Grand Prix Nước Áo 2016 – Thời cơ của Ducati!

Thông tin trường đua Red Bull Ring – Spielberg Chiều dài Chiều rộng Góc cua trái – phải Đoạn thẳng dài nhất Số vòng 4.3 km 13 m 3 – 7 626 m 28 Lịch đua (Giờ Việt Nam) Phân hạng (Thứ 7) 13/08/2016 Hạng Phiên Thời gian Moto 3 QP 17:35 – 18:15 MotoGP […]

Nhân viên trường đua - 10/08/2016, 21:45 (GMT+7)

Đua chính (Chủ nhật) 14/08/2016

Grand Prix Nước Áo 2016 – Thời cơ của Ducati!

Trường đua Red Bull Ring sẽ là nơi đánh dấu sự trở lại của MotoGP2016 sau kì nghỉ hè. Tại nơi được coi là ‘thiên đường tốc độ’ này, Ducati sẽ lại đứng trước cơ hội giành được một chiến thắng chặng sau hơn 5 năm trắng tay…

Sau ba tuần tạm nghỉ, MotoGP 2016 sẽ tiếp tục diễn ra với chặng đua ở bang Spielberg, Áo. Đây là lần đầu tiên kể từ năm 1997, trường đua Red Bull Ring mới lại tổ chức một chặng đua của MotoGP. Trong đợt thử nghiệm cũng tại đây vào nửa cuối tháng 7 vừa qua, phần lớn các tay đua cũng đã có được hai ngày để làm quen với trường đua này.

Grand Prix Nước Áo được chờ đợi sẽ là một chặng đua giàu tốc độ và đòi hỏi sức mạnh tối đa của chiếc xe phải được phát huy liên tục. Vì thế, đã có rất nhiều dự đoán rằng các tay đua của Ducati sẽ có được những kết quả tốc độ dựa trên sức mạnh đặc trưng trên đường thẳng của xe Desmocedici. Trong đợt thử nghiệm ở Red Bull Ring vừa qua, hai tay đua của Team Ducati là Iannone (1:23.240) và Dovizioso (1:23:680) chính là những người có được thành tích tốt nhất. Điều đáng chú ý hơn nữa là khoảng cách mà hai tay đua của Ducati tạo ra so với Yamaha đã lên đến gần 1 giây. Từ kết quả tích cực này, đội đua màu đỏ đến từ Ý có quyền hi vọng vào một chiến thắng, điều mà họ chưa từng có được kể từ lần về nhất của Casey Stoner ở GP Úc năm 2010.

Đối thủ chính cạnh tranh chiến thắng với Team Ducati sẽ là Repsol Honda. Bộ đôi Marc Marquez và Dani Pedrosa dù vắng mặt trong đợt thử nghiệm ở Áo nhưng vẫn được dự đoán sẽ có được tốc độ tốt vào cuối tuần này. Riêng với Marc Marquez, đây sẽ tiếp tục là một cơ hội để anh gia tăng thêm cách biệt với hai tay đua của Yamaha trong cuộc đua tranh đến ngôi vô địch.

Về phần Movistar Yamaha, đội đua hùng mạnh từ Nhật Bản lại đang phải trải qua những ngày tháng không thành công. Cả hai ngôi sao Jorge Lorenzo và Valentino Rossi đều gây thất vọng trong hai chặng đua gần nhất ở Hà Lan và Đức khi cùng không có được bất kì podium nào. Chặng đua ở Red Bull Ring vào chủ nhật này cũng sẽ hứa hẹn không ít khó khăn cho Yamaha, bởi tốc độ tối đã vốn không phải là điểm mạnh của xe YZR-M1 nếu so sánh với Desmocedici của Ducati hay RC213V của Honda. Vào năm 1997, Valentino Rossi đã từng tham gia GP Nước Áo ở hạng 125cc và có được vị trí thứ hai chung cuộc. Tuy nhiên sau gần… 2 thập kỉ, bản thân The Doctor cũng thừa nhận anh đang phải tập làm quen lại từ đầu với Red Bull Ring. Ngoài ra, với phong độ phập phù trong thời gian qua, khả năng chiến thắng tại Áo của Rossi sẽ là không quá cao.

Trong khi đó Suzuki Ecstar với bộ đôi Maverick Viñales và Aleix Espargaró đã không tỏ ra quá mạnh mẽ ở đợt thử nghiệm trước đây tại Áo. Chính vì vậy mà, các tay đua của Suzuki sẽ gặp nhiều khó khăn trong việc cạnh tranh với nhóm đầu. Bên cạnh đó thì xe của GSX-RR của Suzuki vốn rất thiếu ổn định khi đua trên đường ướt, vì vậy nên đội đang mong thời tiết ở nước Áo sẽ nắng vào các ngày cuối tuần này.

Trường đua Red Bull Ring có chiều dài 4,3 km và được xây dựng vào năm 1969. Nơi đây cũng chính là trung tâm của giới đua xe nước Áo. Trường đua có thiết kế dựa trên điều kiện địa hình tự nhiên của vùng đất đồi ở Styria. Bao gồm một 3 góc cua trái và 7 góc cua phải, vòng đua của Red Bull Ring có sự chênh lệch về độ dốc lên đến 65 mét. Ngoài ra với nhiều đoạn thẳng dài và phanh gắt khi nhập góc, Red Bull Ring hứa hẹn sẽ là một trong những chặng có tốc độ trung bình vòng đua cao nhất của năm nay.

Hãy cùng đón xem những diễn biến hấp dẫn tại trường đua Red Bull Ring – Spielberg!!!

Kết quả Red Bull Ring Test 07/2016
1. A. Iannone – Ducati (1:23.240)
2. A. Dovizioso – Ducati (+0.440)
3. C. Stoner – Ducati (+0.625)
4. H. Barbera – Ducati (+0.851)
5. V. Rossi – Yamaha (+0.929)
6. J. Lorenzo – Yamaha (+0.954)
7. M. Vinales – Suzuki (+0.968)
8. A. Espargaro – Suzuki (+1.095)
9. S. Redding – Ducati (+1.135)
10. C. Crutchlow – Honda (+1.215)
11. E. Laverty – Ducati (+1.257)
12. J. Miller – Honda (+1.315)
13. T. Rabat – Honda (+1.520)
14. Y. Hernandez – Ducati (+1.572)
15. D. Petrucci – Ducati (+1.850)
16. M. Pirro – Ducati (+1.899)
17. M. Kallio – KTM (+1.951)
18. T. Luthi – KTM (+2.465)

-iker-