì Force Inda là một lựa chọn lý tưởng?

Hulkenberg: Đúng vậy, đây là một đội đua rất tốt. Hiển nhiên là chúng ta chưa biết cục diện của năm 2017. Cho nên có thể coi như một trò xổ số xem ai may mắn, ai không. Tôi hạnh phúc với đội đua của mình bởi vì tôi nghĩ rằng tay đua cũng góp phần vào lịch sử của một đội đua.

Hỏi:  Bây giờ Force India đang có vị trí cao- nhưng còn năm sau? Anh đã xem qua mẫu xe 2017 của mình chưa?

Hulkenberg: Thành thật mà nói là chưa nhiều. Tôi thấy vài tấm hình, vì thế về mặt trực quan tôi chỉ thấy nó trông thế nào. Các kỹ sư nói rằng nó sẽ nhanh hơn. Còn từ góc độ khí động học  thì có vẻ nó sẽ có nhiều lực nén hơn. Nhưng câu hỏi lớn nhất của tôi bây giờ là lốp xe. Tôi nghĩ rằng các tay đua chúng tôi phải cập nhật lại kiến thức về vấn đề này. PHía sau chiếc xe sẽ rộng hơn. Hãy tưởng tượng ở Monaco, chiếc xe sẽ chạy sát rào chắn như thế nào. Vì thế một chiếc xe to hơn sẽ là một bài học mới hoàn toàn. Tất cả chúng tôi phải cập nhật.

Hỏi: Vậy sẽ rất khó vượt ở Monaco và Singapore?

Hulkenberg: Đúng vậy, rất khó.

Hỏi: Chiếc xe khác biệt, lốp xe cũng khác biệt, nhưng kỳ thử nghiệm mùa đông vẫn ngắn như năm nay. Như thế có đủ không?

Hulkenberg: Không bao giờ đủ cả. Vì thế chúng tôi phải học từ thực tế các chặng đua- phải làm việc mới tiến bộ (cười). Quá trình học hỏi với những chiếc xe 2017 sẽ còn tiếp tục sau khi kỳ thử nghiệm mùa đông kết thúc.

Hỏi: Trở lại chặng đua cuối tuần này. Cả anh và Checo đều có điểm ở chặng đua năm ngoái. Và với các đội đua cũ của mình thì anh cũng đua ở Monza rất tốt- Đó sẽ là điểm tựa để tuần này các anh có thêm nhiều điểm?

Hulkenberg: Tôi hi vọng thế. Rõ ràng là kết quả ở Spa không nói lên điều gì ở đây. Chúng tôi phải cố gắng. Nhưng gói nâng cấp của chúng tôi cũng hiệu quả ở đây. Và khoảng thời gian 1 tuần giữa 2 chặng đua là không đủ cho chúng tôi, lẫn đối thủ có nhiều cải tiến lớn. Vì thế mục tiêu của chúng tôi khi rời Milan vào chiều Chủ nhật là giữ được vị trí thứ 4.

#cungtuy (theo formula1)