Valentino Rossi ở trường đua Brno 2020
Valentino Rossi bắt đầu ngày đua thứ Bảy Brno 2020 đầy hứng khởi khi vươn lên vị trí thứ 5. Nhưng ở buổi đua quan trọng nhất trong ngày-đua phân hạng-thì anh lại để mình tụt xuống P10. The Doctor đổ lỗi cho nhiệt độ:
‘Hôm nay tôi có cảm giác lẫn lộn. Buổi sáng tôi có thể chạy rất nhanh, tôi cảm thấy rất tốt ở FP3. Không may là buổi chiều nhiệt độ lại cao hơn rất nhiều. Đường đua nóng hơn tới 10 độ so với hôm qua. Nên tôi gặp khó khăn.’
‘Tôi sử dụng lốp Trung bình-trước, nhưng do trời quá nóng nên tôi chạy phân hạng rất vất vả. Xuất phát P10 là tin xấu bởi vì những người khác đều rất mạnh nên việc phải xuất phát từ phía sau thì cuộc đua sẽ rất vất vả.’
Có tổng cộng 10 tay đua Q2 sử dụng lốp Cứng-trước. Chỉ có đồng đội Maverick Vinales là sử dụng lốp Trung bình-trước giống Rossi và Vinales cũng bị down bậc xuất phát so với 2 chặng đua trước (từ P2 xuống P5).
Johann Zarco giành pole với chiếc xe cũ Ducati 2019, trong khi các tay đua Ducati 2020 lại thi đấu cực kỳ chật vật. Honda cũng gặp phải tình trạng này khi. Rossi nhận xét đó không phải là hiện tượng lạ:
‘Còn về Ducati, thỉnh thoảng khi các kỹ sư cố gắng cải tiến chiếc xe, những thông số trên máy tính đều cho thấy là chiếc xe đã tốt hơn. Nhưng khi ra đường đua thì các tay đua lại có cảm giác tệ hơn. Tôi cũng từng bị như vậy nhiều lần với Yamaha. Như vật cũng tốt vì các đối thủ của tôi cũng bị như vậy.’
‘Với Honda, với Ducati thì có lẽ chiếc xe mới của họ khó lái hơn chiếc xe cũ.’
‘Dù sao thì đây không phải là tình huống dễ chịu bởi vì bạn luôn trông đợi rất nhiều vào chiếc xe mới. Nhưng đôi khi bạn vẫn có cảm giác và có thăng bằng với chiếc xe cũ tốt hơn.’
Rossi còn suy đoán sở dĩ Zarco chạy bốc như thế là nhờ liều doping tinh thần từ chính Quartararo:
‘Tôi nghĩ hôm nay người hâm mộ đua xe Pháp sẽ rất hạnh phúc. Có lẽ chưa bao giờ có hai tay đua người Pháp giành được vị trí 1-2 như thế này. Chắc chắn Quartararo đã tiếp thêm động lực cho Zarco. Không phải chứ?’
Nguồn: Crash
