Hợp tác với Alfa Romeo, Sauber sẽ phải dùng tay lái của Ferrari?
Vậy là sau hơn 30 năm vắng bóng, hãng xe Alfa Romeo thuộc tập đoàn Fiat Chrysler chính thức quay lại F1 trên danh nghĩa là đối tác thương mại và kỹ thuật với đội đua Sauber. Tên chính thức của đội đua Thụy Sỹ vào năm sau sẽ là Alfa Romeo Sauber F1 Team. […]
Thể thao tốc độ xuất bản ngày
Vậy là sau hơn 30 năm vắng bóng, hãng xe Alfa Romeo thuộc tập đoàn Fiat Chrysler chính thức quay lại F1 trên danh nghĩa là đối tác thương mại và kỹ thuật với đội đua Sauber.
Tên chính thức của đội đua Thụy Sỹ vào năm sau sẽ là Alfa Romeo Sauber F1 Team. Lần cuối cùng mà cái tên Alfa Romeo hiện diện ở F1 là ở mùa giải 1987, thời điểm mà hãng xe này bán động cơ cho đội đua Osella Squadra Corse. Còn với tư cách 1 đội đua độc lập, Alfa Romeo từng tham gia 2 giai đoạn F1 là năm 1950-1951 và 1979-1985. Hai huyền thoại F1, Nino Farina (vô địch 1950) và Juan Manuel Fangio (vô địch 1951) đều đoạt danh hiệu bằng chiếc Alfa Romeo.
Đứng đằng sau quyết định này là Sergio Marchionne giám đốc điều hành của Fiat Chrysler. Như đã biết, Marchionne còn là chủ tịch của Ferrari. Vì vậy có thể cho rằng, mục đích của nhà tư bản người Ý là biến Sauber thành sân sau của Ferrari, nhưng chỉ trong ngắn hạn.
Hiện tại Ferrari đang cố ép Sauber sử dụng 2 tay lái trẻ của mình là Charles Lerlerc và Antonio Giovinazzi ở mùa giải 2018. Ông lớn này trước đó cũng đã nhượng bộ khách hạng trong việc bán động cơ. Mùa sau đội đua bét bảng 2017 sẽ được mua động cơ Ferrari mới nhất chứ không phải sử dụng động cơ cũ như mấy mùa giải gần đây. Giờ đây, nếu thêm tác động từ Marchionne, Sauber càng phải đáp ứng các yêu cầu của Ferrari.
Tuy nhiên như đã nêu ở trên, đó chỉ là mục tiêu ngắn hạn. Còn mục tiêu dài hạn chính là khôi phục danh tiếng cho Alfa Romeo cũng như Fiat Chrysler. Vì từ năm 2016 Ferrari không còn là công ty con của tập đoàn này. Hiện tại cả hai vẫn có mối quan hệ khăng khít thông qua Marchionne và các cổ đông cùng sở hữu cổ phần ở 2 công ty, nhưng trong tương lai, mối quan hệ này chắc chắn sẽ lỏng đi, buộc Fiat phải tham gia F1 bằng 1 thương hiệu khác (chính là Alfa Romeo).
Bản thân Sauber cũng không lạ lẫm gì với kiểu hợp tác này. Trong giai đoạn 2006-2009, họ từng bán mình cho tập đoàn xe hơi nước Đức BMW. Đó cũng là giai đoạn thành công nhất trong lịch sử đội này. Mùa giải 2007 họ xếp thứ 2 chung cuộc, còn mùa giải 2008 họ có chiến thắng chặng đầu tiên và duy nhất ở F1 (Robert Kubica chiến thắng GP Canada).
#cungtuy
Cám ơn các bạn đã đọc hết bài viết. Mời các bạn theo dõi những bài viết khác trên website Thể thao tốc độ