Các thành viên Ferrari trong buổi lễ tưởng niệm Anthoine Hubert
Đội trưởng Ferrari-Mattia Binotto khẳng định ông không hề có ý định cho Leclerc và Vettel sử dụng hai chiến thuật khác nhau.
Ở cuộc đua hôm Chủ Nhật vừa rồi, cho đến vòng 15 thì hai chiếc xe Ferrari dẫn đầu tương đối thoải mái. Leclerc hơn Vettel tầm 4 giây còn Vettel hơn Hamilton khoảng 2 giây.
Ngay sau đó thì Vettel vào pit lần 1. Mặc dù nhảy cóc thành công để vươn lên P1, song đến khi lốp bắt đầu mòn thì Vettel phải tự nguyện nhường vị trí dẫn đầu cho đồng đội Leclerc. Mấy vòng sau đó anh bị Lewis Hamilton vượt rồi phải vào pit lần 2. Vì thế mà không thể lên podium.
Việc Leclerc, Hamilton và Bottas đều sử dụng chiến thuật 1 pit trong khi Vettel sử dụng chiến thuật 2 pit làm cho nhiều fan của tay đua người Đức tỏ ra không hài lòng với đội ngũ chiến lược của Ferrari, buộc đội trưởng Mattia Binotto phải lên tiếng thanh minh. Ông khẳng định là ngay từ đầu Ferrari không có ý định sử dụng chiến thuật 2 pit, nó hoàn toàn là do những diễn biến của cuộc đua quyết định:
‘Thực ra chúng tôi cũng không dự định cho họ sử dụng chiến thuật khác nhau. Chúng tôi chỉ phản ứng lại những động thái của Mercedes ở thời điểm đó.’
‘Nếu chúng tôi có thể để Seb chạy lâu hơn thì chúng tôi sẽ làm như vậy. Nhưng lúc đó chúng tôi thấy đội pit của Mercedes đã sẵn sàng nên chúng tôi mới gọi Seb vào pit.’
‘Tôi nghĩ ở cuộc đua vừa rồi chúng tôi không có nhiều lựa chọn. Chúng tôi buộc phải cho Seb vào pit sớm để ngăn Hamilton/Mercedes (nếu pit sớm) nhảy cóc.’
‘Do Charles đang có khoảng cách lớn nên chúng tôi phải để cậu ấy chạy tiếp để luôn có được khoảng cách an toàn với Hamilton (nếu Hamilton đổi ý chơi 1 pit). Chỉ đến khi nào thích hợp thì chúng tôi mới gọi Charles vào pit.’
Các máy quay cũng bắt được cảnh đội pit của Mercedes đứng sẵn ở cửa gara. Không rõ đó chỉ là đòn tung hỏa mù hay là họ đã thay đổi chiến thuật khi thấy Vettel vào pit trước (Khi đó Vettel là người chạy trước Hamilton nên Mercedes có thể linh hoạt chiến thuật hơn).
Binotto cũng giải thích do ‘bị bắt’ dùng 2 chiến thuật khác nhau nên Vettel và Leclerc có chênh lệch tốc độ ở những thời điểm nhất định. Do đó ông không cho hai người đấu với nhau để cho Hamilton hưởng lợi. Đây là điều mà chúng ta có thể thấu hiểu vì hơn bao giờ hết đội đua nước Ý cần có một chiến thắng để giải tỏa những áp lực từ đầu mùa đến giờ:
‘Do Charles vào pit muộn hơn nên cậu ấy là người tối đa hóa chiến thuật ban đầu. Có thể khi mới thay lốp thì Seb nhanh hơn cậu ấy, nhưng cuối cùng thì cậu ấy cũng sẽ vượt lại Seb.’
‘Họ sử dụng chiến thuật khác nhau, nên chúng tôi nghĩ rằng sẽ mất thời gian nếu để họ tự do đấu với nhau, như vậy hoàn toàn không có lợi cho đội đua.’
Người đàn ông 49 tuổi cũng bày tỏ sự ‘ấm ức’ khi nhắc lại việc ông bị chỉ trích rất nhiều ở đầu mùa giải vì thường xuyên ra lệnh có lợi cho Vettel. Ông này còn cho biết Ferrari phải thường xuyên làm công tác tư tưởng cho các tay đua mới có thể giữ được sự đoàn kết như bây giờ:
‘Team-order không phải là một mệnh lệnh dễ dàng. Bởi vì các tay đua luôn cố gắng hết sức vì kết quả của chính họ.’
‘Đầu mùa giải, khi chúng tôi thực hiện team-order thì đã vấp phải nhiều sự phản đối dù cho chúng tôi luôn nói rằng, ưu tiên hàng đầu là lợi ích của đội đua. Do đó chúng tôi thường xuyên trao đổi với các tay đua về những gì có thể xảy ra. Sáng nay tôi cũng nói chuyện với họ.’
‘Sau một vài chặng đua thì mọi thứ trở nên ổn thỏa hơn. Các tay đua đều hiểu những yêu cầu của chúng tôi.’
Khi được hỏi về việc Vettel phàn nàn về lốp xe. Binotto nói rằng nguyên nhân là do set-up nhưng còn về chi tiết thì phải chờ kết quả phân tích vì ở chặng này hai chiếc xe Ferrari có set-up khá giống nhau:
‘Tuần này Seb gặp khó khăn với lốp. Từ hôm thứ Sáu đến giờ. Tôi nghĩ đó là do set-up.’
‘Do chúng tôi không định sử dụng 2 chiến thuật khác nhau nên chúng tôi cũng không sử dụng 2 set-up khác nhau.’
‘Thường thì Seb quản lý lốp rất tốt. Ngay từ những vòng đầu tiên cậu ấy đã có thể biết được nên chạy như thế nào.’
‘Đây là điều mà chúng tôi phải tìm hiểu. Còn hiện tại thì tôi cũng không biết tại sao.’
#cungtuy
