Mặc dù F1 không có phiên chạy Warm-up như MotoGP nhưng các đội vẫn được thực hiện những vòng làm nóng (Reconnaissance lap) trước cuộc đua chính. Những vòng chạy này bắt đầu và kết thúc ở pitlane (không đi qua đoạn thẳng chính).
Do trước khi đua chính trời có mưa nên Max Verstappen đã để tông rào trong một vòng chạy như vậy. Rất may Red Bull kịp thời sửa chiếc xe để anh đưa nó lên podium dù anh từng rất thất vọng khi đua phân hạng. Tay đua người Hà Lan nói rằng anh kinh ngạc vì nghĩ rằng mình sớm phải ngồi chơi xơi nước rồi.
‘Tất nhiên là tôi không muốn bị tông rào như thế chút nào. Nhưng các kỹ sư đã làm rất tốt. Họ đã nhanh chóng sửa chiếc xe. Tôi không biết họ làm như thế nào nhưng thật đáng kinh ngạc.’
‘Tôi còn nghĩ rằng mình không thể tham gia cuộc đua nữa cơ. Cho nên P2 này giống như một chiến thắng vậy.’
‘Nó là sự đền bù của tôi dành cho các kỹ sư. Tôi đang rất mừng.’
Có thể chia cuộc đua của Verstappen thành hai phần, nửa đầu cuộc đua để xác lập vị trí thứ hai và nửa cuối cuộc đua bị Bottas dí. Verstappen cho rằng nửa đầu quan trọng hơn, vì anh tự tin là với đặc tính khó vượt của trường đua thì anh hoàn toàn có khả năng kềm chân Bottas:
‘Nửa đầu cuộc đua là quan trọng nhất. Tôi nghĩ chúng tôi đã có chiến thuật đúng và chúng tôi cũng có tốc độ ổn định. Chúng tôi chỉ tập trung cho cuộc đua của mình. Tách được hai chiếc Mercedes là kết quả rất tốt.’
‘Tôi biết là anh ta đang nhanh hơn gần một giây một vòng. Nhưng tôi biết ở trường đua này, việc chạy sau sẽ rất khó khăn. Khi ở khoảng cách 1,5 giây thì tôi nghĩ anh ta sẽ gặp khó khăn.’
‘Ở vòng cuối cùng, chúng tôi còn dính kẹt xe. Tôi thì phải chạy lốp cũ nên không dễ dàng gì. Nhưng chúng tôi đã xoay sở được. Nên tôi thực sự rất vui.’
Vũ Quang Cường
Nguồn: Motorsport
