Chỉ vì sự nông nổi của Maverick Vinales đã làm thay đổi ‘số mệnh’ của rất nhiều người. Lorenzo Savadori thì tự nhiên bị thất nghiệp (ở Aprilia). Ngược lại Franco Morbidelli vui mừng vì được lên đội đua xưởng. Và còn có cả Andrea Dovizioso, tưởng chừng đã ở rất gần Aprilia thì có cú quay xe về Yamaha.
Thông tin mới nhất là tay đua từng 3 lần Á quân liên tiếp này đã chấp nhận vị trí tay đua vệ tinh ở Yamaha cho đến hết năm 2022, nhưng anh sẽ được cấp chiếc xe xưởng (còn hiện tại thì Dovizioso sử dụng chiếc xe cũ của Morbidelli). Đội trưởng Yamaha-Lin Javis chào đón tân binh mới mà cũ:
‘Chúng tôi rất mừng khi được một ngôi sao MotoGP nhận lời gia nhập đội hình Yamaha. Andrea đã không đua MotoGP một thời gian nhưng tôi chắc chắn với đẳng cấp của mình thì cậu ấy sẽ nhanh chóng tìm lại tốc độ của mình. Chúng tôi đang rất nóng lòng được cộng tác với cậu ấy với tư cách là một tay đua vệ tinh. Nhưng chúng tôi sẽ hỗ trợ cậu ấy bằng tất cả khả năng của mình.’
Andrea Dovizioso đã từng có một năm làm vệ tinh Yamaha hồi năm 2012 (đua cho Tech 3). Tất nhiên là sau 9 năm thì chiếc xe M1 đã khác trước rất nhiều, chưa kể việc số 04 đã quen với những chiếc xe động cơ chữ V có động cơ áp đảo như Ducati. Nhưng tay đua đã chuyển sang sử dụng nón bảo hiểm Shoei không hề do dự khi chấp nhận lời mời của Yamaha:
‘Được đua cho Yamaha luôn là giấc mơ của tôi. Đó là lý do tại sao khi nhận được lời mời thì tôi không suy nghĩ quá nhiều, dù cho tôi biết đây là một thử thách rất khó khăn.’
‘Chắc chắn là tôi sẽ phải học hỏi rất nhiều để có thể làm quen với đội đua và chiếc xe. Thử thách sẽ bắt đầu ngay từ chặng đua Misano này. Nhưng đây lại là chặng đua sân nhà của tôi nên tôi cũng cảm thấy rất thú vị. Tôi đang rất mong chờ được lao ra đường đua với chếc M1.’
‘Ở Aragon thì tôi đã đến thăm đội đua. Tôi có cảm giác giống như hồi còn đua cho Tech 3 Yamaha (2012). Cảm giác ngồi trên chiếc xe Yamaha thật thú vị. Nhưng tất nhiên là tôi cần phải lao ra đường đua để tìm hiểu thêm. Sẽ là tốt hơn nếu tôi có một buổi thử xe trước, nhưng đua ngay lập tức như thế này cũng không sao. Tôi cũng không cảm thấy áp lực gì cả.’
‘Thật sự là tôi không nghĩ rằng mình sẽ trở lại MotoGP theo cách này. Nhưng tôi không bao giờ tự khép lại các cơ hội của mình. Tôi muốn trải nghiệm một môi trường làm việc mới. Cho nên tôi rất vui vì được trở lại đường đua.’
Khả năng cao là năm sau Dovizioso sẽ là tay đua chủ lực của đội RNF MotoGP Racing, hậu sinh của đội SRT.
Nguồn: Motorsport
