GP Italia 2018-Khuất phục Ferrari ngay tại Monza, Lewis Hamilton chiến thắng thuyết phục
GP Italia 2018 là chặng đua hay nhất ở Monza trong nhiều năm qua, song người chiến thắng cuộc đua tuyệt vời này không phải là chủ nhà Ferrari mà là ông khách quen-Lewis Hamilton. Trước đây, Hamilton đã từng 4 lần chiến thắng ở thánh đường tốc độ, song tất cả đều từ vị […]
Thể thao tốc độ xuất bản ngày
GP Italia 2018 là chặng đua hay nhất ở Monza trong nhiều năm qua, song người chiến thắng cuộc đua tuyệt vời này không phải là chủ nhà Ferrari mà là ông khách quen-Lewis Hamilton.
Trước đây, Hamilton đã từng 4 lần chiến thắng ở thánh đường tốc độ, song tất cả đều từ vị trí pole. Đến bây giờ, tay đua 33 tuổi chứng minh mình không cần ưu thế đó cũng có thể vươn tới đỉnh podium.
Chiến thắng thứ 5 ở Monza giúp cho Hamilton cân bằng kỷ lục 5 lần chiến thắng GP Italia của Michael Schumacher cùng lợi thế 30 điểm (256-226) so với Sebastian Vettel trên BXH tay đua mùa giải 2018.
Đây cũng chính là bại tướng đầu tiên của Hamilton ở cuộc đua này. Top 3 tay đua xuất phát đầu không thay đổi vị trí khi qua góc cua thứ 3. Tận dụng việc Vettel bị mất đà khi tấn công Raikkonen trước đó, Hamilton đã xử đẹp đối thủ khi vừa tới chicane thứ 2 (tổ hợp góc cua số 4 và 5). Tất nhiên tay đua người Đức không bị khuất phục dễ dàng như vậy. Anh cố gắng chiếm lấy khoảng không hòng có được lối thoát cua tốt hơn so vô tình để bánh xe chạm vào mạn phải của Hamilton.
Chiếc SF71-H sau đó bị dội ngược sang trái rồi xoay ngược trở lại. Vettel không có cách nào khác phải chờ đoàn đua đi qua hết mới có thể quay đầu xe để chạy tiếp ở vị trí thứ …P19.
May cho tay đua này là cuộc đua có xe an toàn (do tai nạn của Brendon Hartley và Marcus Ericsson trước đó) nên anh không bị đoàn đua bỏ quá xa, dù cho phải vào pit thay mũi xe.
Trở lại với Hamilton, sau khi xác nhận chiếc xe không bị hư hại gì thì anh đặt tầm nhắm mà mục tiêu kế tiếp là chiếc Ferrari còn lại của Kimi Raikkonen. Khi xe an toàn vừa mới kết thúc nhiệm vụ ở vòng 4 thì mũi tên bạc số 44 đã phóng qua chiếc xe đỏ ở đoạn thẳng xuất phát, để vượt lên dẫn đầu khoảng hơn… 1km trước khi phải trả lại vị trí ở chicane thứ 2.
Sự kiên trì đeo bám đối thủ trong khoảng 40 vòng đã được đền đáp xứng đáng, đến vòng 45 Hamilton cuối cùng cũng vượt thành công ở góc cua thứ nhất. Từ đó anh liên tục gia tăng khoảng cách và cán đích trước Raikkonen tới hơn 8 giây.
Người tuyết đã không thể hiện được tốc độ như ngày hôm qua. Sau khi vào thay lốp ở vòng 21, dù có lớp mới hơn rất nhiều nhưng anh không có cách nào để vượt qua đồng hương Valtteri Bottas-người được Mercedes giao nhiệm vụ đánh chặn và đã hoàn thành nhiệm vụ rất xuất sắc. Chênh lệch 4 giây mà Raikkonen có được nhờ lợi thế vào pit sớm so với Hamilton bị triệt tiêu chỉ sau mấy vòng chạy.
Thậm chí ở những vòng cuối cùng, lão tướng này còn để cho một chiếc xe bị bắt vòng (Sergey Sirotkin) vượt qua. Có lẽ không muốn bị chê cười nên anh mới tăng tốc để vượt lại.
Max Verstappen là người cán đích thứ ba nhưng bị đánh tụt xuống thứ năm do bị phạt 5 giây.
Trong một tình huống cản Bottas ở góc cua số 1, Verstappen đã để chiếc Redbull của mình va vào xe của đối thủ và khiến cho Bottas bị mất lái. Các trọng tài cho rằng tay đua người Hà Lan đã không nhường một khoảng trống vừa đủ nên tặng cho anh thêm 5 giây.
Dù rất bất mãn và biết rằng trước sau gì cũng sẽ mất podium, thậm chí mất cả vị trí thứ 4 (do Vettel đang liên tục áp sát từ phía sau) song tay đua cá tính nhất F1 hiện tại vẫn quyết ăn thua với Bottas cho bằng được.
Ở chiều ngược lại, tay đua người Phần Lan sau tình huống hú hồn trước đó, cũng chỉ tấn công cầm chừng, hài lòng với podium nhờ vào trọng tài.
Tương tự là Sebastian Vettel. Từ vị trí cuối cùng, anh đã xoay sở được vị trí thứ 5 một cách khá dễ dàng và hưởng sái án phạt của Verstappen để mang về 12 điểm an ủi (P4).
Đó là cuộc đua của Giải Ngoại Hạng, còn ở Giải Hạng Nhất, thứ tự sau vòng đầu tiên là Romain Grosjean (P5), Carlos Sainz (P6), Esteban Ocon (P7), Lance Stroll (P8), Sergey Sirotkin (P9) và Fernando Alonso (P10).
Grosjean (cũng như các tay đua khác) đương nhiên phải ‘trả vị trí’ cho Vettel nên có thể hài lòng với vị trí thứ P6.
Chỉ có Esteban Ocon giữ được vị trí P7 nhờ anh bù lại bằng cách vượt qua Carlos Sainz.
Sainz (P9) sau đó còn bị mất vị trí vào tay chiếc Force India còn lại- Sergio Perez, một người cũng rất xuất sắc trong chặng này. Cũng giống như người chiến thắng Lewis Hamilton, tay lái người Mexico chỉ có vị trí P13 sau vòng đầu tiên đã lập tức tấn công Kevin Magnussen khi cuộc đua bắt đầu trở lại. Hai người đã va chạm với nhau buộc Magnussen phải vào pit sửa xe nên không còn khả năng cạnh tranh điểm số.
Danh sách nạn nhân của anh dày thêm với những cái tên Pierre Gasly, Fernando Alonso và những chiếc Williams. Tóm lai, P8 là thành tích tuyệt vời của ông bố 1 con này trong ngày thi đấu hôm nay.
Điểm số cuối cùng thuộc về Lance Stroll. Tay đua người Canada đã rất may mắn vì Daniel Ricciardo phải bỏ cuộc do hư động cơ ở vòng 23. Fernando Alonso cũng gặp sự cố tương tự ở vòng 9.
Kết quả GP Italia 2018:
Stt. | Tay đua | Đội đua | Kết quả | Xuất phát | Điểm |
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:16:54.484 | 3 | 25 |
2 | Kimi Räikkönen | Ferrari | +8.705 | 1 | 18 |
3 | Valtteri Bottas | Mercedes | +14.066 | 4 | 15 |
4 | Sebastian Vettel | Ferrari | +16.151 | 2 | 12 |
5 | Max Verstappen | Red Bull Racing-TAG Heuer | +18.2081 | 5 | 10 |
6 | Romain Grosjean | Haas-Ferrari | +56.320 | 6 | 8 |
7 | Esteban Ocon | Force India-Mercedes | +57.761 | 8 | 6 |
8 | Sergio Pérez | Force India-Mercedes | +58.678 | 14 | 4 |
9 | Carlos Sainz Jr. | Renault | +1:18.140 | 7 | 2 |
10 | Lance Stroll | Williams-Mercedes | +1 lap | 10 | 1 |
11 | Sergey Sirotkin | Williams-Mercedes | +1 lap | 12 | |
12 | Charles Leclerc | Sauber-Ferrari | +1 lap | 15 | |
13 | Stoffel Vandoorne | McLaren-Renault | +1 lap | 17 | |
14 | Nico Hülkenberg | Renault | +1 lap | 20 | |
15 | Pierre Gasly | Scuderia Toro Rosso-Honda | +1 lap | 9 | |
16 | Marcus Ericsson | Sauber-Ferrari | +1 lap | 18 | |
17 | Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | +1 lap | 11 | |
Ret | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing-TAG Heuer | Engine | 19 | |
Ret | Fernando Alonso | McLaren-Renault | Engine | 13 | |
Ret | Brendon Hartley | Scuderia Toro Rosso-Honda | Puncture | 16 |
#tonghop
Cám ơn các bạn đã đọc hết bài viết. Mời các bạn theo dõi những bài viết khác trên website Thể thao tốc độ