Francesco Bagnaia là tay đua nhanh nhất trong ngày đua đầu tiên của MotoGP Bồ Đào Nha 2021. Nên không có lý do gì ngăn cản anh bộc lộ niềm vui:
‘Hôm nay là một ngày đua rất hiệu quả đối với tôi. Năm ngoái tôi gặp rất nhiều khó khăn ở đây’
‘Năm nay nhờ đội đua hỗ trợ nên thì tôi đã có cảm giác tốt hơn để có thể tấn công thời gian. Tôi cảm thấy mọi thứ đều đang diễn ra rất suôn sẻ. Tôi rất hài lòng. Chúng tôi phải tiếp tục duy trì phong độ này. Tôi đang có tốc độ tốt. Chúng tôi đang có sự chuẩn bị tốt cho các buổi đua ngày mai.’
‘Ngoài ra Ở FP2 thì tôi còn có được bước tiến lớn ở thân sau, nên giúp tôi có được traction tốt hơn nhiều.’
Ở mùa giải năm ngoái, Bagnaia chỉ một lần tỏa sáng ở San Marino (về nhì). Ở chặng đua ngay sau đó-Emilia Romagna thì Bagnaia để ngã xe khi đang dẫn đầu. Những chặng đua còn lại thì nhà vô địch Moto2 năm 2018 không vào được top-5. Và nếu tính chung thì số chặng đua mà anh phải bỏ cuộc vì ngã xe (6 chặng) còn nhiều hơn số chặng đua mà anh hoàn thành (5 chặng). Đó là chưa tính 3 chặng đua mà Pecco không thể tham gia vì chấn thương.
Một vài con số thống kê để thấy tay đua của học viện VR46 đã có sự tiến bộ vượt bậc cả về tốc độ và sự ổn định. Anh cho rằng nguyên nhân chính đến từ việc anh đã điều chỉnh cách lái xe:
‘Thật sự thì chiếc xe năm nay khá giống với chiếc xe năm ngoái. Chassis vẫn như vậy. Set-up của tôi vẫn như vậy.’
‘Nhưng đúng là chiếc xe cũng có vài chi tiết khác. Đó là tôi sử dụng swingarm mới. Thực ra đây cũng là swingarm ở mùa giải năm ngoái. Nhưng năm ngoái tôi đã không sử dụng nó. Tôi chỉ bắt đầu thử nghiệm nó ở những đợt thử xe trước mùa giải ở Qatar và tôi có cảm giác rất tốt.’
‘Ngoài ra tôi cũng đã điều chỉnh cách lái của mình một chút để hòa nhập với chiếc xe một cách tốt hơn. Tôi nghĩ năm nay cách lái của tôi đã hoàn thiện hơn.’
Nguồn: Crash
