Mùa giải năm sau sẽ có tới 8 chiếc xe Ducati tung hoành trên đường đua. Và không phải ngẫu nhiên mà các đội đua vệ tinh bây giờ đều muốn mua được chiếc xe Desmosedici bởi nó sở hữu một đặc điểm mà mọi tay đua đều thích-đó là sự dễ lái.
Giám đốc điều hành Gigi Dall’Igna rất tự hào vì điều này, ông lấy trường hợp của Francesco Bagnaia làm ví dụ:
‘Tôi nghĩ một chiếc xe tốt là một chiếc xe cho phép các tay đua lái theo cách của họ. Và tôi nghĩ bây giờ chiếc xe của chúng tôi có thể làm được việc này.’
‘Rõ ràng là Pecco Bagnaia có cách lái rất khác các tay đua (Ducati) còn lại. Cách lái của cậu ấy rất đặc biệt, tận dụng 100% bánh trước.’
Để biến thành một chiếc xe quốc dân, Dall’Igna nói Ducati đã và sẽ nỗ lực cải tiến chassis của chiếc xe để giúp nó có thể quẹo tốt hơn.
‘Tôi nghĩ những nỗ lực cải tiến chassis của Ducati đã có hiệu quả. Kết quả ở Jerez (Jack Miller và Bagnaia chiến thắng 1-2) là minh chứng.’
‘Nhưng chiếc xe vẫn chưa bẻ lái (turn) như chúng tôi mong muốn, cho nên chúng tôi sẽ cố gắng cải thiện việc này. Nhưng tất nhiên không chỉ ở chassis mà chúng tôi sẽ tiếp tục nỗ lực cải tiến động cơ.’
Mùa giải 2021 cả 4 tay đua sử dụng chiếc xe xưởng đều đã có ít nhất một lần lên podium. Có hai người đang đứng trong top-3 là Johann Zarco và Francesco Bagnaia. Hơi tréo ngoe là tay đua duy nhất mang về chiến thắng cho Ducati là Jack Miller lại chỉ đang đứng thứ 5.
Nguồn: Crash
