Carlos Sainz nói Monaco 2023 là một chặng đua đắng nghét

Thethaotocdo cập nhật dư âm chặng đua GP Monaco 2023, chỉ xếp thứ 8 Carlos Sainz nói Monaco là chặng đua đắng nghét.

Ảnh: Carlos Sainz thất vọng với kết quả GP Monaco 2023

Cuộc đua chính của chặng đua GP Monaco 2023 diễn ra tương đối tẻ nhạt trong suốt hơn một nửa số vòng đua đầu tiên. Phải đến khi trời bắt đầu đổ mưa thì đoàn đua mới trở nên hỗn loạn một chút, nhưng cũng không có tai nạn lớn nào xảy ra.

Trong nhóm dẫn đầu, chỉ có Carlos Sainz là loạng choạng nhất. Trước khi cơn mưa đổ xuống thì tay đua người Tây Ban Nha có tình huống để chạm nhẹ vào đuôi xe của Esteban Ocon khi đang cố gắng vượt qua tay đua này.

Đến khi có mưa thì Sainz lại để mất lái, tụt một phát từ P4 xuống P8. Hai năm trước thì Sainz đều được uống rượu podium Monaco mà không cảm thấy đắng. Năm nay không có rượu uống lại làm cho Sainz cảm thấy đắng nghét:

‘Hôm nay là một ngày đua có nhiều sự kiện. Kết quả cuối cùng không được như mong đợi bởi vì tôi có tốc độ tốt với mọi bộ lốp. Cho nên chỉ có kết quả P8 thật sự đáng thất vọng.’

‘Ở Monaco thì chiến thuật có vai trò quan trọng, nhưng thời tiết hôm nay khiến cho những chọn lựa chiến thuật trở nên khó khăn hơn, đặc biệt là khi trời mưa khiến tôi bị trượt và mất nhiều vị trí.’

‘Tôi vào pit 2 lần, lần đầu thì quá sớm (vòng 33), còn lần sau thì quá trễ (vòng 55). Nhưng đó mới là Monaco. Lựa chọn chiến thuật ngày hôm nay giống như chơi xổ số vậy và có lẽ chúng tôi đã không chính xác.’

‘Thực sự thì lần này tôi rời Monaco với cảm giác đắng nghét. Nhưng dù sao thì chặng đua tiếp theo sẽ là chặng đua sân nhà của tôi (GP Tây Ban Nha) nên chúng tôi cần giữ được sự tập trung.’

Tay đua còn lại của Scuderia Ferrari là Charles Leclerc mặc dù không phạm nhiều sai lầm như người đồng đội nhưng cũng không tỏa sáng để chuộc lại lỗi lầm của ngày hôm qua (để bị phạt 3 bậc xuất phát). Leclerc cán đích ở vị trí thứ 6 bằng với vị trí xuất phát:

‘Tôi không hối tiếc chiến thuật (2 pit) ngày hôm nay. Nhưng đúng là án phạt ngày hôm qua đã ảnh hưởng đến cuộc đua của tôi.’

‘Dù sao thì mùa giải vẫn còn nhiều chặng đua nữa. Chúng tôi sẽ có những nâng cấp, hi vọng chúng sẽ giúp chúng tôi thu hẹp khoảng cách với Red Bull.’

Nhận xét một cách công bằng thì chiến thuật 2 pit của Ferrari ở chặng đua này không phải là sai lầm gì quá lớn, bởi các đối thủ cạnh tranh trực tiếp với họ (là Esteban Ocon và Lewis Hamilton) cũng đều sử dụng chiến thuật 2 pit và bảo vệ được vị trí của mình.

#Nguồn: Formula1