Giám đốc kỹ thuật F1-Ross Brawn dự đoán môn thể thao này có thể sử dụng động cơ điện trong vòng 10 năm tới nếu phần đông khán giả yêu cầu.
Hiện Liberty Media và các đội đua F1 đang bàn thảo các chi tiết cuối cùng về thế hệ động cơ tiếp theo, sẽ được sử dụng từ năm 2021. Về cơ bản đây vẫn là động cơ đốt trong V6-Turbo hybrid (động cơ hỗn hợp có thiết bị tăng áp-trong đó động cơ chính có 6 xi lanh sắp xếp theo hình chữ V) nhưng nó sẽ đơn giản hơn (mà vẫn đảm bảo sức mạnh) so với thế hệ động cơ hiện tại được dùng từ năm 2014.
Tuy nhiên F1 không thể làm ngơ trước sự phát triển vũ bão của các dòng xe điện và xe tự lái. Tôn chỉ của môn thể thao này luôn là tiên phong về công nghệ, do đó Ross Brawn khẳng định F1 sẽ chuyển sang sử dụng động cơ điện nếu nó đáp ứng được yêu cầu của khán giả.
“Tôi nghĩ F1 sẽ phát triển theo hướng có sự cân bằng giữa yếu tố thể thao và sự tương tác với người hâm mộ, Trong 5 hay 10 năm nữa, nếu thực tế đòi hỏi F1 phải sử dụng động cơ khác thì chúng tôi sẽ thực hiện. Không có gì có thể ngăn cản xe F1 sử dụng động cơ điện trong tương lai.”
Hiện tại FIA cũng đang quản lý một giải đua xe điện là Formula E với Formula E Holdings Limited là đơn vị nắm giữ quyền thương mại của giải đấu này (Giống như Liberty Media nắm giữ quyền thương mại của F1). Do đó nếu muốn chuyển sang sử dụng động cơ điện thì F1 sẽ phải sử dụng động cơ điện khác với Formula E.
Dù cho Formula E có lợi thế là phát triển động cơ điện từ lâu thì Ross Brawn vẫn tự tin F1 hoàn toàn có khả năng làm tốt hơn. Ông còn có vẻ xem nhẹ Formula E khi cho rằng đây chỉ là một giải đua trẻ:
“Tôi tôn trọng những gì mà Formula E đang làm và đã đạt được. Nhưng rất khó so sánh Formula E với F1, lượng fan của F1 đông đảo hơn rất nhiều. Formula E vẫn chỉ như một giải trẻ mà thôi.”
“F1 thì khác biệt hoàn toàn, F1 là đỉnh cao của thể thao tốc độ. Với các đội đua và tay đua tầm cỡ, nếu chúng tôi chuyển sang sử dụng động cơ điện trong 5-10 năm tới thì chúng tôi sẽ làm được.”
#khampha
