Carlos Sainz thừa nhận rằng Toto Rosso có thể phải chiến đấu trong nửa sau mùa giải như là kết quả của việc không có bước tiến gì đáng kể trong thiết kế động cơ kể từ cuối năm 2015.
Toto Rosso đã có bước chuyển trong việc sử dụng động cơ từ động cơ của Renault sang Ferrari trước khi mùa giải diễn ra, nhưng sự thỏa thuận chậm trễ khiến đội này phải dụng động cơ phiên bản 2015 để tránh việc phải xây dựng khung gầm mới cho động cơ 2016.
Kết quả là đội đua đến từ Faenza dần dà bị tụt lại trong khi các đối thủ vẫn tiếp tục phát triển động cơ của riêng mình. Sainz thừa nhận rằng anh không dám mơ tưởng có thể suôn sẻ vượt qua những thách thức trong phần còn lại của năm 2016.
“Tiếc thay, hiện tại thì mỗi chặng đua đều sẽ khá khó khăn,” anh cho hay. “Chặng đua ở Budapest là chặng mạnh mất của chúng tôi mà chúng tôi vẫn phải chật vật để dẫn đầu nhóm giữa. Đây sẽ là mùa giải khó khăn cho chúng tôi.”
“Không còn gì là bí mật khi chúng tôi đã bị rơi lại phía sau kể từ chặng nước Úc khi chúng tôi giành P5 và P7 ở phiên phân hạng, còn hiện thời thì chúng tôi phải chiến đấu để vào được Q3. Không có gì phải giấu khi bước tiến của Force India và McLaren gây nên những khó khăn cho chúng tôi để vượt qua.
“Tôi nghĩ chúng tôi ít nhiều biết được vị trí chúng tôi sẽ đạt đến ở phần còn lại của mùa giải, rõ ràng là chúng tôi phải theo dõi sát sao theo bước đi của Force India và McLaren, thế nhưng, vị trí của chúng tôi luôn ở giữa thứ tư và thứ bảy, tùy vào đường đua.”
Dù cho kết quả ở GP nước Đức khá tệ khi Sainz và người đồng đội Kvyat phải chật vật trong khoảng tốc độ, tay lái Tây Ban Nha vẫn cảm thấy hài lòng với những gì Toto Rosso đã làm được kể cả sự thua sút trong động cơ.
“Chúng tôi đang cố gắng bù vào bằng các chiến thuật và pit stop hiệu quả, ít nhiều chúng tôi có thể bù đắp vào việc thua sút động cơ. Tôi nghĩ chúng tôi đã trở thành những tay đua giỏi hơn với đội đua, chúng tôi cùng nhau giải quyết những vấn đề dù cho chúng tôi không có được chiếc xe tốt như Melbourne.”
#Bee
