Những chia sẻ của các tay đua Suzuki là Alex Rins và Joan Mir sau chặng đua MotoGP Anh 2022
Từ vị trí xuất phát thứ 11, Alex Rins cực kỳ dũng mãnh, xuyên phá qua hàng loạt anh tài để vượt lên dẫn đầu ở vòng đua thứ 6.
Tay đua của đội Suzuki giữ được vị trí này ở 6 vòng đua tiếp theo mới bị Francesco Bagnaia vượt. Kể từ đây, Rins càng chạy càng chậm, chỉ cán đích ở vị trí thứ 7. Anh giải thích nguyên nhân là do lốp sau bị trượt (spin) một cách bất thình lình:
‘Tôi hoàn toàn kiệt quệ. Nhưng không phải do cơ thể tôi bị kiệt sức mà bởi vì tôi đã cố gắng hết sức.’
‘Khi tôi vượt lên dẫn đầu thì tôi vẫn có thể điều khiển chiếc xe rất mượt. Tôi kiểm soát gas rất tốt và cũng kiểm soát được độ trượt (slide) của bánh sau.’
‘Nhưng đùng một cái, thì tôi lại gặp khó khăn với lốp sau. Tôi bị trượt (spin) rất nhiều mà không hiểu tại sao. Tôi đã rất vất vả để giữ tốc độ ở mức 2m. Đó là điều không bình thường. 6 vòng cuối thì tôi chạy ở mức 2m01s. Chúng tôi sẽ phải kiểm tra dữ liệu đua và tham khảo ý kiến Michelin xem thế nào.’
‘Dù sao thì tôi cũng có được vài điểm, vị trí thứ 7. Cho nên chúng tôi đang hướng tới chặng đua tiếp theo.’
Nếu như Rins gặp rắc rối với lốp sau thì người đồng đội của anh là Joan Mir lại phải đương đầu với tình trạng lốp trước bị quá nhiệt khi phải chạy sau tay đua khác. Hậu quả là tay đua đang sử dụng mũ bảo hiểm AGV đã bị ngã xe ở vòng 14. Anh chia sẻ:
‘Hôm nay nhiệt độ cao hơn những hôm trước. Khi chạy sau nhóm đông thì lốp trước của tôi bị quá nhiệt hơn mong đợi. Tôi nghĩ cú ngã bắt nguồn từ việc đó.’
‘Mặc dù vậy thì tôi vẫn có được cảm giác tốt với chiếc xe. Tôi hiểu được mình bị mất thời gian ở đâu. Tôi mất 0,3 đến 0,4 giây ở đoạn đường từ Turn-16 đến đoạn thẳng xuất phát, nơi có những góc cua phải. Do đó, chúng tôi phải tìm cách gia tăng độ bám.’
‘Tôi nhìn ra những tín hiệu tích cực ở cuộc đua này. Tôi nghĩ nếu không bị crash thì tôi sẽ có thể vượt lên vài bậc ở những vòng cuối. Nhưng điều đó tất nhiên sẽ không bao giờ xảy ra.’
