Bottas ăn mừng pole ở Baku 2019
Vị trí xuất phát đầu tiên GP Azerbaijan năm nay thuộc về cái tên không ai ngờ tới-Valtteri Bottas. Còn nhân vật được kỳ vọng nhiều nhất là Charles Leclerc lại tông rào bỏ cuộc ở Q2.
Đến tận khi đồng hồ trở về 0 thì pole dường như chỉ là cuộc tranh chấp tay đôi giữa hai đại diện ưu tú của Mercedes và Ferrari là Lewis Hamilton và Sebastian Vettel.
Hamilton là người chiếm ưu thế sau lượt chạy đầu tiên. Vòng chạy 1m40.703s giúp anh tạo khoảng cách tới 0,3 giây so với P2 của Max Verstappen. Lúc này Vettel tạm đứng thứ 3 còn Bottas thứ 4.
Sang vòng đua thứ 2, Vettel vội vàng vượt lên chạy đầu để có vòng chạy sạch sẽ nhất, mọi sự chú ý vì thế đều đổ dồn về chiếc xe màu đỏ. Tay đua giành pole hồi năm ngoái khơi lên hi vọng cho những cổ động viên của mình bằng cách lập best-sector ở sector-1, đoạn đường rộng rãi và có nhiều đoạn thẳng sở trường của chiếc SF90H. Nhưng cũng chỉ đến thế, chiếc Ferrari sau đó trở nên lúng túng ở các khúc cua siêu hẹp ở sector-2 nên Vettel đã không thể phá được cột mốc trước đó của kình địch.
Sau khi Vettel cán đích, máy quay lập tức hướng về hai chiếc Mercedes đang chạy sát nhau. Đồng hồ thời gian cho thấy Hamilton đã ‘hỏng’ vòng chạy của mình dù thực tế là ngôi sao người Anh cũng đã nhanh hơn vòng chạy trước đó của mình (1m40.554).
Lý do là đồng đội của anh, Valtteri Bottas đã có cú nước rút thần sầu để thực hiện thành công cú nhảy tam cấp từ P4 lên Pole. Thế mạnh của Bottas là anh chạy rất đều tay ở suốt vòng chạy chứ không chỉ mạnh ở mỗi sector như Vettel (nhanh nhất sector-1), Hamilton (nhanh nhất sector-2) hay Giovinazzi (nhanh nhất sector-3).
Pha phản đòn bất ngờ này giúp cho Bottas có lần thứ 2 liên tiếp giành pole ở mùa giải này. Ở Thượng Hải cách đây 2 tuần, số 77 đánh mất lợi thế do xuất phát kém. Hãy cùng chờ xem ngày mai anh có thể trở thành người đầu tiên trong mùa giải 2019 bảo vệ được ưu thế pole để giành chiến thắng hay không.
Rõ ràng là Hamilton-P2 và Vettel-P3 không muốn điều đó xảy ra. Tuy nhiên so với các chặng đua trước, nếu thắng thua gần như chỉ được quyết định ở pha xuất phát thì các khán giả có thể trông đợi một cuộc đua loạn xì ngầu nữa nếu các siêu tài xế của chúng ta tiếp tục phạm những sai lầm ấu trĩ như ở các buổi đua vừa qua.
Tâm trạng của Leclerc sau buổi phân hạng GP Azerbaijan 2019
Mà điển hình là Charles Leclerc, ‘siêu nhân’ ở 3 phiên đua thử đã phải đi tắm sớm sau pha xử lý nghiệp dư khiên hàng rào ở góc cua số 9 bị tông sập. Không gặp chấn thương song với những biểu hiện sau khi nhảy ra khỏi xe có thể thấy chàng trai trẻ này đang rất giận bản thân vì cú phanh trễ tai ương này gần như đã đánh bay mọi hi vọng có được chiến thắng đầu tiên trong sự nghiệp.
Mặc dù Leclerc bị bị tai nạn khá sớm ở Q2, có điều thành tích bằng lốp Trung bình trước đó đủ để anh vào top-10.
Trước Leclerc thì Robert Kubica cũng rơi vào tình huống tương tự ở góc cua này ở cuối Q1. Cả hai lần đều buộc Trọng tài ra hiệu tạm dừng cuộc đua (cờ đỏ) khoảng 20 phút để sửa hàng rào. Trường hợp của Kubica thì không có gì đáng nói vì đằng nào anh cũng đội sổ.
Ngoài hai sự cố lớn đó thì các nhân viên trường đua cũng luôn trong trạng thái bận rộn, cờ vàng liên tục được phất liên tục sau mỗi pha cua lỗi (của Hamilton, Nico Hulkenberg, Kevin Magnussen) hay va tường (của Lance Stroll, Daniil Kvyat và Alexander Albon). Máy quay cũng lia được pha mất lái của Vettel ở góc cua tử thần Turn-9.
Trở lại với các diễn biến của buổi đua phân hạng.
P4 thuộc về Max Verstappen. ‘Max điên’ sử dụng chiến thuật chạy 2 vòng tính giờ liên tục ở đầu Q3 nên không góp vui ở cuối Q3 với 3 ‘đại gia’ kia. Ở Q2 chủ lực của Redbull là người nhanh nhất (1m41.388s).
Những xui rủi của Leclerc và Pierre Gasly giúp cho Sergio Perez có P5. Đây là vị trí xuất phát cao nhất của một tay đua nhóm Trung Bình tính đến thời điểm này của mùa giải.
Như đã nói ở trên, Kvyat để quệt tường ở cuối Q2. Đáng khen cho Toro Rosso kịp sửa chiếc xe, tạo cơ hội cho anh vươn lên vị trí thứ 6.
Phấn khởi nhất có lẽ là Lando Norris vì đã xuất sắc mang về P7 cho Mclaren, cũng là kết quả phân hạng tốt nhất cho đến giờ của rookie này.
Còn Antonio Giovinazzi (P8) đang ở trong trạng thái cảm xúc lẫn lộn, niềm hi vọng của nước Ý lần đầu tiên lọt vào Q3 và lần đầu tiên đánh bại được đồng đội Kimi Raikkonen (P9).
Để có được bước tiến này, Giovinazzi đã loại Carlos Sainz (P11) ở vòng cuối cùng của Q2. Tiếc là anh không thể tận hưởng trọn vẹn niềm vui vì án phạt 10 bậc xuất phát do thay động cơ.
Daniel Ricciardo thi đấu khá chật vật, anh chỉ có thể đào thoát khỏi Q1 ở phút cuối cùng nên có thể hài lòng với P12 trên Alexander Albon (P13) và Kevin Magnussen (P14).
Do chắc chắn phải xuất phát từ pitlane nên Pierre Gasly (P15) không đua Q2 để tiết kiệm lốp xe. Tân binh của Redbull cũng tạo đôi chút kích thích bằng fastest lap ở Q1 (1m41.335s). Nếu quyết định đua tiếp thì chỉ cần giữ tốc độ đó là đủ để Gasly sẽ xếp thứ 5.
Nhóm đuôi ngoài hai cái tên quen thuộc của đội Willliams (George Russell và Robert Kubica) thì còn có Lance Stroll, Romain Grosjean và Nico Hulkenberg-cái tên gây thất vọng nhiều nhất cho đến thời điểm này của chặng đua.
Kết quả phân hạng GP Azerbaijan 2019:
| STT. | Tay đua | Kết quả | ||
| Q1 | Q2 | Q3 | ||
| 1 | Valtteri Bottas | 1:42.026 | 1:41.500 | 1:40.495 |
| 2 | Lewis Hamilton | 1:41.614 | 1:41.580 | 1:40.554 |
| 3 | Sebastian Vettel | 1:42.042 | 1:41.889 | 1:40.797 |
| 4 | Max Verstappen | 1:41.727 | 1:41.388 | 1:41.069 |
| 5 | Sergio Pérez | 1:42.249 | 1:41.870 | 1:41.593 |
| 6 | Daniil Kvyat | 1:42.324 | 1:42.221 | 1:41.681 |
| 7 | Lando Norris | 1:42.371 | 1:42.084 | 1:41.886 |
| 8 | Antonio Giovinazzi | 1:42.140 | 1:42.381 | 1:42.424 |
| 9 | Kimi Räikkönen | 1:42.059 | 1:42.082 | 1:43.068 |
| 10 | Charles Leclerc | 1:41.426 | 1:41.995 | no time |
| 11 | Carlos Sainz Jr. | 1:41.936 | 1:42.398 | N/A |
| 12 | Daniel Ricciardo | 1:42.486 | 1:42.477 | N/A |
| 13 | Alexander Albon | 1:42.154 | 1:42.494 | N/A |
| 14 | Kevin Magnussen | 1:42.382 | 1:42.699 | N/A |
| 15 | Pierre Gasly | 1:41.335 | no time | N/A |
| 16 | Lance Stroll | 1:42.630 | N/A | N/A |
| 17 | Romain Grosjean | 1:43.407 | N/A | N/A |
| 18 | Nico Hülkenberg | 1:43.427 | N/A | N/A |
| 19 | George Russell | 1:45.062 | N/A | N/A |
| 20 | Robert Kubica | 1:45.455 | N/A | N/A |
#small0
