George Russell nói trường đua Suzuka phơi bày những điểm yếu của chiếc xe Mercedes
Những chia sẻ của hai tay đua Mercedes sau buổi đua phân hạng chặng đua GP Nhật Bản 2022 không ai vào được top-5
Thể thao tốc độ xuất bản ngày
Những chia sẻ của hai tay đua Mercedes sau buổi đua phân hạng chặng đua GP Nhật Bản 2022 không ai vào được top-5
Đúng như dự đoán của George Russell, tay đua nhanh nhất FP2 dưới cơn mưa nặng hạt, ở cuộc đua phân hạng giữa trời nắng đẹp thì các tay đua Mercedes chỉ có thể cạnh tranh top-6. Và cũng chỉ có đàn anh Lewis Hamilton vừa vặn có được vị trí thứ 6, trong khi Russell mắc kẹt ở vị trí thứ 8.
Tay đua trẻ người Anh phàn nằn rằng việc phải sử dụng set-up downforce cao ở trường đua Suzuka có đoạn thẳng dài đã làm phơi bày điểm yếu trên đường thẳng của chiếc xe F1 W13. Kết quả là hai tay đua Mercedes đã chậm hơn thành tích pole của Max Verstappen khoảng 1 giây.
‘Thành thật mà nói thì tôi cảm thấy Ok. Chưa phải là hoàn hảo nhưng cũng không quá tệ. So với các đối thủ thì chúng tôi bị mất nhiều thời gian ở các đoạn thẳng hơn. Dù sao thì đây là khiếm khuyết của chúng tôi từ đầu giải tới giờ.’
‘Nhưng tôi nghĩ Suzuka là trường đua hiếm hoi có đoạn thẳng dài mà bạn phải chọn set-up downforce cao. Vì thường thì ở những trường đua có đoạn thẳng dài, như Spa, Monza hay Silverstone thì chúng tôi sẽ sử dụng set-up downforce thấp. Còn ở các trường đua downforce cao như Monaco, Budapest, Zandvoort và Singapore thì chúng đều chỉ có những đoạn thẳng ngắn. Ở những trường đua như vậy thì chúng ta khó có thể thấy được sự khác biệt trên các đoạn thẳng.’
‘Nhưng ở đây, những điểm yếu của chiếc xe đã được phơi bày.’
>>Xem thêm: Mũ bảo hiểm Bell Lewis Hamilton GP Nhật Bản 2022
Người đồng đội Lewis Hamilton cũng có những chia sẻ tương tự. Anh dự đoán ở trong cuộc đua chính thì trận chiến top đầu sẽ là cuộc chơi riêng của Red Bull và Ferrari, còn bản thân mình chỉ đi tìm niềm vui đua xe:
‘Hôm nay tôi có cảm giác với chiếc xe thật sự tốt. Tôi rất hài lòng với độ cân bằng, cũng như những set-up của nó. Chỉ là chúng tôi vẫn còn rất chậm trên những đoạn thẳng. Tôi đã đạp ga lút cán mà chẳng thể chạy nhanh hơn một chút nào. Nói chung thì nguyên mùa giải này chiếc xe luôn bị drag (nhiều hơn xe của đối thủ).’
‘Trên các đoạn thẳng, tôi nghĩ chúng tôi chậm hơn khoảng 0,6 giây. Nhưng ở các góc cua thì nó hoạt động khá tốt, cảm giác chạy qua các khúc cua rất thú vị.’
‘Chúng tôi đã có kết quả không tệ lắm khi chạy đường ướt (ở phiên FP2). Vì thế tôi hi vọng khoảng cách đua chính sẽ nhỏ hơn khoảng cách đua phân hạng hôm nay. Hi vọng chúng tôi sẽ có kết quả đua chính tốt hơn. Hi vọng tôi sẽ được trải nghiệm niềm vui đua xe.’
#Nguồn: Formula1