Ở cuối phiên chạy FP3, các trọng tài đã điều tra một tình huống mà họ nghĩ rằng Marc Marquez đã cản vòng chạy của Alex Rins. Nếu bị kết tội thì Marquez sẽ bị phạt ba bậc xuất phát. Nhưng may mắn là anh được xét vô tội nên vẫn giữ được vị trí xuất phát thứ 3 trong cuộc đua hôm nay.
Rins thì ngoài tình huống đó ra cũng không xuất sắc ở các vòng chạy còn lại nên phải tham gia phân hạng từ Q1. Đến buổi phân hạng, Đầu Xù để ngã xe hai lần, lần sau nghiêm trọng hơn lần trước. Hậu quả là Rins phải nghỉ đua chính vì dính chấn thương vai phải.
Trở lại với Marquez, thì anh không còn than khó lái như hôm qua nữa:
‘Ở FP4 thì tôi có tốc độ rất là tốt. Điều khó khăn nhất là tìm ra nhịp thi đấu và hiểu chiếc xe, do đó việc tôi có thể chạy nhiều vòng liên tục ở tốc độ cao là điều quan trọng nhất.’
‘Cuộc đua ngày mai sẽ rất khốc liệt bởi vì cả hai tay đua Yamaha đều rất nhanh. Chúng tôi sẽ cố gắng hết sức để biết được giới hạn của mình ở đâu.’
Marquez cũng chính thức tiết lộ chiếc xe mà anh đang sử dụng là chiếc xe 2019 được cải tiến (trang bị động cơ 2020) chứ không phải chiếc xe 2020. Trong những lần trả lời phỏng vấn trước đây tay lái Honda thường dùng chữ xe hiện tại (current bike) và chiếc xe khác (different bike) khiến cho người đọc mù mờ về phiên bản của chiếc xe:
‘Ở kỳ Test trước mùa giải, tôi đã sử dụng chiếc xe khác (different bike) và các bạn cũng có thể thấy là tôi cũng sử dụng gói khí động học khác (different aerodynamic package). Nhưng với luật mới chúng tôi biết rằng đây không phải là thời điểm để thử nghiệm những bộ phận mới. Nên chúng tôi đã quay trở lại và thực hiện cải tiến chiếc xe 2019.’
‘Trong mấy ngày đua thứ Tư và thứ Sáu, tôi có tốc độ tốt nhưng cảm giác thì vẫn chưa tốt. Nên hôm nay tôi tiếp tục tìm cảm giác với chiếc xe. Đến FP4 thì tôi bắt đầu cảm thấy chiếc xe ngọt ngào hơn.’
Vũ Quang Cường
Nguồn: Crash
