Theo kế hoạch ban đầu thì Jorge Lorenzo sẽ được Yamaha trao suất đua đặc cách ở GP Catalunya và vài đợt chạy thử khác.
Không may đại dịch covid-19 không chỉ khiến GP Catalunya bị hoãn đến ngày 27/09 mà còn tước đi suất đặc cách đó của Lorenzo vì giờ đây FIM phải áp dụng những biện pháp phòng ngừa covid-19. Và một trong những biện pháp đó là giới hạn số người có mặt trong khu vực garage.
Bản thân Lorenzo chưa bao giờ nói rằng anh sẽ thay đổi quyết định giải nghệ hồi năm ngoái của mình. Nhưng với nhiều người, việc số 99 đồng ý đua đặc cách là để giúp anh giữ được nhịp thi đấu để tìm cơ hội quay lại. Ngay cả sếp hiện tại của Lorenzo là Lin Jarvis cũng chia sẻ suy nghĩ đó:
‘Jorge muốn tham gia chạy thử và đua một chặng ở mùa giải này. Nhưng tôi nghĩ cậu ấy có động cơ sâu xa hơn.’
‘Tôi nghĩ cậu ấy muốn tìm hiểu xem liệu cậu ấy còn đủ đam mê để đua xe trở lại hay không. Cậu ấy muốn tìm hiểu xem cậu ấy có đủ nhanh, đủ thoải mái, đủ sức cạnh tranh và liệu cậu ấy có lấy lại được sự tự tin với chiếc Yamaha như trước đây hay không.’
Tuy nhiên ngay cả khi Lorenzo chứng minh được tốc độ và ý định quay trở lại của mình thì Lin Jarvis nói rằng khả năng Yamaha ký hợp đồng chính thức với anh là không cao:
‘Với chúng tôi thì 4 suất đua gần như đã có chủ, nếu Valentino quyết định đua tiếp và ký hợp đồng với đội Petronas Yamaha. Tôi cũng kỳ vọng Franco Morbidelli sẽ đua tiếp ở đội này. Do đó, Yamaha có lẽ không còn chỗ (đua chính) cho Jorge.’
‘Jorge sẽ phải nói chuyện với các đội khác nếu cậu ấy muốn đua chính. Bây giờ Ducati vẫn chưa chốt đội hình của họ. Họ mới chỉ ký hợp đồng với một tay đua (Jack Miller).’
Vũ Quang Cường
Nguồn: Crash
